"И вы забываете один "маленький" нюанс в который я вас тыкаю уже третий раз. По условиям гарантии KIA изношенное сцепление в гарантийные случаи не попадает."
своим первым постом "вы меня тыкнули" в статью страшилку со стоимостью замены коробки, в которой тем не менее было написано, что в тех нечастых случаях, когда проблемы с коробкой есть, официалы не отказывают в ремонте. Будьте последовательны.
"Вы про гарантию KIA только слышали, а я прошёл через это лично"
И я лично наблюдал у друга...кулак дружбы на пятилетней дизельном соренте....а потом оказалось, что он тупо не поехал на отзывную по замене шатунов, хорошенько побуксовал севши зимой и получил то, что получил. Но к чести корейцев ремонт движка ему выполнили по гарантии. И это на пятом году жизни авто. Для меня именно это является показательным примером гарантии киа, а не придирки ограничениям в ней, которые у других производителей наступают уже на втором году жизни.
Что касается сцепления...случай с ЛЮБЫМ агрегатом можно признать негарантийным. Если производитель честен и признает свои конструктивные промахи - он будет менять по гарантии и сцепление и элементы подвески. А если нет - он и в мотор бесплатно не полезет. Робот не ручка. Тут защита от дурака какая-никакая в отличии от механики.
да-да, я когда сегодня начал гуглить, именно это и выскочило первым. Учитывая, что статья эта появилась совсем недавно, информации о надежности робота у вас нет совсем. Да и в этой статье почти нет. А что же есть?
"С другой стороны, на практически любые возможные проблемы с преселективным "роботом" 7DCT компания Kia отвечает расширенной 5-летней гарантией. По опыту общения владельцев с дилерами, официалы чаще всего охотно идут на устранение неисправностей за счет производителя, так что отказываться от покупки понравившегося Kia Sportage c роботизированной трансмиссией, пожалуй, не стоит. Волков бояться - в лес не ходить."
Есть пятилетняя гарантия и отсутствие отказов дилеров. Таким образом, либо "мы" верим этой статье, либо нет. Если верить ей - то менять полностью робота дорого, но и оснований для этого никаких. Замена сцепления на вагене у официала, если верить счетам коллеги - 80 рэ. у неофициала - от 50.
Видимо считается, что начиная с этого класса люди меньше парятся по-поводу стоимости содержания роботизированных коробок.
Кто главный орун в ветках про ДСГ? Правильно, владельцы ржавых чепырок. Для них же полтос на замену сцепления это две их машины.
А "Киям" деваться некуда кмк. Кроме Раши у них куча других рынков. А в Европу, помешанную на экологии и расходе гидроавтомат кмк много сложнее продать.
"А дороги хорошие у нас в основном только на автомагистралях и фелеральных трассах"
Вот как федеральные трассы отличаются от региональных в тех же Воронеже, Липецке и Рязани, так же дорожное покрытие в Москве отличается от соседних регионов. По Москве едешь, знай, только поворот не прозевай. На ямы вообще не заморачиваешься, потому как их нет.
7 из 10 "дающих им зарплату" получают свою в конверте. Двое других госслужащие, такие же дармоеды, еждивенцы на хребте государства. Единственный оставшийся - кормилец работяга, которого доят по пять инженеров и манагеров. Кормильцы блин.
_serge_ Комментарии
"И вы забываете один "маленький" нюанс в который я вас тыкаю уже третий раз. По условиям гарантии KIA изношенное сцепление в гарантийные случаи не попадает."
своим первым постом "вы меня тыкнули" в статью страшилку со стоимостью замены коробки, в которой тем не менее было написано, что в тех нечастых случаях, когда проблемы с коробкой есть, официалы не отказывают в ремонте. Будьте последовательны.
"Вы про гарантию KIA только слышали, а я прошёл через это лично"
И я лично наблюдал у друга...кулак дружбы на пятилетней дизельном соренте....а потом оказалось, что он тупо не поехал на отзывную по замене шатунов, хорошенько побуксовал севши зимой и получил то, что получил. Но к чести корейцев ремонт движка ему выполнили по гарантии. И это на пятом году жизни авто. Для меня именно это является показательным примером гарантии киа, а не придирки ограничениям в ней, которые у других производителей наступают уже на втором году жизни.
Что касается сцепления...случай с ЛЮБЫМ агрегатом можно признать негарантийным. Если производитель честен и признает свои конструктивные промахи - он будет менять по гарантии и сцепление и элементы подвески. А если нет - он и в мотор бесплатно не полезет. Робот не ручка. Тут защита от дурака какая-никакая в отличии от механики.
"Автовести" всё посчитали в статье"
да-да, я когда сегодня начал гуглить, именно это и выскочило первым. Учитывая, что статья эта появилась совсем недавно, информации о надежности робота у вас нет совсем. Да и в этой статье почти нет. А что же есть?
"С другой стороны, на практически любые возможные проблемы с преселективным "роботом" 7DCT компания Kia отвечает расширенной 5-летней гарантией. По опыту общения владельцев с дилерами, официалы чаще всего охотно идут на устранение неисправностей за счет производителя, так что отказываться от покупки понравившегося Kia Sportage c роботизированной трансмиссией, пожалуй, не стоит. Волков бояться - в лес не ходить."
Есть пятилетняя гарантия и отсутствие отказов дилеров. Таким образом, либо "мы" верим этой статье, либо нет. Если верить ей - то менять полностью робота дорого, но и оснований для этого никаких. Замена сцепления на вагене у официала, если верить счетам коллеги - 80 рэ. у неофициала - от 50.
"даже полтос за замену сцепления на каждом втором-третьем ТО... только полтосом он не отделается, ценник тояно перевалит за сотку!"
Откуда трава? Т.е. инфа? Вы случаем не тот самый владелец ржавой чепырки, который знает все и вся про DCT?
Видимо считается, что начиная с этого класса люди меньше парятся по-поводу стоимости содержания роботизированных коробок.
Кто главный орун в ветках про ДСГ? Правильно, владельцы ржавых чепырок. Для них же полтос на замену сцепления это две их машины.
А "Киям" деваться некуда кмк. Кроме Раши у них куча других рынков. А в Европу, помешанную на экологии и расходе гидроавтомат кмк много сложнее продать.
Зачем нужна базовая версия, если доплатив 70 рэ получаем следующую комплектацию, более мощный движок и АКПП?
Офф: только я не могу добавлять сообщения в мобильной версии сайта?
"А дороги хорошие у нас в основном только на автомагистралях и фелеральных трассах"
Вот как федеральные трассы отличаются от региональных в тех же Воронеже, Липецке и Рязани, так же дорожное покрытие в Москве отличается от соседних регионов. По Москве едешь, знай, только поворот не прозевай. На ямы вообще не заморачиваешься, потому как их нет.
Незаконные досмотры само же МВД и признало. Где жертвы подброса наркотиков? Почему молчат, уже отбывают?
"Дороги в Москве, за исключением некоторых - дрянь редкосканая"
да ладно! Это где же в нашей стране лучше? Вы в соседние области давно выезжали?
"Мы даём им зарплату - платим налоги"
7 из 10 "дающих им зарплату" получают свою в конверте. Двое других госслужащие, такие же дармоеды, еждивенцы на хребте государства. Единственный оставшийся - кормилец работяга, которого доят по пять инженеров и манагеров. Кормильцы блин.
"Полиция проверяет полицию! От смеха чуть со стула не упал."
Т.е. то, что в полиции существуют подразделения собственной безопасности для вас есть великая тайна?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...