Фары для обновлённой "Гранты" разрабатывал индийский инженер. Результат - качество головного света 50 летней давности. Из какой развивающейся страны мира привлекли дизайнеров для разработки этого не эргономичного чудо-интерьера?
Сколько можно писать про эти суррогаты? Может быть пора поднять вопрос о сертификации автомобилей? Поставить автомобиль с разрешённой к применению омывающей жидкостью в морозильную камеру на сутки, а потом провести испытание форсунок стеклоомывателя. Не распыляется жидкость должным образом - пусть завод изготовитель ставит на машину нормальные жиклеры омывателей стекла.
В том и дело, что 110 км/час это комфортная скорость для трассы (читай - для автомагистрали), где по 2 полосы движения минимум в каждом направлении и, где встречные полосы разделены ограждением.
А проблема мною как раз описана: по 2 полосной дороге, где по одной полосе в каждом направлении, мчат как по автомагистрали! Только уворачиваться от гонщиков и притормаживать приходится таким как я - тем, кто быстрее 100 км/час не разгоняется.
Симпатичный автомобиль. Но Rapid мы не забудем - его ждёт обновление. Scala к нам поставляться не будет, чтобы не конкурировать с VW Golf. Так говорят Авто Вести.
Раньше ненаказуемое превышение скорости было не более 10 км/час. Это было нормально. Сейчас бардак: для легковых автомобилей любая загородная дорога по скоростному режиму фактически превратилась в автомагистраль (90+20=110 км/час).
А как тяжело разъезжаться на таких дорогах с фурами! Их динамический коридор сильно увеличивается на такой скорости .Идёт мимо тебя огромный автопоезд на скорости 90 км/час (у него ограничение 70 км/час), а ты спиной чувствуешь, как воздушный поток от неё ударяет в твою машину. Хорошо, если бокового ветра в твою сторону нет. Иначе легковушку может сдуть с дороги. Вот и приходится в таких случаях сбавлять скорость до 80 и увеличивать боковой интервал хотя бы на 0,5 метра.
Сначала процесс обучения в школах наладить надо, а потом о зимнем вождении думать. Кто там преподаёт, кто инструкторами работает? Чему можно выучить за 2 месяца, если человек раньше автомобиля не видел и ПДД руках не держал? Почему не изучают устройство автомобиля?
Уважаемая Алексеева Елена! Статью Вы написали хорошо: кратко, конкретно без "воды". Но минусов при оценке качества будет раза в 2 больше. Просто люди таким образом выражают своё отношение к реформе ОСАГО. Лично я тоже не верю, что эта реформа облегчит мне и другим автомобилистам жизнь. Но поставил "+": постарался быть объективным и оценил качество вашей работы, а не суть реформы.
Евгений, если человек дурак, то это от рождения и на всю жизнь (неважно сколько ему лет)!!! Умный ездит аккуратно, думает о себе и людях и учится ездить всю жизнь, не смотря на то, что ездить умеет.
Мне 44 года, водительское удостоверение получил в 1997. В то время параллельной парковке в автошколе нас не учили - освоил сам и научил других (соседских девчонок моложе 30 лет).Сейчас они паркуются во дворе лучше чем я. Отработал некоторые приёмы контр аварийного вождения и постоянно смотрю ролики и ТВ передачи на эту тему. Одним словом -учусь.
При движении магнитола в моей машине выключена, телефон на беззвучном режиме.
Кто из подписавшихся инвестиции в России осуществил? Толкают в свои морально устаревшие машины импортные комплектующие (в т.ч. китайские), да ещё ультиматумы выдвигают?
АВТОВАЗу вообще молчать надо: изуродовали "Калину", обозвав "Грантой", да ещё фары импортные поставили (откатились на 50 лет назад), оставив российские предприятия без работы.
