Прекрасная картина. У водителя, да и просто у человека персональная ответственность. У чиновников круговая порука и коллективная безответственность. Мне тут из налоговой штраф пришел на 33 копейки. Кому мне вытряхнуть все квитки за последние пять лет, чтобы увидели - все всегда платилось вовремя и в срок? Работа почты стоит дороже, чем сумма штрафа. А пришли такие квитки половине района (на почте подтвердили). Кто ответит? На дорогах тоже самое. Все эти ляпы надо выкладывать на всеобщее обозрение. Хот группу тематическую в фейсбуке создавай.
С правой стороны от Москвы? Помню это место. Сам все удивляюсь. Интересно, если возродить Стоп-ляп в электронном виде, много фотографий со всей страны пришлют?
А что, идея! Магистраль, остановка запрещена и только платные стоянки. Еще видеокамеры. И попадешь на деньги либо за остановку в запрещенном месте, либо на платной парковке. А экономит тот, у кого крепче мочевой пузырь - способен перенести "беспосадочный перелет".)))
Давить тапку в пол на дороге общего пользования? Всего два фактора. Безответственность и отсутствие средств на аренду дорожки гоночного трека. А в трек-дни это не такие уж большие деньги.
Давайте не будем разводить демагогию. По всей строгости наказывать надо тех, кто гектарами продает участки на берегу реки Волга под дачное строительство. А еще тех, кто на берегах мусор бросает в несметном количестве. И это одинаково мерзко, как у самого уреза воды, так и за 25 метровой зоной от него.
Отвечу. Для подобных автомобилей даже есть специальные перегонные колеса. Ибо шины сверхнизкого давления на асфальте быстро изнашиваются. Это отдельный вид техники. Для бездорожья. И делает подобные аппараты не только ВИС. Слыхали что-нибудь про ТРЭКОЛ? Не поленитесь, поищите на просторах интернета.
Хмм! Нужен народный разум. Сколько помню - воздуховоды от ушей в моторном отсеке были разными еще. У отца моего была тридцатка, и те воздуховоды, что на фото в статье, он на зиму прикрывал тряпками. А на моей сороковке были заслонки с несколькими позициями регулировки. Впрочем, мы с тобой вместе многие вещи вспомним с глазу на глаз и приведем к единому знаменателю. Спасибо, Владимир за статью о Запорожце и бурной молодости.
В основном (до некорректной переборки двигателя) причины перегрева - течь масла через уплотнения масляного радиатора. Глазу почти не заметно, но цилиндры под кожухами были покрыты тонкой пленкой, меняющий тепловой режим. Длинна уха? Пойду сейчас к Володе. Подзабыл он. Длинное характерно для моторов тридцаток, короткое - для сороковок. Двигатели отличались системами охлаждения и вентиляторы дули в разные стороны. У сороковки жалюзи в задней панели были зеклеены, поскольку вентилятор подхватывал отраженный от задней панели воздух, прогонял через цилиндры и выбрасывал вниз через заслонки регулируемые термостатом.
Вадим Крючков Комментарии
Прекрасная картина. У водителя, да и просто у человека персональная ответственность. У чиновников круговая порука и коллективная безответственность. Мне тут из налоговой штраф пришел на 33 копейки. Кому мне вытряхнуть все квитки за последние пять лет, чтобы увидели - все всегда платилось вовремя и в срок? Работа почты стоит дороже, чем сумма штрафа. А пришли такие квитки половине района (на почте подтвердили). Кто ответит? На дорогах тоже самое. Все эти ляпы надо выкладывать на всеобщее обозрение. Хот группу тематическую в фейсбуке создавай.
С правой стороны от Москвы? Помню это место. Сам все удивляюсь. Интересно, если возродить Стоп-ляп в электронном виде, много фотографий со всей страны пришлют?
А что, идея! Магистраль, остановка запрещена и только платные стоянки. Еще видеокамеры. И попадешь на деньги либо за остановку в запрещенном месте, либо на платной парковке. А экономит тот, у кого крепче мочевой пузырь - способен перенести "беспосадочный перелет".)))
Давить тапку в пол на дороге общего пользования? Всего два фактора. Безответственность и отсутствие средств на аренду дорожки гоночного трека. А в трек-дни это не такие уж большие деньги.
Только в разных нишах установлены.)))
Давайте не будем разводить демагогию. По всей строгости наказывать надо тех, кто гектарами продает участки на берегу реки Волга под дачное строительство. А еще тех, кто на берегах мусор бросает в несметном количестве. И это одинаково мерзко, как у самого уреза воды, так и за 25 метровой зоной от него.
Отвечу. Для подобных автомобилей даже есть специальные перегонные колеса. Ибо шины сверхнизкого давления на асфальте быстро изнашиваются. Это отдельный вид техники. Для бездорожья. И делает подобные аппараты не только ВИС. Слыхали что-нибудь про ТРЭКОЛ? Не поленитесь, поищите на просторах интернета.
Хмм! Нужен народный разум. Сколько помню - воздуховоды от ушей в моторном отсеке были разными еще. У отца моего была тридцатка, и те воздуховоды, что на фото в статье, он на зиму прикрывал тряпками. А на моей сороковке были заслонки с несколькими позициями регулировки. Впрочем, мы с тобой вместе многие вещи вспомним с глазу на глаз и приведем к единому знаменателю. Спасибо, Владимир за статью о Запорожце и бурной молодости.
Рубчик канистра! Как же - помню.)))
В основном (до некорректной переборки двигателя) причины перегрева - течь масла через уплотнения масляного радиатора. Глазу почти не заметно, но цилиндры под кожухами были покрыты тонкой пленкой, меняющий тепловой режим. Длинна уха? Пойду сейчас к Володе. Подзабыл он. Длинное характерно для моторов тридцаток, короткое - для сороковок. Двигатели отличались системами охлаждения и вентиляторы дули в разные стороны. У сороковки жалюзи в задней панели были зеклеены, поскольку вентилятор подхватывал отраженный от задней панели воздух, прогонял через цилиндры и выбрасывал вниз через заслонки регулируемые термостатом.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...