>"но это все больше от децких комплексов неполноценности.."
---
Насчет комплексов вспомнил 8)))
Мне по работе часто приходится заниматься судебными разборками, вспомнил, как мы с адвокатшей обсуждали одного из наших общих клиентов. Клиент мне запомнился тем, что у него корола серебристая.
Адвокатше запомнился тем, что у него неадекватное поведение. Парнишка очень любит стрелять из пневматической винтовки по соседским курам. А еще тем, что все надворные постройки со стороны, обращенной к соседке, покрасил в черный цвет и нарисовал белые могильные кресты.
Мы начали вспоминать всех клиентов-тойотоводов - и с удивлением констатировали, что практически все - с явными психическими отклонениями 8)
>"-на автору, на 18.10.21 года -короллы 2003-2007 г.в. - ровесницы 2 мегана - 256 предложений, цена от 270 до 700 тыс.руб. ,и это за 15-19 летнее авто..."
---
Точно! На авто.ру! А меганы - на улицах.
=====
>"т.е. за одну короллу можно купить 3 (три) мегана , исходя из средней цены"
---
То есть лохи, купившие королу по цене двух меганов, теперь пытаются продать ее по цене трех меганов! Действительно "ЖЕЛАННЫЙ И ВЕЧНЫЙ" 8))))
Я покупал мегана за 471 тысячу рублей в 2004, продал в трейдин за 200 тысяч с пробегом 230тыс.км в 2021, из трейдина он ушел мгновенно за 290 тысяч.
Выгоднее было только зубило, которое я купил за 62 тыс.руб в 1999 с пробегом 30 тыс, а продал за 47 тыс.руб в 2006 с пробегом 330 тыс км.
=======
>"а ведь вместо ненависти можно просто собрать денег и купить предмет ненависти"
---
Сынок, предмет ненависти - это рено у тойотоводов 8)))
Денег у меня хватает, чтобы тойотами огородить 47 соток в деревне у тестя. Тебе нужно просто понять, что не все люди покупают автомобиль на последние деньги. Я купил аркану, а вот рав4 мне просто непригоден по своим характеристикам.
мальчик, обычно такие тошноты типа тебя, которые ничего не знают о пределах сцепления своих колес - являются виновниками самых страшных аварий. Пример с ксюшадью показателен.
>"Павел, какова роль задних шин в поведении переднеприводного автомобиля?"
--------
Еще выше, чем в поведении заднеприводного.
Критический момент - сброс газа перед поворотом. На заднеприводном торможение двигателем идет через задние колеса, которые стабилизируют положение автомобиля. Если задние держат плохо, начинается проскальзывание - это и уменьшает силу торможения, по этой причине занос не развивается.
С передним приводом ситуация не стабилизирующая, а дестабилизирующая - чем лучше двигатель замедляет автомобиль - тем сильнее перераспределяется прижим с зада на перед. В какой то момент задние могут сорваться в занос и отловить именно на прямой будет невозможно , так как занос на торможении развивается мгновенно.
Вот этот момент - ДО входа в поворот, он еще опаснее чем занос в повороте, так как во первых, скорость еще не погашена, а во вторых, он может развиваться в любую сторону, а в повороте - ты уже знаешь, как отрабатывать занос.
>"Легковой автомобиль может въехать на круг только на внешнюю полосу, поскольку въезд на круг - это всегда поворот направо"
---
Светлана, Вам следует подучить ПДД:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении,
КРОМЕ СЛУЧАЕВ, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано КРУГОВОЕ движение.
Очень важно понимать - как именно можно включать поворотники - чтобы "не ввести в заблуждение".
Это у девачек все просто - включила левый, значит поворачивает направо.
Так вот - при движении задом, например для параллельной парковки - при выкручивании руля вправо, чтобы увести хвост ВПРАВО - морда резко уходит влево, верно?
Если включить правый поворотник, то проезжающий мимо автомобиль будет введен в заблуждение - считая что вы поедете вперед и повернете вправо. При проезде слева ему это не угрожает.
А оказывается - едем назад, а морда лезет влево!
Что нужно делать? Включать левый поворотник? Опять обман - все будут думать что вы уезжаете и сзади к вам пристроится ждун, чтобы занять ваше место. И запрет вам парковочную площадку.
Правильное решение конечно аварийка. Мы ей показываем, что находимся в режиме сложного маневрирования задом. Точно так же делают мусоровозки, протискиваясь задом во дворах.
Павел Ладиков Комментарии
>"но это все больше от децких комплексов неполноценности.."
---
Насчет комплексов вспомнил 8)))
Мне по работе часто приходится заниматься судебными разборками, вспомнил, как мы с адвокатшей обсуждали одного из наших общих клиентов. Клиент мне запомнился тем, что у него корола серебристая.
Адвокатше запомнился тем, что у него неадекватное поведение. Парнишка очень любит стрелять из пневматической винтовки по соседским курам. А еще тем, что все надворные постройки со стороны, обращенной к соседке, покрасил в черный цвет и нарисовал белые могильные кресты.
