Вопрос 2. У всех автомобилей «Нива», включая «Шеви-Ниву» установлен гидропривод сцепления - с РЕГУЛИРУЕМЫМ штоком на рабочем цилиндре. Для чего, если по мнению автора «теста» у «Шеви-Нивы» - сцепление не регулируемое?
Вопрос 4. Кому интересно хоть раз в повседневной жизни было, то, что обозначает маркировка ниссановских стёкол? :)))
Вопрос 5. Сколько встречались на дороге все перечисленные автомобили, ни у одного не видел штатной, заводской лебёдки. Включая 100-е «Ленд Круйзеры». Лебёдка идёт как доп.оборудование. Даже у «Круйзеров» 70-й серии, с завода, она не на все модификации устанавливалась.
У китайцев - вообще никогда её не видел.
Вопрос 8. Как может влиять отключение АКБ, на систему управления ДВС, например у советских автомобилей, оснащённых карбюраторными двигателями с контактной или бесконтактной системой зажигания? :)))
А что это за «чудо» такое - «система звуковоспроизведения»? :)))
а) штаный звуковой сигнал(сигналы) установленные на автомобиле заводом-изготовителем?
б) специальные сигнально-громкоговорящие установки(СГУ), специальных(специализированных) автомобилей экстренных служб?
в) система ПГУ в автобусах(та самая, с помощью которой водитель остановки объявляет пассажирам)
г) аудиосистема (проигрыватель/радио), установленная в автомобиле?
д) система выпуска отработанных газов?
е) затрудняюсь пояснить?
:))))
P.S. Или коли о БТРах в заголовке речь велась, то может быть это штатная УКВ-радиостанция или ТПУ? :))))
«Обновите дома карту Googl в смартфоне и катайтесь хоть в тундре, хоть в пустыне.»
У меня нет смартфона. А ПК таскать с собой, как-то мягко говоря - неудобно. В карман понимаш не залазит. Покупать смартфон, мне накладно. Да и не выгодно. Он мне в тех условиях где я обитаю - без надобности. А деньги за интернет лишние платить, мне тоже - без надобности.
«Точность определения местоположения ограничена только законом о гражданской навигации, строители и военные используя те же спутники определяют положение с точностью до сантиметров. „
То-то одни так строят, что им руки потом оторвать охота, а другие уже заехали пару лет назад на БМД - прямо в руки к укропам.
„Хочу для начала поинтересоваться как вы оттуда пишете? )))“
Где сигнал 3G добивает, оттуда и пишу. Бывает что он пропадает. Или еле теплится. Радиообмен идёт с большой задержкой. Моё истинное местоположение, „Яндекс“ уже года три точно - определить не может. :))) При том что я в сеть выхожу с ПК, а не со смартфона. :))) Разбег составляет пр. в 800 км. от того места где нахожусь я. :))) Нехило так-то правда?
ЗЫ! :))) Более бесполезного «пикапа» чем этот, мне ещё видеть не приходилось. А «каблук» БМВ создать не хочет?! :))) Чтобы доставщики пиццы в какую-нибудь очередную «долину нищих», расположенную у чёрта на куличках, довозили пиццу - горячей. :)))
«BMW, в отличие от Mercedes-Benz, не имеет опыта разработки и выпуска коммерческих автомобилей, а потому без искушенного в этой сфере партнера ей не обойтись. Главным кандидатом можно было бы назвать компанию Toyota»
И поставить это гламурное недоразумение, на раму от 79-го «Ленд-Круйзера». А потом продавать полевым командирам «ЫХЫЛ», через подставные конторки. Чтобы они в их кузовах казнили детей. Как те отморозки, о которых я узнал из новостей сегодня.
Так же как в своё время америкосы развернули выпуск пикапов «Симург„(пикап JEEP J-4000, производимый в США American Motor Corp. в период с начала 70-х годов, прошлого века ), которые штамповали в Иране(некая фирма„SHERKAT-SAHAMI Jeep“ с весьма характерной эмблемой) и продавали афганским моджахедам - в товарных количествах. На которых те пёрли в Афган оружие, а из Афгана - наркоту.
ссылка
Кстати, японские компании „Тойота“ и „Датсун“ там так же, тогда хорошо наследили. ;) Их пикапы тоже пользовались спросом у духов.
