Это не мой обычный стиль, это просто стёб над безымянными выступающими в своём обычном стиле.
А пример того, где меня ткнули и я съехал, как говорится, "в студию". А то ведь это вы окажетесь очередным безымянным балаболом... впрочем, как обычно. )))
А можно вообще забить на гарантию. Филы постоянно твердят, что преимущество продукции "дважды автомобильного" - копеечные по сравнению с иномарками обслуживание, ремонт и запчасти. )))
Эх, надо было заявлять авторские права на мой пост под новогодней заметкой "Почему Лада Веста нужнее новой шубы (мысли мужчин)" и сейчас требовать компенсацию за нарушение авторских прав. А так просто напишу - списывать нехорошо даже если после праздников ничего в голову не идёт. )))
Нормальный расход если реагировать не только на цифру, а ещё прочесть, что написано рядом - "он (расход) опустился ниже психологической отметки «8 л/100 км». И это при том, что больше половины пробега пришлось на напряженный столичный трафик" и понять, что речь идёт не о чисто городском, а о смешанном пробеге". В этом случае в цифре вообще нет ничего удивительного. У моего KIA Ceed 1.6 первого поколения был такой средний расход при чисто городской езде.
Расскажите про "не предназначен для оф роуда" тем кто бьёт себя пяткой в грудь утверждая, что просвет который не стыдно иметь настоящему внедорожнику для Весты-Кросс просто жизненная необходимость.
А если хотите "красиво" то можно взять обычную Весту, прикрутить ей колёса на дисках 17" и пластиковый обвес который стоит тысяч восемь-девять, выйдет не хуже и намного дешевле. )))
Стоило ещё уточнить, с каким мотором А4 была дешевле. ))) Прошлогодние Audi A4 Premium 1.4 TFSI 150 л. с. S tronic и сейчас в рекламе на сайте дешевле полноприводной А3 2,0, а Audi A3 Sedan Premium 1.4 TFSI 150 л. с. S tronic вообще предлагают по цене топового KIA Ceed.
Экономия топлива при покупке нового ненадёжного автомобиля очень важна. Такие автомобили покупатели секонд хэнда не берут, после гарантии их только на металлолом сдать. А сэкономленные деньги, если не превратятся к окончанию срока гарантии в фантики, все целиком пойдут на покупку нового автомобиля, возможно их даже хватит на первый взнос по кредиту. )))
Размер колёс отличный от рекомендованного может стать причиной отказа в ремонте по гарантии, что для продукции ВАЗ по любому актуально. А когда знаешь, что в Германии та же Веста-Кросс официально продаётся с тремя размерами колёс то отношение ВАЗ к российским покупателям откровенно раздражает.
Влад Комментарии
Это не мой обычный стиль, это просто стёб над безымянными выступающими в своём обычном стиле.
А пример того, где меня ткнули и я съехал, как говорится, "в студию". А то ведь это вы окажетесь очередным безымянным балаболом... впрочем, как обычно. )))
А можно вообще забить на гарантию. Филы постоянно твердят, что преимущество продукции "дважды автомобильного" - копеечные по сравнению с иномарками обслуживание, ремонт и запчасти. )))
Эх, надо было заявлять авторские права на мой пост под новогодней заметкой "Почему Лада Веста нужнее новой шубы (мысли мужчин)" и сейчас требовать компенсацию за нарушение авторских прав. А так просто напишу - списывать нехорошо даже если после праздников ничего в голову не идёт. )))
Нормальный расход если реагировать не только на цифру, а ещё прочесть, что написано рядом - "он (расход) опустился ниже психологической отметки «8 л/100 км». И это при том, что больше половины пробега пришлось на напряженный столичный трафик" и понять, что речь идёт не о чисто городском, а о смешанном пробеге". В этом случае в цифре вообще нет ничего удивительного. У моего KIA Ceed 1.6 первого поколения был такой средний расход при чисто городской езде.
Расскажите про "не предназначен для оф роуда" тем кто бьёт себя пяткой в грудь утверждая, что просвет который не стыдно иметь настоящему внедорожнику для Весты-Кросс просто жизненная необходимость.
А если хотите "красиво" то можно взять обычную Весту, прикрутить ей колёса на дисках 17" и пластиковый обвес который стоит тысяч восемь-девять, выйдет не хуже и намного дешевле. )))
Стоило ещё уточнить, с каким мотором А4 была дешевле. ))) Прошлогодние Audi A4 Premium 1.4 TFSI 150 л. с. S tronic и сейчас в рекламе на сайте дешевле полноприводной А3 2,0, а Audi A3 Sedan Premium 1.4 TFSI 150 л. с. S tronic вообще предлагают по цене топового KIA Ceed.
Если дилеру не захочется брать автомобиль на гарантию он добадается до чего угодно.
НикакоВО!
Если так, то ради экологии вы должны круглый год ездить исключительно на велосипеде. )))
Экономия топлива при покупке нового ненадёжного автомобиля очень важна. Такие автомобили покупатели секонд хэнда не берут, после гарантии их только на металлолом сдать. А сэкономленные деньги, если не превратятся к окончанию срока гарантии в фантики, все целиком пойдут на покупку нового автомобиля, возможно их даже хватит на первый взнос по кредиту. )))
И какой в этом смысл?
Размер колёс отличный от рекомендованного может стать причиной отказа в ремонте по гарантии, что для продукции ВАЗ по любому актуально. А когда знаешь, что в Германии та же Веста-Кросс официально продаётся с тремя размерами колёс то отношение ВАЗ к российским покупателям откровенно раздражает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...388389390391392393394395396397398399400401402...