Ответили, но не на мои и не в этой статье. Нужно пицот пунктов верно выполнить, чтобы грамотно оформить аварию. Быть юристом и автоэкспертом в одном лице. Легко и непринужденно ответственность на водятлов сливают. Ваши проблемы - вы и крутитесь. Вы сможете корректно оценить величину ущерба при наезде сзади, когда визуально поврежден бампер и откололся кусочек фонаря скажем на спортейдже? Вы слету знаете цену фонаря? Накладки бампера? Усилителя? Уверены, что не пошла панель? Что абсолютно цела выпускная система? И таких вопросов миллион! Там ущерба может быть на 20, а может и на 150! И кто будет отдуваться, если ты не угадал? Правильно, вопросы только к себе - сам лох!
А если виновным объявят тебя, потоку как ты в 18 пункте схемы непонятно отобразил свое ТС?
Нет уж ребята. Есть страховая - пусть она и .трахается. Высылает страховых комиссаров, они составляют схему дтп, все нюансы учитывают. Нет гарантий? Но такой расклад на 300% надежней! А ССЗБ этот тот принцип, на основании которого государство открещивается от всего.
"И что же не так с Кортежем, господин Хам? Вы нашли ошибку? Где я писал, что это фейк? "
Вот ваши слова:
"То ли он не готов, то ли его и не было никогда - дело темное. Короче, якобы получился не «Кортеж», а очередной «ё-мобиль». Иными словами - мыльный пузырь, причем очень дорогой. И не за деньги олигарха, а за наши с вами."
что такое ё-мобиль вы в курсе? Его по сути никогда не было. Показали кузов с прикрученным моторчиком и все. Кортеж есть, он существует. Во сколько он обошелся? Вас правда это интересует? Сильно сомневаюсь. Это всего лишь очередной повод для вброса. Точно такой же, как нынешняя статья и ей подобные.
"Кстати, слово "пишЕте" пишут вот так"
Вы правы, я допустил ошибку в слове. Только не там, где вы могли предположить. Изначально было написано "пиЩите". Т9 знаете-ли. Орфографические ошибки это стыдно. Не спорю. Сам не терплю. Но в данном случае ваша придирка всего лишь признак отсутствия у вас аргументов по теме.
"Похоже, что вы не только писать, но и читать не умеете. Я с вами больше не общаюсь. При повторе хамства будете удалены."
Да удаляйте ради Бога. Только пусть вам будет стыдно за подобные вбросы. Пусть не передо мной, так перед другими. Это молодежи можно многое простить. Они нормальный ЗР и не застали. Для многих подобные трюки в порядке вещей. Но вы не мегаполис-экспресс, а техническое издание. И накручивать себе рейтинг подобным образом - опуститься ниже плинтуса. Имхо. Уверен Вы сами все понимаете.
Просто прекрасно. А качели в случае разногласий кто решать будет? Оба считают себя невиновными, дальше что? Даже в очевидных для гаишника ситуациях на самостоятельно составленных бумагах может быть все неоднозначно. А как оценивать сумму ущерба? Вы эксперт? Можете просчитать стоимость всех повреждений, в т.ч. скрытых? А если по факту их стоимость превысит сотку, кто будет оплачивать разницу?
Збц. Осталось разогнать дпс и оставить только думу, страховые и нефтяников. Надо же кому-то раз в месяц осаго менять, бабло за осаго собирать и цены на бензин поднимать.
Со всеми выводами соглашусь. И с тем, что варики конструктивно не айс, и (на мой взгляд самое важное), что при выводах, нужно учитывать общую статистику, что совсем непросто сделать. Не соглашусь с одним - с имиджем классической акпп. Ее до сих пор преподносят как верх надежности в то время как современные коробки далеко не такие простые и надежные как старые четырехступки. И выкинуть некоторые из них могут когда угодно и что угодно.
Другой вопрос, что варики сложнее диагностировать и дорого ремонтировать, но если юзать их с новья с умом, то, наверное, жить можно.
Покрытие, на котором не то, что машине не навредишь, а и клиренс второстепенен. Гладкое днище и ходом-ходом (читай чем легче и/или мощнее - тем лучше). А теперь давайте в грязь, куда во-первых вас просто не пустят на веларе, во-вторых он там сядет на пузо имхо на раз. Ну и резина на уазе опять же имхо ниачом.
_serge_ Комментарии
Да, с вариком засада. Это основной потенциальный геморрой. Кидалово имхо. Остаётся надеяться, что это не жадко и прослужит долго. Но стрёмно.
скорее всего либо автозапуск, либо просто прогрев с дневными ходовыми. Далеко не на всех авто при включенном ручнике ДХО отключается.