"А это не ваша фраза «бумажный атлас или карта не требуют постоянного обновления ПО»?"
Фраза моя, но в ПО таких ус-в как навигатор, входит не только работа с картами и их обновление. Там есть ещё внутренние аппаратные функции, которые за связь со спутниками отвечают - например. А так же за пользовательский интерфейс, калибровку сенсорного экрана и т.п. Вот это я и имел ввиду.
"А тех, кто зарулил «в степи» без навигатора, а по бумажным картам спасатели МЧС, стало быть, не ищут даже в принципе. )))"
Конечно. Потому что они и не теряются. Когда я был немного помоложе, то проехал половину России и почти всю Украину - автостопом. С бумажной картой. При этом никаких навигаторов тогда и в помине не было. И ничего - не пропал как-то. :)))
И при этом мне тоже доводилось и в незнакомых мне населённых пунктах бывать - транзитом. И ничего, как-то не заблудился. И так же мне приходилось бывать в ситуациях, когда вне населённых пунктов приходилось сходить с попутного транспорта. В незнакомой мне местности. Тоже как-то без навигатора обошёлся. :))) Навигаторы - для слабаков. :))) Или для лиц с ограниченными умственными возможностями. :)))
"Карты и приложения в смартфонах обновляются совершенно бесплатно дома через wi-fi. Если и это для вас дорого, бывает бесплатный Wi-fi в общественных местах."
Какой Wi-Fi в сельской местности, где-нибудь в Сибири(где я и проживаю)? Вы сами-то понимаете какую ерунду вы несёте?
"С бумажными картами мне работать довелось - я по военной специальности пилот и учился летать ещё в СССР. Так что про навигацию «кое-что» знаю. К обучению прилагался курс выживания в случае аварии и ориентирования, в том числе и в отсутствии карты и вообще любых устройств которые используются для этого. "
Тогда тем более - несёте ерунду. Исходя из того, что вы написали о себе. Такое ощущение что ваши познания о том что происходит в России сегодня - это взгляд человека, который живёт в сугубо городской среде, фактически из неё не вылезая.
"А вот вы, похоже, оцениваете ВСЕ навигаторы по одному неудачному опыту"
Да будет вам известно, что на территории нашей страны, полно мест где даже сотовая связь не работает. Спутниковые системы GPS/Глонасс - тоже нельзя признать надёжным ср-вом связи и ориентирования. Т.к. они дают большую погрешность о реальном местоположении объекта который подобную аппаратуру использует.
Лично об этом знаю, т.к. такую аппаратуру нам монтировали на рабочие автомобили. Через полгода её демонтировали, т.к. она оказалась малоэффективной. Доходило до абсурда, когда диспетчер звонит мне на мобильный телефон и спрашивает о том где я нахожусь. После сверки показаний с ГЛОНАСС, я оказываюсь почему-то пр. в 25-ти - 30-ти км. юго-западнее, чем на самом деле. Хотя аппаратура ГЛОНАСС в рабочем автомобиле(спутниковый радиомаяк), работала штатно и в неё никто не лазил.
Так что мой личный опыт, вполне позволяет мне говорить о таких вещах.
"Тогда рекомендую карту России нарисованную Меркатором в 1594 году. Ведь бумажные карты не требуют обновления. )))"
Вообще-то про то что бумажные карты не требуют обновления - я не говорил. :))) Я говорил про обновление ПО навигатора как эл.ус-ва. Т.е. про обновление его "прошивки".
Естественно что при покупке бумажной карты я буду спрашивать карту или атлас - последнего издания. :))) Кроме того, на бумажной карте можно и самому сделать необходимые пометки. Видимо вам просто в жизни никогда не доводилось работать с такими картами местности и потому вы об этом не знаете. Зато лезете "умничать". :)))
Александр Сулаев Комментарии
Цифры действительно ужасающие.
Но самыми распространёнными причинами ДТП, прежде всего являются -
грубые нарушения ПДД самими водителями.
Как-то:
1. превышение скоростного режима без учёта текущего состояния дорожного покрытия
2. нарушение правил маневрирования
3. ненадлежащее отношение к другим участникам дорожного движения, в т.ч. имеющих право приоритета на движение
4. езда в неположенном месте(обочины, тротуары и т.п.)
