Страница 259 | Комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Комментарии

Зачем куда-то углубляться? Просто сравните вес обычного автомобиля и такого же по размерам электромобиля. И лишний вес это лишние затраты энергии как при производстве электромобиля, так и при его эксплуатации.

+1

"Гос-во заботится"??? Государству нас...ть, что кто-то там сдохнет, ему даже лучше - пенсию не надо будет платить, для государства важнее чтобы деньги от штрафов пополняли местные бюджеты.

+4

КПД паровых турбин электростанций такой же как и у бензиновых ДВС, но при этом ещё есть потери при передаче электроэнергии, при её хранении в батареях электромобилей, да и КПД электромобилей тоже не 100%. Только за счёт этого затраты будут больше. А ещё вы забываете, что производство электромобилей гораздо более энергоёмкое чем производство обычных, добывать свинец, медь и редкоземельные металлы необходимые для их двигателей и батарей весьма затратно с точки зрения расхода энергии.

+2

Если вы не поняли сути статьи, дело совсем не в оптимизации потребления электричества в одной отдельно взятой стране, а в выделении парниковых газов в общемировом масштабе которое увеличится при увеличении производства электроэнергии.

+6

Ещё пацаном я читал, что к 21 веку нефть если не закончится, то её станет так мало, что она будет стоить как золото. Но пришёл 21 век, добыча нефти выросла, а запасы всё ещё не закончились и даже не думают уменьшаться. И уже поэтому я верю результатам исследований проведённых ещё в СССР которые доказывали, что нефть - возобновляемый продукт процессов происходящих в земной коре. Информацию об этом по понятным причинам не афишируют.

+1

А почему вы решили, что в населённом пункте обязательно нужен кнопочный светофор? У меня около гаража проходит оживлённая дорога соединяющая две части города и пешеходов переходящих её очень мало. Стоит обычный светофор с очень длинным зелёным для транспорта и всё нормально. Нарушителей среди пешеходов нет, переходить дорогу на красный днём тут станет только самоубийца.

0

Вам скажут, что в многоэтажных зданиях с этажей выше первого нельзя спускаться по лестнице и на лифте, а можно только прыгать вниз головой из окна, вы это требование тоже будете выполнять?

+3

На заборах тоже всякое пишут, а за забором могут быть дрова. )))

Вы никогда не видели знаков ограничений скорости смысла в которых вообще нет?

У нас позапрошлым летом ремонтировали одну местную дорогу и поставили знаки "40". Когда ремонт закончили знаки "ремонт" сняли, а знаки с ограничением скорости не снимали ещё полгода хотя очень много народа на это жаловалось даже официально. Как воспринимать такие знаки на широкой гладкой дороге, особенно в совокупности с установленными за ними треногами?

По поводу стенки/барьера спорить не буду. Просто ищите сюжет, смотрите и сами делайте выводы.

+4

С такой логикой можно вообще остановить движение - ни обгонов ни столкновений не будет.

Вот только откуда взяться обгонам с выездом на встречку на дорогах с 4 и более полосами и разделительным барьером? На таких дорогах почему не разрешить ездить быстрее 90 км/ч? ("Костыль" в виде бесплатных +20 км/ч это просто костыль который могут в любой момент отменить)

+4

Вспомнилась басня Крылова "Кукушка и петух". Кто из вас кто сами договаривайтесь. )))

Но уже без меня.

+10
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: