Светодиод - это тоже резистор,но не линейный.От этого польза есть - при повышении напряжения падение на резисторе увеличивается в большей степени,чем на диоде.Возможно это и облегчило ситуацию.
Отверстие в бампере и радиаторе,часто,были не соосны,поэтому, при частом использовании,радиатор,нередко,давал течь.Где-то в "советах бывалых" даже была рекомендация в отверстие радиатора кусок резинового шланга вставлять.
А что говорит статистика?Есть обоснование,что с включенными фарами меньше стало ДТП?Не видел и не было.А почему не было?Да потому что если бы было снижение,то такой пиар бы был,что об этом вещали бы из всех утюгов.Однако ж этого не было,как не выявилось и снижения аварийности.Так что езда с включенными фарами - это не более чем гипотетические предположения.
Одна лампа сгорела - меняй пару,а "недогорелую" отложи.Когда ещё что-то сгорит - поступи также.Т.о.,когда ещё что-то сгорит,можно уже "недогорелую" пару воткнуть - "для симметрии" ))))
Огнев Игорь Комментарии
Исчезли начиная с "пятёрок".
Моя первая машина именно 03я. Рукоятка была,храповик,латунная втулка в нижнем бачке радиатора и отверстие в бампере.
БСК - красная.А я и жёлтую жидкость видел.
Светодиод - это тоже резистор,но не линейный.От этого польза есть - при повышении напряжения падение на резисторе увеличивается в большей степени,чем на диоде.Возможно это и облегчило ситуацию.
Отверстие в бампере и радиаторе,часто,были не соосны,поэтому, при частом использовании,радиатор,нередко,давал течь.Где-то в "советах бывалых" даже была рекомендация в отверстие радиатора кусок резинового шланга вставлять.
От коррозии,гипотетически,могла спасти только БСК на бутиловом спирте.На основе этиленгликоля коррозию только увеличивают.
А что говорит статистика?Есть обоснование,что с включенными фарами меньше стало ДТП?Не видел и не было.А почему не было?Да потому что если бы было снижение,то такой пиар бы был,что об этом вещали бы из всех утюгов.Однако ж этого не было,как не выявилось и снижения аварийности.Так что езда с включенными фарами - это не более чем гипотетические предположения.
По моим наблюдениям роль драйвера выполняет резистор последовательно со светодиодом."Резистор - драйвер"
Так ездить "днём с огнем" из этой же серии.Где научные выкладки о снижении аварийности?ВЫКЛАДОК НЕТ! Отсюда вывод о логичности вашего мнения.
Одна лампа сгорела - меняй пару,а "недогорелую" отложи.Когда ещё что-то сгорит - поступи также.Т.о.,когда ещё что-то сгорит,можно уже "недогорелую" пару воткнуть - "для симметрии" ))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8990919293949596979899100101102103...