5. управление автомобилем(или иным ТС) в состоянии алкогольного/наркотического опьянения, либо в переутомлённом физическом состоянии
А во всём этом оказывается, тоже виноваты - дорожные службы. "Гениально". Слов нет.
Ну и на закуску... У каждого жителя нашей страны видел в гараже вездеход "Шерп". Видимо на "чёрный день" народ запасается. :)))
Тест - фактически никчёмный. Как и в прошлый раз.
Вопрос 2. У всех автомобилей «Нива», включая «Шеви-Ниву» установлен гидропривод сцепления - с РЕГУЛИРУЕМЫМ штоком на рабочем цилиндре. Для чего, если по мнению автора «теста» у «Шеви-Нивы» - сцепление не регулируемое?
Вопрос 4. Кому интересно хоть раз в повседневной жизни было, то, что обозначает маркировка ниссановских стёкол? :)))
Вопрос 5. Сколько встречались на дороге все перечисленные автомобили, ни у одного не видел штатной, заводской лебёдки. Включая 100-е «Ленд Круйзеры». Лебёдка идёт как доп.оборудование. Даже у «Круйзеров» 70-й серии, с завода, она не на все модификации устанавливалась.
У китайцев - вообще никогда её не видел.
Вопрос 8. Как может влиять отключение АКБ, на систему управления ДВС, например у советских автомобилей, оснащённых карбюраторными двигателями с контактной или бесконтактной системой зажигания? :)))
А что это за «чудо» такое - «система звуковоспроизведения»? :)))
а) штаный звуковой сигнал(сигналы) установленные на автомобиле заводом-изготовителем?
б) специальные сигнально-громкоговорящие установки(СГУ), специальных(специализированных) автомобилей экстренных служб?
в) система ПГУ в автобусах(та самая, с помощью которой водитель остановки объявляет пассажирам)
г) аудиосистема (проигрыватель/радио), установленная в автомобиле?
д) система выпуска отработанных газов?
е) затрудняюсь пояснить?
:))))
P.S. Или коли о БТРах в заголовке речь велась, то может быть это штатная УКВ-радиостанция или ТПУ? :))))
«Обновите дома карту Googl в смартфоне и катайтесь хоть в тундре, хоть в пустыне.»
У меня нет смартфона. А ПК таскать с собой, как-то мягко говоря - неудобно. В карман понимаш не залазит. Покупать смартфон, мне накладно. Да и не выгодно. Он мне в тех условиях где я обитаю - без надобности. А деньги за интернет лишние платить, мне тоже - без надобности.
«Точность определения местоположения ограничена только законом о гражданской навигации, строители и военные используя те же спутники определяют положение с точностью до сантиметров. „
То-то одни так строят, что им руки потом оторвать охота, а другие уже заехали пару лет назад на БМД - прямо в руки к укропам.
„Хочу для начала поинтересоваться как вы оттуда пишете? )))“
Где сигнал 3G добивает, оттуда и пишу. Бывает что он пропадает. Или еле теплится. Радиообмен идёт с большой задержкой. Моё истинное местоположение, „Яндекс“ уже года три точно - определить не может. :))) При том что я в сеть выхожу с ПК, а не со смартфона. :))) Разбег составляет пр. в 800 км. от того места где нахожусь я. :))) Нехило так-то правда?
ЗЫ! :))) Более бесполезного «пикапа» чем этот, мне ещё видеть не приходилось. А «каблук» БМВ создать не хочет?! :))) Чтобы доставщики пиццы в какую-нибудь очередную «долину нищих», расположенную у чёрта на куличках, довозили пиццу - горячей. :)))
«BMW, в отличие от Mercedes-Benz, не имеет опыта разработки и выпуска коммерческих автомобилей, а потому без искушенного в этой сфере партнера ей не обойтись. Главным кандидатом можно было бы назвать компанию Toyota»
И поставить это гламурное недоразумение, на раму от 79-го «Ленд-Круйзера». А потом продавать полевым командирам «ЫХЫЛ», через подставные конторки. Чтобы они в их кузовах казнили детей. Как те отморозки, о которых я узнал из новостей сегодня.
Так же как в своё время америкосы развернули выпуск пикапов «Симург„(пикап JEEP J-4000, производимый в США American Motor Corp. в период с начала 70-х годов, прошлого века ), которые штамповали в Иране(некая фирма„SHERKAT-SAHAMI Jeep“ с весьма характерной эмблемой) и продавали афганским моджахедам - в товарных количествах. На которых те пёрли в Афган оружие, а из Афгана - наркоту.
