Причем здесь объем багажника, если мы говорим о пассажирской версии "полный фарш"? Это вариант семейного автомобиля. микровэна. У него другие приоритеты. Согласен, логан его не заменит, но ларгус с дастером - могут. В ларгусе нет дизеля и по опциям он хуже, у дастера сравнительно маленький багажник. Но тут вопрос целевого использования. "Каблук" предназначен для города, на трассе с такими чахлыми двигателями делать нечего (доккер тяжелее логана). Следовательно, рисуется образ покупателя доккера: ИП, горожанин, покупающий автомобиль и для бизнеса, и для семьи.
Я бы купил такое авто, но не с таким двигателем. Ездил на Кангу и Добло - нафиг мне такое счастье в качестве семейного.
>> Теперь расход меньше, но все равно некоторые участники тратят больше 10 литров топлива на 100 км.
Ясно, что это ВАЗовские 1.8. Сама концепция такого движка (как на пассатах 90х) в эпоху совсем других методов увеличения мощности двигателя порочна. Но другого способа увеличить мощность и не сильно удорожить продукцию у ВАЗа нет. По отзывам владельцев двигатель потребляет 10-12 литров на сотню.
По итогам первого дня самой лажовой признана крета. Потому что лампочка - расходник и ее перегорание не является гарантийным случаем (к тому же лечится за 5 минут), а сигнализация любой лампы (check engine, abs, airbag, давление) при исправном автомобиле - гарантийный случай.
Сысой Сысуевич Комментарии
Причем здесь объем багажника, если мы говорим о пассажирской версии "полный фарш"? Это вариант семейного автомобиля. микровэна. У него другие приоритеты. Согласен, логан его не заменит, но ларгус с дастером - могут. В ларгусе нет дизеля и по опциям он хуже, у дастера сравнительно маленький багажник. Но тут вопрос целевого использования. "Каблук" предназначен для города, на трассе с такими чахлыми двигателями делать нечего (доккер тяжелее логана). Следовательно, рисуется образ покупателя доккера: ИП, горожанин, покупающий автомобиль и для бизнеса, и для семьи.
Я бы купил такое авто, но не с таким двигателем. Ездил на Кангу и Добло - нафиг мне такое счастье в качестве семейного.
У меня у друга 1.8 с РКП. Меньше 10 не ест.
Ага, с овощными моторами. Не проще логан взять за 650 с абсолютно теми же опциями кроме рейлингов и дизеля?
Или дизельный дастер, он еще и полноприводный!
Не позорься. Речь о второй генерации MCV, это универсал на базе Логан 2.
>> Теперь расход меньше, но все равно некоторые участники тратят больше 10 литров топлива на 100 км.
Ясно, что это ВАЗовские 1.8. Сама концепция такого движка (как на пассатах 90х) в эпоху совсем других методов увеличения мощности двигателя порочна. Но другого способа увеличить мощность и не сильно удорожить продукцию у ВАЗа нет. По отзывам владельцев двигатель потребляет 10-12 литров на сотню.
Да ну. А регулярные отзывы - это элемент рекламной кампании?
Тем не менее на прошлых тестах у очень многих авто вылезали неожиданные косяки, которые потом исправлялись производителем. Так что тест полезен.
По итогам первого дня самой лажовой признана крета. Потому что лампочка - расходник и ее перегорание не является гарантийным случаем (к тому же лечится за 5 минут), а сигнализация любой лампы (check engine, abs, airbag, давление) при исправном автомобиле - гарантийный случай.
Новостей нет. Сутки истекли несколько часов назад. Видимо, что-то пошло не так.
[у нас не ругаются] какой богатый потребитель пошел. Сперва без оглядки на опыт других покупает авто, затем его менять собирается на почти такой же.
Аж прям завидно....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...567891011121314151617181920