После продолжительной стоянки автомобиля (от 6 часов и выше), в зависимости от температуры окружающего воздуха необходимо дать двигателю поработать на ХХ 1,5 - 5 минут. Но так ЛЮБОЙ современный двиагтель не прогреешь. Это нужно для того, чтобы масло закачалось во все системы, хоть немного прогрелось и сформировалась устойчивая масляная пленка.
Затем, первые пару километров необходимо двигаться, избегая резких разгонов и торможений, при этом частота вращения коленчатого вала не должна превышать 1 800 об./мин. для дизеля и не более 2 500 - 2 800 об./мин. для бензинового двигателя.
Да, а еще во Франции например за пересечение проезжей части пешеходом в неположеном месте с него пару сотен EUR долой, а если он стал виновником ДТП, то ВЕСЬ! ущерб, который был приченен пострадавшим невиновникам оплатит страховая их, а потом сдерет это все с пешехода + штрафы.
Что до скорости, то Я например тоже за 50 километров в городе и никаких +20, но тогда нужно на трассах поднимать, и на внутригородских магистралях. Я больше скажу, в Германии например, в жилых районах - 30 км./ч., на остальных 50 а на трассах и 90 и 100, а есть и безлимитные автобаны.
А пока двуногих, прямоходящих без перьев не научить ПДД, придеться ставить заборы. Причем в готическом стиле с острыми декоративными пиками - чтобы не лазиили.
И вообще, как ни странно, нужно больше смертей пешеходов на дорогах, но не просто, а освещать каждый жмур: "ДТП было вершено по вине пешехода, пешехода отскретбли от асфальта и в мешок для трупов." Это нужно для того, чтобы народа таки вспомнил, что машина - давит.
Вот почему находиться мало придурков, которые переходят ЖД пути в неположенном месте прямо перед поездом? Потому, что знаю чем это чревато. То же самое и с автомобилями.
Э нет, в ПДД четко описаны правила переезда пешеходных переходов, разных, для водителя и правила перехода их для пешехода. А ПДД если Я и нарушаю, в РФ в основном, то это либо превышение скорости, либо выезд на встречку, точнее - на ее заезд при окончании обгона, поскольку зачастую прерывистая разметка необоснованно короткая а еще таких как Вы на дорогах развелось - тоесть там где можно и нужно 90 - 110, Вы едете 80, чтобы ни ни, не сбить какого - нибудь потенциального придурка, который может выскочить из за кустов.
З.Ы. А вообще - "Мясник - король дорог" - это прикольно звучит. ))) Вот куплю себе нечто типа Amarok с кенгуру - тогда будет весело, а пока увы...(((
Я это к тому, что в десткий сад ходя не все. А второе - товарисчи дети не осознают ответственности и воспринимают эти уроки как нечто игровое и необязательное к исполнению. Хотя, если ввести экзамен, а за несдачу ставить в угол или заставить что - то делать, например драить унитазы, то может быть и зайдет.
",,,Приближаясь к пешеходному переходу регулируемому или нет я.... всегда сбавляю скорость. Это уже выработано как инстинкт. Даже если никого нет в пределах видимости, аккуратно проезжаю на 20-ти и только после этого прибавляю газ, сзади иногда возмущаються, гудят, попутки проносятся, пока я как черепаха двигаюсь..."
Тем самым создаете аварийную ситуацию, особенно, когда дело происходит на трассе, где перепад скорости доходит до 90 км./ч. Да даже и в городе, где перепад скоростей может составить 60 километров в час. Вы заставляете всех сзади идущих резко оттормаживаться, причем без причины.
Но, думаю, пара штрафов (надеюсь, найдуться регистраторы и выложат Ваши действия куда следует) таки заставят соблюдать ПДД, где помимо всего прочего сказано, что НЕЛЬЗЯ СОЗДАВАТЬ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ДВИЖЕНИЮ!
"...У меня орудие убийства - автомобиль..."
Во как! А Я грешным делом полагал, что автомобиль все таки средство передвижения, а не орудие убийства. Ну а если Вы так считаете, то Вам прямой путь в психушку, да полечиться живительным электричеством.
"...В первую очередь лично я, получив водительское удостоверение, взял и.... ответственность за жизнь и здоровье человека, людей вокруг себя..."
Не, Вам точно к психиатру пора, причем срочно! Получив ВУ, Вы обязаны соблюдать ПДД, не более того, а если какой - то придурок ломанеться под колеса, то лично Я без зазрения совести его задавлю. Лисапедист будет верхом по пешеходному переходу - собью, впрочем, уже двоих отправил в больницу и знаете че самое прикольное - виноватым в ДТП признавали этих лисапедиков... Правда денег с них Я не брал, а надо было бы, наверное.