Мы начали вспоминать всех клиентов-тойотоводов - и с удивлением констатировали, что практически все - с явными психическими отклонениями 8)
>"-на автору, на 18.10.21 года -короллы 2003-2007 г.в. - ровесницы 2 мегана - 256 предложений, цена от 270 до 700 тыс.руб. ,и это за 15-19 летнее авто..."
---
Точно! На авто.ру! А меганы - на улицах.
=====
>"т.е. за одну короллу можно купить 3 (три) мегана , исходя из средней цены"
---
То есть лохи, купившие королу по цене двух меганов, теперь пытаются продать ее по цене трех меганов! Действительно "ЖЕЛАННЫЙ И ВЕЧНЫЙ" 8))))
Я покупал мегана за 471 тысячу рублей в 2004, продал в трейдин за 200 тысяч с пробегом 230тыс.км в 2021, из трейдина он ушел мгновенно за 290 тысяч.
Выгоднее было только зубило, которое я купил за 62 тыс.руб в 1999 с пробегом 30 тыс, а продал за 47 тыс.руб в 2006 с пробегом 330 тыс км.
=======
>"а ведь вместо ненависти можно просто собрать денег и купить предмет ненависти"
---
Сынок, предмет ненависти - это рено у тойотоводов 8)))
Денег у меня хватает, чтобы тойотами огородить 47 соток в деревне у тестя. Тебе нужно просто понять, что не все люди покупают автомобиль на последние деньги. Я купил аркану, а вот рав4 мне просто непригоден по своим характеристикам.
>"Новинка рынка с баснословным ценником в 10,6 тыс. рублей. Это за одну шину, не за комплект!"
---
Господа профаны, если вы решили указывать цену на шины - где их размеры? Идиотизм.
мальчик, обычно такие тошноты типа тебя, которые ничего не знают о пределах сцепления своих колес - являются виновниками самых страшных аварий. Пример с ксюшадью показателен.
>"Павел, какова роль задних шин в поведении переднеприводного автомобиля?"
--------
Еще выше, чем в поведении заднеприводного.
Критический момент - сброс газа перед поворотом. На заднеприводном торможение двигателем идет через задние колеса, которые стабилизируют положение автомобиля. Если задние держат плохо, начинается проскальзывание - это и уменьшает силу торможения, по этой причине занос не развивается.
С передним приводом ситуация не стабилизирующая, а дестабилизирующая - чем лучше двигатель замедляет автомобиль - тем сильнее перераспределяется прижим с зада на перед. В какой то момент задние могут сорваться в занос и отловить именно на прямой будет невозможно , так как занос на торможении развивается мгновенно.
Вот этот момент - ДО входа в поворот, он еще опаснее чем занос в повороте, так как во первых, скорость еще не погашена, а во вторых, он может развиваться в любую сторону, а в повороте - ты уже знаешь, как отрабатывать занос.
Шины, это та ниточка - на которой держится ваша жизнь. Вы реально хотите на ней экономить?
Я однажды купил Гудьир УГ500. И поехал на них в командировку. До этого много наездил на пятой хаккапелите.
Короче говоря, мне хватило одной поездки и я навечно забросил это "УГ" в гараж. И снова купил хаккапелиту.
Правда в этом году хочу попробовать Мишлен Норд 4.
>"Действительно, на перекрёсток с круговым движением можно въехать с любой полосы, но продолжить движение следует как можно правее."
-----
Дамочка, у Вас был шанс дать цитату из ПДД, но видимо просить бессмысленно. Удачи Вам на дорогах! Она Вам очень нужна!
>"Легковой автомобиль может въехать на круг только на внешнюю полосу, поскольку въезд на круг - это всегда поворот направо"
---
Светлана, Вам следует подучить ПДД:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении,
КРОМЕ СЛУЧАЕВ, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано КРУГОВОЕ движение.
Как у кассетного магнитофона Электроника-302 из семидесятых. Сегодня это самая круть! 8)
Очень важно понимать - как именно можно включать поворотники - чтобы "не ввести в заблуждение".
Это у девачек все просто - включила левый, значит поворачивает направо.
Так вот - при движении задом, например для параллельной парковки - при выкручивании руля вправо, чтобы увести хвост ВПРАВО - морда резко уходит влево, верно?
Если включить правый поворотник, то проезжающий мимо автомобиль будет введен в заблуждение - считая что вы поедете вперед и повернете вправо. При проезде слева ему это не угрожает.
А оказывается - едем назад, а морда лезет влево!
Что нужно делать? Включать левый поворотник? Опять обман - все будут думать что вы уезжаете и сзади к вам пристроится ждун, чтобы занять ваше место. И запрет вам парковочную площадку.
Правильное решение конечно аварийка. Мы ей показываем, что находимся в режиме сложного маневрирования задом. Точно так же делают мусоровозки, протискиваясь задом во дворах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...