Думаю, что задачу мы оба прочитали правильно. Смещение в рамках задачи было прописано, т.е. траектория движения не приводит к ДТП, при условии соблюдения ПДД. Внезапное препятствие это не красный автомобиль, а открывшаяся дверь. Для этих условий я и написал. Конечно подать звуковой сигнал не помешает - шансов на труп будет меньше. А дверь сносить однозначно без маневров. И пусть не смотрящий зеркала переживает, что за его счет и ремонт собственного автомобиля и ремонт автомобиля второго участника.
Задача действительно из жизни, а вот решение реально некорректное. тормозить, и только тормозить. Не хватит - выползшего водятла на глушняк (что бы не возмещать вред здоровью), авто в ремонт за счет виновника (кто там в наследство вступит). А то начинают кренделя на льду выписывать, вместо простого ДТП начинается ДТП со многими неизвестными.
Хороший заголовок у статьи. НИКОГДА!!!!! россияне не откажутся от автомобиля...
Значит, дорогие россияне, НИКОГДА не снизится стоимость бензина, транспортный налог, налог ОСАГО, но.... ждите появления платного проезда под ПЛАТНОМ (который [у нас не ругаются]), платного въезда в города (улицы, дворы - опять же [у нас не ругаются]) и т.п.
"автомобиль был и остается необходимостью, позволяя решать множество повседневных проблем наполнения бюджета и достойных карманов". Поможем им в этом нелегком деле?
Доступная версия закона гласит лишь о возможности организации платных парковочных мест на дворовых территориях в соответствии с действующими нормативами (т.е. как минимум должна существовать возможность организации бесплатных парковок). Опыт показывает, что на российских дворовых территориях даже бесплатных парковочных мест не организовать - тупо места нет. Поэтому люди и организуют самостийные парковочные места на газонах, детских площадках, в пожарных проездах и разворотах. В общем-то, господа, пока стричь негде. Не в рамках существующих дворов. Может чего под "реновацию" просто затачивают?
хотел бы я увидеть физику процесса растягивания цепного привода посредством колес :).
На уклоне держит не цепь привода ГРМ (ну если ей не заякорили автомобиль), а поршень (как правило один), который в этот момент формирует тормозной момент на коленчатом валу из-за цикла сжатия в цилиндре (клапана закрыты). При чем тут ГРМ? Скорее можно говорить о разрыве масляной пленки на шатунном вкладыше при статичном положении шатуна для существующего момента и последующей перешлифовке шатунных шеек после оставления автомобиля на передаче на уклоне ;).
Жилеты эти, когда были не обязательны, стоили рублей 50 в ашане. Я себе оптом брал - для постоянной носки на год хватает (при езде на мопеде). сейчас по обязаловке станут скорее всего существенно дороже. Соответственно, один из них сейчас лежит в кармане водительской двери. Достаточно при выходе из автомобиля (соблюдая ПДД конечно же, а не как в некоторых роликах показывают) накинуть и усе, сразу виден. Можно даже танец шамана исполнять на полотне. Про размер все просто - они безразмерные, потому как рассчитаны на одевание поверх всяких тулупов и т.п. Все проблемы применения жилета в условиях недостаточной видимости - надуманные. Более того, я считаю, что на законодательно уровне необходимо ввести норму вместе со знаком аварийной остановки, светоотражающего жилета еще мешка для перевозки трупа, можно двух - для взрослого и для ребенка.
Основная беда - касается только водителей. Пешеходы как ходили невидимками, так и остались. Когда ж Правительство на всю голову думать начнет?
Насколько помню, уже лет 6 жители многоквартирного дома сами определяли для себя пользование дворовой территорией, в том числе в качестве стойнки. Какой еще нужен закон??? Предлагаемый трансами закон предлагает лишь установить платное пользование дворовой территорией, тем более [у нас не ругаются] уже обозначил, что готов приступить к сбору этих средств, ну скорее всего по ранее разработанной схеме против грузовых автомоилей.
Алексей с Урала Комментарии
А может нам просто попросить Азербайджан принять нас к ним в государство?
