В СССР каждый легковой автомобиль был уникален, ведь это был не развращённый обилием марок и моделей автомобилей загнивающий Запад где во времена "горбатого" заднемоторные автомобили были обычным явлением.
Будь потомок Fiat-600 хотя бы такого же качества как свой прародитель никто над ним не смеялся бы.
Я не имел в виду, что приходилось лить бодягу в моторы на это не рассчитанные которые просто её чудом вытерпели и не умерли. Я имел в виду старые моторы вроде ЗиЛовских или УМЗшных спроектированные ещё во времена царя Гороха с учётом применения в возможной войне.
Кстати даже сейчас импортная внедорожная техника, на которую часто современные экологические нормы не распространяются, рассчитывается на условия применения не самых лучших ГСМ.
До вас никак не дойдёт, что я не против наказания за пьянство, я против дурацких, ничем, кроме немотивированных хотелок отдельных ТУПЫХ личностей, ограничений. Наказания должны быть, но когда нарушения можно чем-то измерить как скорость, содержание СО в выхлопе, силу света фар, содержание алкоголя в крови, должны быть чёткие и обоснованные наукой нормы и границы. Не должно быть законодательно установленной погрешности алкометров, бесплатных +20 км/ч и прочих послаблений особенно если они касаются на всех, а только отдельных категорий нарушителей. И презумпцию невиновности ещё никто не отменил в России. Вот и всё.
А у вас, похоже, был случай связанный с чарочкой со шкварочкой оставивший тяжёлую психическую травму. Обратитесь к врачам, а заодно у них и спросите, что они считают алкогольным опьянением.
На этом прощаюсь. А вам советую лучше писать в темах про масла, там у вас хорошо получается.
Мало того, это, скорее всего, должны быть масла с фордовским допуском которые по свойствам находятся на границе с маслами имеющими "хвост" W20.
Не только Вы отвыкли от всеядности моторов. Времена гражданских моторов в которые в условиях войны можно лить, что угодно лишь бы это было похоже на масло давно прошли, но некоторые ещё живут понятиями рождёнными в те времена (и не только в отношении масел) не понимая при этом откуда и почему они появились, читают инструкции по Мерфи и когда у них раньше времени умирают современные моторы начинают искать причины в чём угодно кроме самих себя.
Примерно так мыслит и наш премьер который понятия не имеет, что этанол вырабатывается в организме в процессе жизнедеятельности и абсолютного нуля быть просто не может. Никакого упоминания в законах про этот этанол нет, только про погрешность алкометра. А ещё он не имеет понятия о медицинских критериях определения опьянения и конвенции о дорожном движении 1968 года, но ему это простительно.
Правда в закон придуманный дурачком умные люди уже внесли поправки которые премьера формально не задевают и в КоАП есть фраза "в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием ... абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови" в которой всё однозначно. Премьер до того места где это указано не дочитает, увидит фразу про выдох и погрешность и на этом успокоится. И вам в вашем бреде про абсолютный ноль тоже стоит об этом знать. )))
У вас руки-ноги-голова есть? Тогда добро пожаловать либо в тюрьму либо на ампутацию указанных органов потому, что вы головой можете задумать преступление, ногами добраться на места его совершения и совершить, например убить кого-нибудь, руками.
Но, судя по вашим постам здесь, от ампутации головы вы особо не пострадаете, ну разве жевать будет нечем. )))
Вспомнились стразу две поговорки: "свежо придание, да верится с трудом" и "у семи нянек дитя без глаза". Более чем 20-летний опыт говорит мне, что ничего кроме повышения цен покупки диагностической карты без заезда и реального прохождения ТО не изменится. Новые выдумки с ТО просто добавят к нынешней цене долю которую нужно будет отстёгивать ГИБДД, больше ничего. А бардака в отчётности ведомств станет больше и виновных в предполагаемом бардаке не найдёшь.
Тяжело когда нет понимания, даже когда об этом прямо написано, что средняя цена НИКАК не связана с количеством проданных автомобилей и вообще к посту с которого начался этот диалог никакого отношения не имеет. )))
Напоследок рекомендую найти поговорку про Ивана и болвана и на этом прощаюсь.
Категорически не согласен. Вы не допускаете, что человек может быть лишён просто за минимальный "выхлоп" при котором он с медицинской точки зрения будет абсолютно трезв. Вы не допускаете, что водитель лишённый прав за пьянку может в течение срока лишения не выезжать из гаража. Вы не допускаете, что водитель может осознать свою вину с первого раза. Зато вы заранее обвиняете человека в том, что он ещё не совершал. На таком же "основании" можно любого обвинить в чём угодно, хоть в мелком воровстве, хоть в геноциде по расовому признаку просто потому, что он в принципе может.
Нашим законодателям нужно сперва определиться с тем, что такое опьянение. Начать стоит хотя бы с того, что спросить об этом у медиков, а не слушать дурачка который считает, что абсолютный ноль содержания алкоголя в крови и утверждённая законом погрешность алкотестеров это нормально.
Для тех кто не понял про алкотестеры. С тем же успехом можно законодательно установить, например, точность любых приспособлений измеряющих линейные размеры, хоть школьной линейки, хоть дальномера, хоть микрометра, скажем, в один метр. Как вам точность измерений 1мм (сантиметр, микрон) +/- 1 метр? Пример утрированный, но с алкотестерами сейчас картина выглядит именно так.
Гуманитарий? И с калькулятором даже не дружите? )))
Посмотрите ради интереса какие "бюджетники" занимают верхние строчки в продажах в Европе, особенно стоит обратить внимание на первую, и сколько они там стоят.
