В бюджетном сегменте только три нормальных автомата: корейский, немецкий (поло, рапид) и GM-овский на Равонах. И ни один из них не ставится на автомобили Альянса. Тупик.
А какие варианты? ВАЗ может использовать только АКПП, массово используемые Альянсом. Поставить DP2? Так все обматерятся. Поставить ниссановский 1.6 114 л.с. с вариатором? +100 тысяч. Кто купит?
Илья, XRAY ближе по концепции к Rio Cross, чем веста. Но понятное дело, ладосандера киа не конкурент, проиграет почти по всем показателям. Поэтому придется сравнивать с вестой кросс, у которой хоть какие-то плюсы есть.
Я тут в сб в салоне лады залез "сам за собой" в XRAY и застрял. Очень тесно и неудобно. В весте разместился нормально.
А результат и впрямь чрезвычайно любопытен, учитывая, что лады на треть дешевле конкурентов. Если весты по дороге не развалятся, для меня это будет четким сигналом - надо брать. В субботу заходил в салон Лады - там довольно много народу заключает договора, раньше такое только в салонах корейцев наблюдалось.
Я бы тоже поставил на Фокус - он наиболее отлажен.
Сысой Сысуевич Комментарии
В бюджетном сегменте только три нормальных автомата: корейский, немецкий (поло, рапид) и GM-овский на Равонах. И ни один из них не ставится на автомобили Альянса. Тупик.
А какие варианты? ВАЗ может использовать только АКПП, массово используемые Альянсом. Поставить DP2? Так все обматерятся. Поставить ниссановский 1.6 114 л.с. с вариатором? +100 тысяч. Кто купит?
Скоро узнаем, сколько лад после первого дня осталось на трассе. Надеюсь, обе.
Илья, XRAY ближе по концепции к Rio Cross, чем веста. Но понятное дело, ладосандера киа не конкурент, проиграет почти по всем показателям. Поэтому придется сравнивать с вестой кросс, у которой хоть какие-то плюсы есть.
Я тут в сб в салоне лады залез "сам за собой" в XRAY и застрял. Очень тесно и неудобно. В весте разместился нормально.
Респект редакции за такой выбор. Большинство моих знакомых-потенциальных покупателей Vesta SW (и я в т.ч.) рассматривают именно такой вариант.
Жаль, крета за 60 часов не успеет заржаветь, а вазовский движок - развалиться. Хотя насчет ваза я бы не ручался..
У меня пробег за 10 лет 55 тысяч, мне хватит.
Особенно интересно глянуть на жор масла мотором 1.8 (если он участвует в тесте).
Марс. По дискам видно. 17".
А результат и впрямь чрезвычайно любопытен, учитывая, что лады на треть дешевле конкурентов. Если весты по дороге не развалятся, для меня это будет четким сигналом - надо брать. В субботу заходил в салон Лады - там довольно много народу заключает договора, раньше такое только в салонах корейцев наблюдалось.
Я бы тоже поставил на Фокус - он наиболее отлажен.
Непонятно, зачем испытывать две однотипные машины с разным клиренсом. Хотя если у одной движок 1.6, а у другой - 1.8 - тогда да, интересно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920