Думаю, что задачу мы оба прочитали правильно. Смещение в рамках задачи было прописано, т.е. траектория движения не приводит к ДТП, при условии соблюдения ПДД. Внезапное препятствие это не красный автомобиль, а открывшаяся дверь. Для этих условий я и написал. Конечно подать звуковой сигнал не помешает - шансов на труп будет меньше. А дверь сносить однозначно без маневров. И пусть не смотрящий зеркала переживает, что за его счет и ремонт собственного автомобиля и ремонт автомобиля второго участника.
Печалит только количество дураков в этой стране. А остальное вроде как даже смешно.
Задача действительно из жизни, а вот решение реально некорректное. тормозить, и только тормозить. Не хватит - выползшего водятла на глушняк (что бы не возмещать вред здоровью), авто в ремонт за счет виновника (кто там в наследство вступит). А то начинают кренделя на льду выписывать, вместо простого ДТП начинается ДТП со многими неизвестными.
Хороший заголовок у статьи. НИКОГДА!!!!! россияне не откажутся от автомобиля...
Значит, дорогие россияне, НИКОГДА не снизится стоимость бензина, транспортный налог, налог ОСАГО, но.... ждите появления платного проезда под ПЛАТНОМ (который [у нас не ругаются]), платного въезда в города (улицы, дворы - опять же [у нас не ругаются]) и т.п.
"автомобиль был и остается необходимостью, позволяя решать множество повседневных проблем наполнения бюджета и достойных карманов". Поможем им в этом нелегком деле?
Доступная версия закона гласит лишь о возможности организации платных парковочных мест на дворовых территориях в соответствии с действующими нормативами (т.е. как минимум должна существовать возможность организации бесплатных парковок). Опыт показывает, что на российских дворовых территориях даже бесплатных парковочных мест не организовать - тупо места нет. Поэтому люди и организуют самостийные парковочные места на газонах, детских площадках, в пожарных проездах и разворотах. В общем-то, господа, пока стричь негде. Не в рамках существующих дворов. Может чего под "реновацию" просто затачивают?
хотел бы я увидеть физику процесса растягивания цепного привода посредством колес :).
На уклоне держит не цепь привода ГРМ (ну если ей не заякорили автомобиль), а поршень (как правило один), который в этот момент формирует тормозной момент на коленчатом валу из-за цикла сжатия в цилиндре (клапана закрыты). При чем тут ГРМ? Скорее можно говорить о разрыве масляной пленки на шатунном вкладыше при статичном положении шатуна для существующего момента и последующей перешлифовке шатунных шеек после оставления автомобиля на передаче на уклоне ;).
Жилеты эти, когда были не обязательны, стоили рублей 50 в ашане. Я себе оптом брал - для постоянной носки на год хватает (при езде на мопеде). сейчас по обязаловке станут скорее всего существенно дороже. Соответственно, один из них сейчас лежит в кармане водительской двери. Достаточно при выходе из автомобиля (соблюдая ПДД конечно же, а не как в некоторых роликах показывают) накинуть и усе, сразу виден. Можно даже танец шамана исполнять на полотне. Про размер все просто - они безразмерные, потому как рассчитаны на одевание поверх всяких тулупов и т.п. Все проблемы применения жилета в условиях недостаточной видимости - надуманные. Более того, я считаю, что на законодательно уровне необходимо ввести норму вместе со знаком аварийной остановки, светоотражающего жилета еще мешка для перевозки трупа, можно двух - для взрослого и для ребенка.
Основная беда - касается только водителей. Пешеходы как ходили невидимками, так и остались. Когда ж Правительство на всю голову думать начнет?
Специально дождались пока таможня с покупки в 20 долларов начнет налог собирать? Или просто долго доходило ?
Насколько помню, уже лет 6 жители многоквартирного дома сами определяли для себя пользование дворовой территорией, в том числе в качестве стойнки. Какой еще нужен закон??? Предлагаемый трансами закон предлагает лишь установить платное пользование дворовой территорией, тем более [у нас не ругаются] уже обозначил, что готов приступить к сбору этих средств, ну скорее всего по ранее разработанной схеме против грузовых автомоилей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1213141516171819202122232425