Даже в нынешней ситуации в нашем царстве-государстве если бы в руководстве Ford были профессионалы, то давно уже притащили бы и наладили производство в России китайских Ford Escort построенного на шасси Focus-2 и кроссовера Territory. Судя по цене в Китае в России они могли стоить на уровне бюджетников В-класса и вполне могли стать хитами продаж как "корейцы", тоже, кстати, изначально сделанные для Китая.
"Какой-то Пирелли" улыбнуло. Pirelli - шинная марка первой линии как Michlen и Continenal и сравнивать с ней даже самых лучших "китайцев" просто смешно.
Я не говорю о поломках. Просто держать столько времени 140 км/ч даже на исправной Ниве это из области фантастики. На форуме одного из клубов любителей Нив был опрос до какой скорости реально разгоняется Нива/Лада 4х4. Итог опроса - быстрее 140 км/ч по GPS она разгоняется только с мотором 1,8 под горку с попутным ветром. В бензобаке на такой скорости над топливозаборником образуется воронка. При этом спидометр может показывать и 160-170 км/ч. Кроме этого я сам ездил на Ниве и могу точно сказать, что после 100 км/ч ехать на ней крайне некомфортно как в плане звукового сопровождения, так и в плане управляемости и поездки по трассе даже на 200 км сильно утомляют, а про 800 км и говорить нечего.
Я сам ездил от Москвы до Ростова-на-Дону проезжая 1200 км за 12 часов до того времени пока дороги не завесили камерами, поэтому не спорю с тем, что за 9 часов от Москвы до Саратова доехать теоретически можно если забить на возможные штрафы. Но точно не на Ниве.
"К примеру "Москва - Саратов", а это примерно 835км. на Ниве легко за 8,5-9 часов." Посмеялся от души. )))
Почему посмеялся? По опыту чтобы средняя скорость вышла 100 км/ч держать на трассе нужно минимум 140 км/ч. И ещё я ездил на Ниве и знаю как она разгоняется и сколько жрёт на скоростях за 120 км/ч.
Вот что бывает когда в руководстве появляются продавцы стиральных порошков, мебельщики и прочие "профессионалы" которые понятия не имеют о сфере деятельности которой их поставили руководить и занимаются чем угодно, но только не поставленной задачей.
Если что, я компании Ford, а не о том о чём все подумали.
Ты снова в своём репертуаре. Ни на что умнее чем пририсовать нолики к зарплатам мозгов не хватает? Читай учебники по экономике, в них ничего сложного нет. Многие страны экономически поднялись за время гораздо меньшее чем провёл у власти Путин, рецептов полно, но Россия как всегда бредёт своим непонятным путём без всякого курса смешно надувая щёки от вЯличия.
И, это, расслабься в своём рвении, "путинский" правильно писать с маленькой буквы. )))
Влад Комментарии
Даже в нынешней ситуации в нашем царстве-государстве если бы в руководстве Ford были профессионалы, то давно уже притащили бы и наладили производство в России китайских Ford Escort построенного на шасси Focus-2 и кроссовера Territory. Судя по цене в Китае в России они могли стоить на уровне бюджетников В-класса и вполне могли стать хитами продаж как "корейцы", тоже, кстати, изначально сделанные для Китая.
Не спорю про скорость, но в 9 часов от Москвы до Саратова на Ниве не верю.
"Какой-то Пирелли" улыбнуло. Pirelli - шинная марка первой линии как Michlen и Continenal и сравнивать с ней даже самых лучших "китайцев" просто смешно.
Не у меня, Андрюша, а в учебниках по экономике и истории.
Так, что в плане добавки мозгов рвения стоит добавить как раз тебе, может начнёшь понимать не отдельные знакомые слова, а хотя бы предложения. )))
Андрюша, ты туп. Завод может и окупается в том виде как есть, но дополнительные расходы на новое оборудование и технологии не окупятся.
Я не говорю о поломках. Просто держать столько времени 140 км/ч даже на исправной Ниве это из области фантастики. На форуме одного из клубов любителей Нив был опрос до какой скорости реально разгоняется Нива/Лада 4х4. Итог опроса - быстрее 140 км/ч по GPS она разгоняется только с мотором 1,8 под горку с попутным ветром. В бензобаке на такой скорости над топливозаборником образуется воронка. При этом спидометр может показывать и 160-170 км/ч. Кроме этого я сам ездил на Ниве и могу точно сказать, что после 100 км/ч ехать на ней крайне некомфортно как в плане звукового сопровождения, так и в плане управляемости и поездки по трассе даже на 200 км сильно утомляют, а про 800 км и говорить нечего.
Я сам ездил от Москвы до Ростова-на-Дону проезжая 1200 км за 12 часов до того времени пока дороги не завесили камерами, поэтому не спорю с тем, что за 9 часов от Москвы до Саратова доехать теоретически можно если забить на возможные штрафы. Но точно не на Ниве.
"К примеру "Москва - Саратов", а это примерно 835км. на Ниве легко за 8,5-9 часов." Посмеялся от души. )))
Почему посмеялся? По опыту чтобы средняя скорость вышла 100 км/ч держать на трассе нужно минимум 140 км/ч. И ещё я ездил на Ниве и знаю как она разгоняется и сколько жрёт на скоростях за 120 км/ч.
Вот что бывает когда в руководстве появляются продавцы стиральных порошков, мебельщики и прочие "профессионалы" которые понятия не имеют о сфере деятельности которой их поставили руководить и занимаются чем угодно, но только не поставленной задачей.
Если что, я компании Ford, а не о том о чём все подумали.
Видимо кому-то пирожок не достался. )))
Ты снова в своём репертуаре. Ни на что умнее чем пририсовать нолики к зарплатам мозгов не хватает? Читай учебники по экономике, в них ничего сложного нет. Многие страны экономически поднялись за время гораздо меньшее чем провёл у власти Путин, рецептов полно, но Россия как всегда бредёт своим непонятным путём без всякого курса смешно надувая щёки от вЯличия.
И, это, расслабься в своём рвении, "путинский" правильно писать с маленькой буквы. )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...328329330331332333334335336337338339340341342...