Страница 262 | Комментарии Евгений
Аватар пользователяЕвгений

Евгений Комментарии

Позор - делать отечественные вёдра , которые сразу после покупки надо либо гнать на ремонт переборку либо на тюнинг и исправлять косяки и недоделки завода. Японцы думают о качестве и безопасности в первую очередь а наши в последнюю. По опыту скажу, что когда я приехал в Новосибирск в 2010 г я обалдел там 80 % автопарка тойота-ниссан-мицубиси и каждая вторая машина - праворульная.Томск ,Бийск, Красноярск,Хабаровск, Не уже о дальнем востоке. Вот обьясните ТАМ что НАДО покупать отечетсвенное г. А воообще есть мудрая поговорка -" в чужой храм не лезь со своим уставом" и японцам виднее что и как делать ) Эра глонасс на сегодня это очередная попытка из серии "хотели как лучше..", не будет это работать в ближайшем будущем , слишком много надо сделать.

-4

Да, только теперь ещё мозг чтобы у них начал думать в нужном направлении и ваще крастота

0

Дошли до маразма, как и с евро выхлопами. Но нашего брата не проведёшь )

0

Скоро начнут велосипеды в зимней комплектации выпускать с попогрейкой при таком росте производства. Там глядишь и зимние шиповки для великов появятся

0

Конечно. Я разве спорю ?) Исправная система имеет небольшое разрежение . А тут криз , караул )

0

Михаил, спасибо ) Почитал тему , теперь яснее представляю что и к чему.

0

Опа на ... А почему это одноразовую и почему жестянку ? Может сумеете обьяснить ?

-13

Есть ещё KIXX .

0

Влезаю, сорри, но передо мной лукойл дважды проштрафился, после чего потерял моё доверие навсегда. Когда я дважды на их же брендовых АЗС покупал масло , которое после заливки не "держало" давление и его приходилось сливать сразу же. И пусть это была полусинтетика 10W40 не особо высокой группы качества , но не до такой же степени. Чтоб забыть загуститель добавить. И теперь меня никакая сила не заставит лить в новый мотор маслопродукт от лукойла.

+1

Логично, но в таком случае это всё надо приурочить к смене масла.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: