Вазовский амт дает замену сцеплений на каждом ТО при езде по пробкам, о какой выгоде можно тут говорить? А для трассовых пробегов лучше механика. Что лучше - определяет потребитель, у вазовских машин доля продаж амт около 3%, у корейцев половина машин автоматные. Не понимаю, почему производитель сворачивает производство непопулярной приоры, но при этом выпускает робот, на который все ругаются и плюются.
Если другие страны приобретают документацию - то в чем проблема? Это не копирование, а легальный выпуск локализованного автомобиля. У нас же тоже ларгусы выпускают почти один в один как была дачия. И свои жигули мы продавали в европу вплоть до 90-х годов, хотя изначально это был фиат. Кстати, китайский Alsvin V7 стоит 629тыр, меньшая цена обусловлена предложениями типа трейд-ин, которые не всегда выгодны даже при хорошей скидке.
Полный привод бывает подключаемым и постоянным. Зимой второй вериант лучше. на парт-тайме либо едешь на недоприводе, либо на полном мимо поворотов - дифа в раздатке нет.
Слышал что срок хранения 92 в закрытой таре почти не органичен, 95 что-то около года. С 98 там уже все сложнее.
ваз 2112 стоял три с половиной года, в баке был 95. В этом месяце завел его и проехал около 40км, после чего долил пол бака свежего бенза. никаких проблем с машиной не было, завелась с пол тычка, тянула хорошо,не троила, не детонировала, короч матом не ругалась.
я как-то ходил с работы пешком 9км до дома. Заработался в новогодние праздники, машина в ремонте была, а на такси денег не было. Ну его нафиг каждый день пешком туда-сюда по 3 с лишним часа маршировать. Да и на автобусе целый час времени тратить не хочу, лучше в машине с комфортом за пол часа добраться. Было бы у нас метро как в столице, я бы на машине на работу не ездил. Сейчас опять коллапс в городе - что делать, 40-50 минут на машине добираться или идти до работы 2 часа пешком?
Николас Комментарии
Вазовский амт дает замену сцеплений на каждом ТО при езде по пробкам, о какой выгоде можно тут говорить? А для трассовых пробегов лучше механика. Что лучше - определяет потребитель, у вазовских машин доля продаж амт около 3%, у корейцев половина машин автоматные. Не понимаю, почему производитель сворачивает производство непопулярной приоры, но при этом выпускает робот, на который все ругаются и плюются.
Как показал тест АР, из-за несоосности коробки и двигателя в результате бракованной отливки колокола, французкая коробка развалилась.
На грузовиках нарезка протектора - нормальное явление. Даже продаются колеса, восстановленные таким способом.
Такая маленькая статья вызвала столько много комментариев)
Если другие страны приобретают документацию - то в чем проблема? Это не копирование, а легальный выпуск локализованного автомобиля. У нас же тоже ларгусы выпускают почти один в один как была дачия. И свои жигули мы продавали в европу вплоть до 90-х годов, хотя изначально это был фиат. Кстати, китайский Alsvin V7 стоит 629тыр, меньшая цена обусловлена предложениями типа трейд-ин, которые не всегда выгодны даже при хорошей скидке.
хантер это и есть газ 69 в новом виде. И это по сегодняшним меркам недорого - внедорожники такого размера как патр раза в 2-3 дороже
Полный привод бывает подключаемым и постоянным. Зимой второй вериант лучше. на парт-тайме либо едешь на недоприводе, либо на полном мимо поворотов - дифа в раздатке нет.
Походу ради выворота колеса изменили конструкцию. Ну ничего - есть кондовый хантер для глиномесов.
Слышал что срок хранения 92 в закрытой таре почти не органичен, 95 что-то около года. С 98 там уже все сложнее.
ваз 2112 стоял три с половиной года, в баке был 95. В этом месяце завел его и проехал около 40км, после чего долил пол бака свежего бенза. никаких проблем с машиной не было, завелась с пол тычка, тянула хорошо,не троила, не детонировала, короч матом не ругалась.
я как-то ходил с работы пешком 9км до дома. Заработался в новогодние праздники, машина в ремонте была, а на такси денег не было. Ну его нафиг каждый день пешком туда-сюда по 3 с лишним часа маршировать. Да и на автобусе целый час времени тратить не хочу, лучше в машине с комфортом за пол часа добраться. Было бы у нас метро как в столице, я бы на машине на работу не ездил. Сейчас опять коллапс в городе - что делать, 40-50 минут на машине добираться или идти до работы 2 часа пешком?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...596061626364656667686970717273...