Влад Комментарии
В СССР каждый легковой автомобиль был уникален, ведь это был не развращённый обилием марок и моделей автомобилей загнивающий Запад где во времена "горбатого" заднемоторные автомобили были обычным явлением.
Будь потомок Fiat-600 хотя бы такого же качества как свой прародитель никто над ним не смеялся бы.
Я не имел в виду, что приходилось лить бодягу в моторы на это не рассчитанные которые просто её чудом вытерпели и не умерли. Я имел в виду старые моторы вроде ЗиЛовских или УМЗшных спроектированные ещё во времена царя Гороха с учётом применения в возможной войне.
Кстати даже сейчас импортная внедорожная техника, на которую часто современные экологические нормы не распространяются, рассчитывается на условия применения не самых лучших ГСМ.
До вас никак не дойдёт, что я не против наказания за пьянство, я против дурацких, ничем, кроме немотивированных хотелок отдельных ТУПЫХ личностей, ограничений. Наказания должны быть, но когда нарушения можно чем-то измерить как скорость, содержание СО в выхлопе, силу света фар, содержание алкоголя в крови, должны быть чёткие и обоснованные наукой нормы и границы. Не должно быть законодательно установленной погрешности алкометров, бесплатных +20 км/ч и прочих послаблений особенно если они касаются на всех, а только отдельных категорий нарушителей. И презумпцию невиновности ещё никто не отменил в России. Вот и всё.
А у вас, похоже, был случай связанный с чарочкой со шкварочкой оставивший тяжёлую психическую травму. Обратитесь к врачам, а заодно у них и спросите, что они считают алкогольным опьянением.
На этом прощаюсь. А вам советую лучше писать в темах про масла, там у вас хорошо получается.
Мало того, это, скорее всего, должны быть масла с фордовским допуском которые по свойствам находятся на границе с маслами имеющими "хвост" W20.
Не только Вы отвыкли от всеядности моторов. Времена гражданских моторов в которые в условиях войны можно лить, что угодно лишь бы это было похоже на масло давно прошли, но некоторые ещё живут понятиями рождёнными в те времена (и не только в отношении масел) не понимая при этом откуда и почему они появились, читают инструкции по Мерфи и когда у них раньше времени умирают современные моторы начинают искать причины в чём угодно кроме самих себя.
Примерно так мыслит и наш премьер который понятия не имеет, что этанол вырабатывается в организме в процессе жизнедеятельности и абсолютного нуля быть просто не может. Никакого упоминания в законах про этот этанол нет, только про погрешность алкометра. А ещё он не имеет понятия о медицинских критериях определения опьянения и конвенции о дорожном движении 1968 года, но ему это простительно.
Правда в закон придуманный дурачком умные люди уже внесли поправки которые премьера формально не задевают и в КоАП есть фраза "в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием ... абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови" в которой всё однозначно. Премьер до того места где это указано не дочитает, увидит фразу про выдох и погрешность и на этом успокоится. И вам в вашем бреде про абсолютный ноль тоже стоит об этом знать. )))
У вас руки-ноги-голова есть? Тогда добро пожаловать либо в тюрьму либо на ампутацию указанных органов потому, что вы головой можете задумать преступление, ногами добраться на места его совершения и совершить, например убить кого-нибудь, руками.
Но, судя по вашим постам здесь, от ампутации головы вы особо не пострадаете, ну разве жевать будет нечем. )))
Вспомнились стразу две поговорки: "свежо придание, да верится с трудом" и "у семи нянек дитя без глаза". Более чем 20-летний опыт говорит мне, что ничего кроме повышения цен покупки диагностической карты без заезда и реального прохождения ТО не изменится. Новые выдумки с ТО просто добавят к нынешней цене долю которую нужно будет отстёгивать ГИБДД, больше ничего. А бардака в отчётности ведомств станет больше и виновных в предполагаемом бардаке не найдёшь.
Тяжело когда нет понимания, даже когда об этом прямо написано, что средняя цена НИКАК не связана с количеством проданных автомобилей и вообще к посту с которого начался этот диалог никакого отношения не имеет. )))
Напоследок рекомендую найти поговорку про Ивана и болвана и на этом прощаюсь.
Категорически не согласен. Вы не допускаете, что человек может быть лишён просто за минимальный "выхлоп" при котором он с медицинской точки зрения будет абсолютно трезв. Вы не допускаете, что водитель лишённый прав за пьянку может в течение срока лишения не выезжать из гаража. Вы не допускаете, что водитель может осознать свою вину с первого раза. Зато вы заранее обвиняете человека в том, что он ещё не совершал. На таком же "основании" можно любого обвинить в чём угодно, хоть в мелком воровстве, хоть в геноциде по расовому признаку просто потому, что он в принципе может.
Нашим законодателям нужно сперва определиться с тем, что такое опьянение. Начать стоит хотя бы с того, что спросить об этом у медиков, а не слушать дурачка который считает, что абсолютный ноль содержания алкоголя в крови и утверждённая законом погрешность алкотестеров это нормально.
Для тех кто не понял про алкотестеры. С тем же успехом можно законодательно установить, например, точность любых приспособлений измеряющих линейные размеры, хоть школьной линейки, хоть дальномера, хоть микрометра, скажем, в один метр. Как вам точность измерений 1мм (сантиметр, микрон) +/- 1 метр? Пример утрированный, но с алкотестерами сейчас картина выглядит именно так.
Гуманитарий? И с калькулятором даже не дружите? )))
Посмотрите ради интереса какие "бюджетники" занимают верхние строчки в продажах в Европе, особенно стоит обратить внимание на первую, и сколько они там стоят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...284285286287288289290291292293294295296297298...