Алексей Комментарии
Фары для обновлённой "Гранты" разрабатывал индийский инженер. Результат - качество головного света 50 летней давности. Из какой развивающейся страны мира привлекли дизайнеров для разработки этого не эргономичного чудо-интерьера?
Сколько можно писать про эти суррогаты? Может быть пора поднять вопрос о сертификации автомобилей? Поставить автомобиль с разрешённой к применению омывающей жидкостью в морозильную камеру на сутки, а потом провести испытание форсунок стеклоомывателя. Не распыляется жидкость должным образом - пусть завод изготовитель ставит на машину нормальные жиклеры омывателей стекла.
Интересно, почему автор письма не приобрёл в 2017 году "Гранту", "Калину 2" или "4х4"? Видимо, не доверяет современным сотрудникам АВТОВАЗ!
В том и дело, что 110 км/час это комфортная скорость для трассы (читай - для автомагистрали), где по 2 полосы движения минимум в каждом направлении и, где встречные полосы разделены ограждением.
А проблема мною как раз описана: по 2 полосной дороге, где по одной полосе в каждом направлении, мчат как по автомагистрали! Только уворачиваться от гонщиков и притормаживать приходится таким как я - тем, кто быстрее 100 км/час не разгоняется.
Симпатичный автомобиль. Но Rapid мы не забудем - его ждёт обновление. Scala к нам поставляться не будет, чтобы не конкурировать с VW Golf. Так говорят Авто Вести.
Раньше ненаказуемое превышение скорости было не более 10 км/час. Это было нормально. Сейчас бардак: для легковых автомобилей любая загородная дорога по скоростному режиму фактически превратилась в автомагистраль (90+20=110 км/час).
А как тяжело разъезжаться на таких дорогах с фурами! Их динамический коридор сильно увеличивается на такой скорости .Идёт мимо тебя огромный автопоезд на скорости 90 км/час (у него ограничение 70 км/час), а ты спиной чувствуешь, как воздушный поток от неё ударяет в твою машину. Хорошо, если бокового ветра в твою сторону нет. Иначе легковушку может сдуть с дороги. Вот и приходится в таких случаях сбавлять скорость до 80 и увеличивать боковой интервал хотя бы на 0,5 метра.
Сначала процесс обучения в школах наладить надо, а потом о зимнем вождении думать. Кто там преподаёт, кто инструкторами работает? Чему можно выучить за 2 месяца, если человек раньше автомобиля не видел и ПДД руках не держал? Почему не изучают устройство автомобиля?
Уважаемая Алексеева Елена! Статью Вы написали хорошо: кратко, конкретно без "воды". Но минусов при оценке качества будет раза в 2 больше. Просто люди таким образом выражают своё отношение к реформе ОСАГО. Лично я тоже не верю, что эта реформа облегчит мне и другим автомобилистам жизнь. Но поставил "+": постарался быть объективным и оценил качество вашей работы, а не суть реформы.
Евгений, если человек дурак, то это от рождения и на всю жизнь (неважно сколько ему лет)!!! Умный ездит аккуратно, думает о себе и людях и учится ездить всю жизнь, не смотря на то, что ездить умеет.
Мне 44 года, водительское удостоверение получил в 1997. В то время параллельной парковке в автошколе нас не учили - освоил сам и научил других (соседских девчонок моложе 30 лет).Сейчас они паркуются во дворе лучше чем я. Отработал некоторые приёмы контр аварийного вождения и постоянно смотрю ролики и ТВ передачи на эту тему. Одним словом -учусь.
При движении магнитола в моей машине выключена, телефон на беззвучном режиме.
Кто из подписавшихся инвестиции в России осуществил? Толкают в свои морально устаревшие машины импортные комплектующие (в т.ч. китайские), да ещё ультиматумы выдвигают?
АВТОВАЗу вообще молчать надо: изуродовали "Калину", обозвав "Грантой", да ещё фары импортные поставили (откатились на 50 лет назад), оставив российские предприятия без работы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...