Ответили, но не на мои и не в этой статье. Нужно пицот пунктов верно выполнить, чтобы грамотно оформить аварию. Быть юристом и автоэкспертом в одном лице. Легко и непринужденно ответственность на водятлов сливают. Ваши проблемы - вы и крутитесь. Вы сможете корректно оценить величину ущерба при наезде сзади, когда визуально поврежден бампер и откололся кусочек фонаря скажем на спортейдже? Вы слету знаете цену фонаря? Накладки бампера? Усилителя? Уверены, что не пошла панель? Что абсолютно цела выпускная система? И таких вопросов миллион! Там ущерба может быть на 20, а может и на 150! И кто будет отдуваться, если ты не угадал? Правильно, вопросы только к себе - сам лох!
А если виновным объявят тебя, потоку как ты в 18 пункте схемы непонятно отобразил свое ТС?
Нет уж ребята. Есть страховая - пусть она и .трахается. Высылает страховых комиссаров, они составляют схему дтп, все нюансы учитывают. Нет гарантий? Но такой расклад на 300% надежней! А ССЗБ этот тот принцип, на основании которого государство открещивается от всего.
"там было словечко "Якобы". И, для них же -- это когда ссылаются на чьи-то высказывания..."
Михаил, отмаз даже не на троечку. На троечку с двумя минусами.
"Для особо непонятливых"
Фуууу. Из той же оперы. Извините за пошлость и банальность, но реально детский сад.
"Ладно, больше с вами ни слова: "
Уже было, не припомните? А между тем прошло совсем немного времени :)
Ну что ж, ждем новых громких заголовков: "Бензин по 200", "Шок+ Сенсация" и "мы все умрем"! )))
"И что же не так с Кортежем, господин Хам? Вы нашли ошибку? Где я писал, что это фейк? "
Вот ваши слова:
"То ли он не готов, то ли его и не было никогда - дело темное. Короче, якобы получился не «Кортеж», а очередной «ё-мобиль». Иными словами - мыльный пузырь, причем очень дорогой. И не за деньги олигарха, а за наши с вами."
что такое ё-мобиль вы в курсе? Его по сути никогда не было. Показали кузов с прикрученным моторчиком и все. Кортеж есть, он существует. Во сколько он обошелся? Вас правда это интересует? Сильно сомневаюсь. Это всего лишь очередной повод для вброса. Точно такой же, как нынешняя статья и ей подобные.
"Кстати, слово "пишЕте" пишут вот так"
Вы правы, я допустил ошибку в слове. Только не там, где вы могли предположить. Изначально было написано "пиЩите". Т9 знаете-ли. Орфографические ошибки это стыдно. Не спорю. Сам не терплю. Но в данном случае ваша придирка всего лишь признак отсутствия у вас аргументов по теме.
"Похоже, что вы не только писать, но и читать не умеете. Я с вами больше не общаюсь. При повторе хамства будете удалены."
Да удаляйте ради Бога. Только пусть вам будет стыдно за подобные вбросы. Пусть не передо мной, так перед другими. Это молодежи можно многое простить. Они нормальный ЗР и не застали. Для многих подобные трюки в порядке вещей. Но вы не мегаполис-экспресс, а техническое издание. И накручивать себе рейтинг подобным образом - опуститься ниже плинтуса. Имхо. Уверен Вы сами все понимаете.
[у нас не ругаются], как же задрал этот провокатор. А ещё очки надел интеллект ©
Михаил вам (именно так, с маленькой буквы. Ибо не уважаю) пора на пенсию. Судя по всему давно. Или вы "откуда" и пишите? ;)
Что там с кортежем? Знатно обложались, не так ли? Стоило вам написать, что это фейк - проект официально представили живьём.
Я понимаю весь зр нынче одна сплошная провокация, но вы впереди всей этой желтизны!
Просто прекрасно. А качели в случае разногласий кто решать будет? Оба считают себя невиновными, дальше что? Даже в очевидных для гаишника ситуациях на самостоятельно составленных бумагах может быть все неоднозначно. А как оценивать сумму ущерба? Вы эксперт? Можете просчитать стоимость всех повреждений, в т.ч. скрытых? А если по факту их стоимость превысит сотку, кто будет оплачивать разницу?
Збц. Осталось разогнать дпс и оставить только думу, страховые и нефтяников. Надо же кому-то раз в месяц осаго менять, бабло за осаго собирать и цены на бензин поднимать.
Со всеми выводами соглашусь. И с тем, что варики конструктивно не айс, и (на мой взгляд самое важное), что при выводах, нужно учитывать общую статистику, что совсем непросто сделать. Не соглашусь с одним - с имиджем классической акпп. Ее до сих пор преподносят как верх надежности в то время как современные коробки далеко не такие простые и надежные как старые четырехступки. И выкинуть некоторые из них могут когда угодно и что угодно.
Другой вопрос, что варики сложнее диагностировать и дорого ремонтировать, но если юзать их с новья с умом, то, наверное, жить можно.
Покрытие, на котором не то, что машине не навредишь, а и клиренс второстепенен. Гладкое днище и ходом-ходом (читай чем легче и/или мощнее - тем лучше). А теперь давайте в грязь, куда во-первых вас просто не пустят на веларе, во-вторых он там сядет на пузо имхо на раз. Ну и резина на уазе опять же имхо ниачом.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...151617181920212223242526272829...