ссылка
Кстати, японские компании „Тойота“ и „Датсун“ там так же, тогда хорошо наследили. ;) Их пикапы тоже пользовались спросом у духов.
"А это не ваша фраза «бумажный атлас или карта не требуют постоянного обновления ПО»?"
Фраза моя, но в ПО таких ус-в как навигатор, входит не только работа с картами и их обновление. Там есть ещё внутренние аппаратные функции, которые за связь со спутниками отвечают - например. А так же за пользовательский интерфейс, калибровку сенсорного экрана и т.п. Вот это я и имел ввиду.
"А тех, кто зарулил «в степи» без навигатора, а по бумажным картам спасатели МЧС, стало быть, не ищут даже в принципе. )))"
Конечно. Потому что они и не теряются. Когда я был немного помоложе, то проехал половину России и почти всю Украину - автостопом. С бумажной картой. При этом никаких навигаторов тогда и в помине не было. И ничего - не пропал как-то. :)))
И при этом мне тоже доводилось и в незнакомых мне населённых пунктах бывать - транзитом. И ничего, как-то не заблудился. И так же мне приходилось бывать в ситуациях, когда вне населённых пунктов приходилось сходить с попутного транспорта. В незнакомой мне местности. Тоже как-то без навигатора обошёлся. :))) Навигаторы - для слабаков. :))) Или для лиц с ограниченными умственными возможностями. :)))
"Карты и приложения в смартфонах обновляются совершенно бесплатно дома через wi-fi. Если и это для вас дорого, бывает бесплатный Wi-fi в общественных местах."
Какой Wi-Fi в сельской местности, где-нибудь в Сибири(где я и проживаю)? Вы сами-то понимаете какую ерунду вы несёте?
"С бумажными картами мне работать довелось - я по военной специальности пилот и учился летать ещё в СССР. Так что про навигацию «кое-что» знаю. К обучению прилагался курс выживания в случае аварии и ориентирования, в том числе и в отсутствии карты и вообще любых устройств которые используются для этого. "
Тогда тем более - несёте ерунду. Исходя из того, что вы написали о себе. Такое ощущение что ваши познания о том что происходит в России сегодня - это взгляд человека, который живёт в сугубо городской среде, фактически из неё не вылезая.
"А вот вы, похоже, оцениваете ВСЕ навигаторы по одному неудачному опыту"
Да будет вам известно, что на территории нашей страны, полно мест где даже сотовая связь не работает. Спутниковые системы GPS/Глонасс - тоже нельзя признать надёжным ср-вом связи и ориентирования. Т.к. они дают большую погрешность о реальном местоположении объекта который подобную аппаратуру использует.
Лично об этом знаю, т.к. такую аппаратуру нам монтировали на рабочие автомобили. Через полгода её демонтировали, т.к. она оказалась малоэффективной. Доходило до абсурда, когда диспетчер звонит мне на мобильный телефон и спрашивает о том где я нахожусь. После сверки показаний с ГЛОНАСС, я оказываюсь почему-то пр. в 25-ти - 30-ти км. юго-западнее, чем на самом деле. Хотя аппаратура ГЛОНАСС в рабочем автомобиле(спутниковый радиомаяк), работала штатно и в неё никто не лазил.
Так что мой личный опыт, вполне позволяет мне говорить о таких вещах.
"Засёк точку, откуда выехал, и поехал по степям рулить..."
Вот потом таких "рулевых" и ищут спасатели МЧС по степям - неделями. :)))
"Тогда рекомендую карту России нарисованную Меркатором в 1594 году. Ведь бумажные карты не требуют обновления. )))"
Вообще-то про то что бумажные карты не требуют обновления - я не говорил. :))) Я говорил про обновление ПО навигатора как эл.ус-ва. Т.е. про обновление его "прошивки".
Естественно что при покупке бумажной карты я буду спрашивать карту или атлас - последнего издания. :))) Кроме того, на бумажной карте можно и самому сделать необходимые пометки. Видимо вам просто в жизни никогда не доводилось работать с такими картами местности и потому вы об этом не знаете. Зато лезете "умничать". :)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...252627282930313233343536373839...