Матиас Шандор Ответы на комментарии

Как видите, понимание пришло не всем...

Но Громов не про это писал. Он решил приколоться. По крайней мере мне так показалось. Вон, и хитрую улыбочку в двух экземплярах разместил :)

Разный коэффициент сопротивления качения на шинах слева и справа тоже является причиной увода. Происходит из-за разрушения или отслоения корда шины.

В случае если имеется силовая неоднородность шин наблюдается биение руля в такт вращению колес при малых скоростях.

Супротек позавидует? :)

Теперь есть Дилер. Как в той старой песне.

"Я - тот к кому ты заходишь часто,

Я - тот чей телефон ты знаешь,

Я - тот кто не ждет напрасно,

Если ты вдруг опоздаешь

Ты от меня зависишь полностью:

У меня есть то что тебе надо

И ты мне деньги отдашь с готовностью

И будешь смотреть на меня как на гада

О да, я мерзкий тип

И я могу себе это позволить

И если мы видимся, значит ты влип,

Ну об остальном говорить не стоит."

Ещё в ЗР был совет надевать пластик сырой резины на вентиль.Тогда при проколе шины и хорошем диске колеса воздух не выйдет (быстро).Потому что выходит,преимущественно через прорезь (отверстие) под вентиль.

Делали. Лет 15 назад помогал двум мужикам поставить на место двигатель в ВАЗовскую "семерку". Лопнула нижняя головка у одного шатуна, сделав огромный задир на шейке коленвала. Так мужики на обочине заменили коленвал и всю ШПГ.

Всю жизнь буду помнит ькак задний мост под Волгой разбирал и собирал посреди шоссе в летнюю жару...

Камера растянута в шине и теряет давление мгновенно. Проколол когда-то на Ниве покрышку проволочкой от корда грузовика. Около 0,8 мм. Так спустило колесо мгновенно. Проволочку я ту нашел. А камеру разнесло в клочья.

насчет камер лично я не уверен, что это может помочь