Пока новая - да. А потом форсунки перестают держать, и ещё как засасывает через них, вплоть до "дизелинга" после выключения зажигания (хотя казалось бы чисто карбюраторная "фича").
Даже в паспорте на калину рекомендуется "прожечь" свечи в мороз перед тем,как заглушить.
Это реально помогает? Мне говорили, потом легче заводится на морозе.
Вы -- и не помните номер??? Что случилось???
И очень красивая. Только мыть надо чаще
Боюсь, коллега, что ваш автомобиль этот добрый человек тоже отнес к упомянутой им категории...
Не, яб такой чтобы на кадиллаке Эльдорадо рассекать, эт мое предпочтение, но согласен, езжу на цивике.
Да тоже самое... Варить дороже.
Я просто помню гаражные обсуждения первых жигулей. Вот, мол, г...но неремонтопригодное! А потом все мгновенно изменилось
У меня на заклёпках.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...
Матиас Шандор Ответы на комментарии
Пока новая - да. А потом форсунки перестают держать, и ещё как засасывает через них, вплоть до "дизелинга" после выключения зажигания (хотя казалось бы чисто карбюраторная "фича").
Даже в паспорте на калину рекомендуется "прожечь" свечи в мороз перед тем,как заглушить.
Это реально помогает? Мне говорили, потом легче заводится на морозе.
Вы -- и не помните номер??? Что случилось???
И очень красивая. Только мыть надо чаще
Боюсь, коллега, что ваш автомобиль этот добрый человек тоже отнес к упомянутой им категории...
Не, яб такой чтобы на кадиллаке Эльдорадо рассекать, эт мое предпочтение, но согласен, езжу на цивике.
Да тоже самое... Варить дороже.
Я просто помню гаражные обсуждения первых жигулей. Вот, мол, г...но неремонтопригодное! А потом все мгновенно изменилось
У меня на заклёпках.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...