Как доказать,что машиной не управляли?А пощупать двигатель,коллектор...Если холодные - значит не ехали.Т.е. не подходить к машине,пока не остыл двигатель.В фильме "трижды о любви" http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1foulrzdz3xze3bw== эта сцена обыгрывается на 34 минут 30 секунд просмотра.
А хоть какие-нибудь НИИ с кадрами-то хоть остались?Понятно,что специалисты уходят на пенсию,вымирают как класс...А про манагеров и вопросов нет - этого-то "добра" как г..на за баней!
Помню у Перельмана была задачка: Почему тоннель не видно насквозь.Вообщем,суть в том,что при достаточной длине тоннель имеет дугообразную поверхность.А ещё лучше имеет горку в середине - тогда вода внутрь тоннеля не проникает,а если и проникает,то вытекает из него.А если в тоннеле вода скапливается - то это не правильный тоннель.Зато в неправильном тоннеле можно увидеть его конец в самом его начале,но вода будет скапливаться как раз в его середине.
Ещё в ЗР был совет надевать пластик сырой резины на вентиль.Тогда при проколе шины и хорошем диске колеса воздух не выйдет (быстро).Потому что выходит,преимущественно через прорезь (отверстие) под вентиль.
Сейчас,наверное,профессионалов ещё меньше - места профессионалов стремительно "вымываются" манагерами.Будет удивительно,если из этих НИИ хоть что-то сохранилось.
Огнев Игорь Комментарии
Не подходите пьяным к машине,особенно с горячим двигателем.
Как доказать,что машиной не управляли?А пощупать двигатель,коллектор...Если холодные - значит не ехали.Т.е. не подходить к машине,пока не остыл двигатель.В фильме "трижды о любви" http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1foulrzdz3xze3bw== эта сцена обыгрывается на 34 минут 30 секунд просмотра.
Другого и не ожидал.Печально - но факт.В 90е ещё оставались "пережитки советской эпохи".Сейчас всё ещё сложней.
Да,действительно,такие вещи нужно шепотом говорить.
Так сути это не меняет.Короткий тоннель - маленькая дуга/возвышенность в середине.
А хоть какие-нибудь НИИ с кадрами-то хоть остались?Понятно,что специалисты уходят на пенсию,вымирают как класс...А про манагеров и вопросов нет - этого-то "добра" как г..на за баней!
Помню у Перельмана была задачка: Почему тоннель не видно насквозь.Вообщем,суть в том,что при достаточной длине тоннель имеет дугообразную поверхность.А ещё лучше имеет горку в середине - тогда вода внутрь тоннеля не проникает,а если и проникает,то вытекает из него.А если в тоннеле вода скапливается - то это не правильный тоннель.Зато в неправильном тоннеле можно увидеть его конец в самом его начале,но вода будет скапливаться как раз в его середине.
Ещё в ЗР был совет надевать пластик сырой резины на вентиль.Тогда при проколе шины и хорошем диске колеса воздух не выйдет (быстро).Потому что выходит,преимущественно через прорезь (отверстие) под вентиль.
Сейчас,наверное,профессионалов ещё меньше - места профессионалов стремительно "вымываются" манагерами.Будет удивительно,если из этих НИИ хоть что-то сохранилось.
Можно охарактеризовать как "плацебо".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...93949596979899100101102103104105106107...