Проблема сейчас не в том, чтобы найти машину. Коллега, не далее как позавчера, проехался по автосалонам - новые машины есть в наличии, хоть сейчас забирай. Проблема в том, что ценники на эти автомобили минимум в полтора раза выше рекомендованных и даже под заказ без накрутки в 150-200 тыс., в которые дилер оценивает несколько копеечных реально допов, дилер машину не продаст.
С б/у то же самое - найти при желании хороший автомобиль можно быстро, но на ухоженные и неукатанные трёхлетки ценники будут почти как рекомендованные на такие же новые автомобили. И говорить продавцам об этом бесполезно, ответ обычно будет - "ну иди в автосалон и купи за эту цену новую машину".
Потому и не трогают, что таксист сидящий в машине всегда может сказать, что ждёт пассажира и по ПДД это остановка, а не стоянка (=парковка). Я про это уже писал тут, но пешеходный мозг видимо с первого раза информацию не воспринимает. Остальной ваш бред комментировать не буду - это попытка увести от конкретики спор, в котором ты показал себя... пешеходом. )))
Под словом "понятны" я имел ввиду не то, как законы написаны, а суть законов - для чего и почему они нужны. И с этим в России тоже проблем предостаточно. За примером далеко ходить не надо - у нас, например, приняли закон по которому французское шампанское из Шампани, а другого в цивилизованном мире быть не может, в России официально шампанским называть нельзя. Кому из россиян, не считая нескольких протянувших этот закон, это что-то даёт? Кто-то перестанет называть импортное шампанское шампанским? И это только то, что я вспомнил навскидку. Уверен, если порыться в наших законах подобных идиотских актов найдётся огромное количество.
Чего в этом удивительного если машины разрабатывались во время когда действовали старые правила для краш-теста? Никто из производителей двукратный запас прочности, а почти на столько выросла кинетическая энергия которую должен поглотить кузов автомобиля, не закладывал.
Пешеход он и есть пешеход. Найди определение "парковка" в ПДД и обрати внимание в этом определении на слово "стоянка". Разницу между "стоянкой" и "остановкой" тоже можно найти в ПДД если не знаешь.
Ну и надо бы знать, что знак "инвалид" вообще отменён ФЗ №184-ФЗ в редакции от 18.07.2019 вступившей в силу 1 июля 2020 года года и сейчас не выдаётся.
Основная идея понятна - борьба с мотоциклистами летающими в междурядье. Вот только как камера оштрафует мотоциклиста если у него нет номера спереди? Про тех кто катается вообще без номеров или использует складные номерные рамки я даже не спрашиваю - для камер они невидимки.
Да и с автомобилями ситуация будет такая же как и со скоростью - перед камерой перестроился в полосу, проехал, а дальше рули как хочешь.
Влад Комментарии
Интересно будет почитать рассуждения дилеров о причинах падения продаж автомобилей в октябре когда опубликуют статистику.
Проблема сейчас не в том, чтобы найти машину. Коллега, не далее как позавчера, проехался по автосалонам - новые машины есть в наличии, хоть сейчас забирай. Проблема в том, что ценники на эти автомобили минимум в полтора раза выше рекомендованных и даже под заказ без накрутки в 150-200 тыс., в которые дилер оценивает несколько копеечных реально допов, дилер машину не продаст.
С б/у то же самое - найти при желании хороший автомобиль можно быстро, но на ухоженные и неукатанные трёхлетки ценники будут почти как рекомендованные на такие же новые автомобили. И говорить продавцам об этом бесполезно, ответ обычно будет - "ну иди в автосалон и купи за эту цену новую машину".
Ты вопрос в статье перечитай если за три месяца забыл, что спрашивалось. )))
А потом читай нашу беседу по второму кругу - ничего нового в ней всё равно не будет.
Потому и не трогают, что таксист сидящий в машине всегда может сказать, что ждёт пассажира и по ПДД это остановка, а не стоянка (=парковка). Я про это уже писал тут, но пешеходный мозг видимо с первого раза информацию не воспринимает. Остальной ваш бред комментировать не буду - это попытка увести от конкретики спор, в котором ты показал себя... пешеходом. )))
Бояре упорно хотят изгнать повозки смердов с дорог, чтобы не мешали их каретам.
Под словом "понятны" я имел ввиду не то, как законы написаны, а суть законов - для чего и почему они нужны. И с этим в России тоже проблем предостаточно. За примером далеко ходить не надо - у нас, например, приняли закон по которому французское шампанское из Шампани, а другого в цивилизованном мире быть не может, в России официально шампанским называть нельзя. Кому из россиян, не считая нескольких протянувших этот закон, это что-то даёт? Кто-то перестанет называть импортное шампанское шампанским? И это только то, что я вспомнил навскидку. Уверен, если порыться в наших законах подобных идиотских актов найдётся огромное количество.
Чего в этом удивительного если машины разрабатывались во время когда действовали старые правила для краш-теста? Никто из производителей двукратный запас прочности, а почти на столько выросла кинетическая энергия которую должен поглотить кузов автомобиля, не закладывал.
Законы соблюдаются когда они понятны, обоснованы и распространяются на всех. Но это не про Россию.
Пешеход он и есть пешеход. Найди определение "парковка" в ПДД и обрати внимание в этом определении на слово "стоянка". Разницу между "стоянкой" и "остановкой" тоже можно найти в ПДД если не знаешь.
Ну и надо бы знать, что знак "инвалид" вообще отменён ФЗ №184-ФЗ в редакции от 18.07.2019 вступившей в силу 1 июля 2020 года года и сейчас не выдаётся.
Основная идея понятна - борьба с мотоциклистами летающими в междурядье. Вот только как камера оштрафует мотоциклиста если у него нет номера спереди? Про тех кто катается вообще без номеров или использует складные номерные рамки я даже не спрашиваю - для камер они невидимки.
Да и с автомобилями ситуация будет такая же как и со скоростью - перед камерой перестроился в полосу, проехал, а дальше рули как хочешь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192021222324252627282930313233...