Что до всего остального, то тип пешеходного перехода нужно выбирать исходя из существующей загруженности и планируемой. Иначе получиться идиотизм - на двуполоске, где - нибудь в щебенях, будет стоять подземный переход. Впрочем, распильщики будут рады.
Как минимум имеет такой же расход, а по факту прожорливее, поскольку поток мощности в МКПП сразу идет на ведущие колеса, а в АКПП тратится еще и на создание давления в системе.
Владимир Комментарии
Немножко это так:
После продолжительной стоянки автомобиля (от 6 часов и выше), в зависимости от температуры окружающего воздуха необходимо дать двигателю поработать на ХХ 1,5 - 5 минут. Но так ЛЮБОЙ современный двиагтель не прогреешь. Это нужно для того, чтобы масло закачалось во все системы, хоть немного прогрелось и сформировалась устойчивая масляная пленка.
Затем, первые пару километров необходимо двигаться, избегая резких разгонов и торможений, при этом частота вращения коленчатого вала не должна превышать 1 800 об./мин. для дизеля и не более 2 500 - 2 800 об./мин. для бензинового двигателя.
Да, а еще во Франции например за пересечение проезжей части пешеходом в неположеном месте с него пару сотен EUR долой, а если он стал виновником ДТП, то ВЕСЬ! ущерб, который был приченен пострадавшим невиновникам оплатит страховая их, а потом сдерет это все с пешехода + штрафы.
Что до скорости, то Я например тоже за 50 километров в городе и никаких +20, но тогда нужно на трассах поднимать, и на внутригородских магистралях. Я больше скажу, в Германии например, в жилых районах - 30 км./ч., на остальных 50 а на трассах и 90 и 100, а есть и безлимитные автобаны.
А пока двуногих, прямоходящих без перьев не научить ПДД, придеться ставить заборы. Причем в готическом стиле с острыми декоративными пиками - чтобы не лазиили.
И вообще, как ни странно, нужно больше смертей пешеходов на дорогах, но не просто, а освещать каждый жмур: "ДТП было вершено по вине пешехода, пешехода отскретбли от асфальта и в мешок для трупов." Это нужно для того, чтобы народа таки вспомнил, что машина - давит.
Вот почему находиться мало придурков, которые переходят ЖД пути в неположенном месте прямо перед поездом? Потому, что знаю чем это чревато. То же самое и с автомобилями.
Да, ять! Хотя, да, лучьше всех - в препрыжку, танцем, бегом или зигзагом. Так действительно интереснее
А вообще - чем больше детей задавишь сегодня, тем больше живых детей будет завтра.
А Я то думал - чем вдохновлялся создатель KillDozer(а) )))
Э нет, в ПДД четко описаны правила переезда пешеходных переходов, разных, для водителя и правила перехода их для пешехода. А ПДД если Я и нарушаю, в РФ в основном, то это либо превышение скорости, либо выезд на встречку, точнее - на ее заезд при окончании обгона, поскольку зачастую прерывистая разметка необоснованно короткая а еще таких как Вы на дорогах развелось - тоесть там где можно и нужно 90 - 110, Вы едете 80, чтобы ни ни, не сбить какого - нибудь потенциального придурка, который может выскочить из за кустов.
З.Ы. А вообще - "Мясник - король дорог" - это прикольно звучит. ))) Вот куплю себе нечто типа Amarok с кенгуру - тогда будет весело, а пока увы...(((
Я это к тому, что в десткий сад ходя не все. А второе - товарисчи дети не осознают ответственности и воспринимают эти уроки как нечто игровое и необязательное к исполнению. Хотя, если ввести экзамен, а за несдачу ставить в угол или заставить что - то делать, например драить унитазы, то может быть и зайдет.
О, сразу видно ВОДятела!
",,,Приближаясь к пешеходному переходу регулируемому или нет я.... всегда сбавляю скорость. Это уже выработано как инстинкт. Даже если никого нет в пределах видимости, аккуратно проезжаю на 20-ти и только после этого прибавляю газ, сзади иногда возмущаються, гудят, попутки проносятся, пока я как черепаха двигаюсь..."
Тем самым создаете аварийную ситуацию, особенно, когда дело происходит на трассе, где перепад скорости доходит до 90 км./ч. Да даже и в городе, где перепад скоростей может составить 60 километров в час. Вы заставляете всех сзади идущих резко оттормаживаться, причем без причины.
Но, думаю, пара штрафов (надеюсь, найдуться регистраторы и выложат Ваши действия куда следует) таки заставят соблюдать ПДД, где помимо всего прочего сказано, что НЕЛЬЗЯ СОЗДАВАТЬ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ДВИЖЕНИЮ!
"...У меня орудие убийства - автомобиль..."
Во как! А Я грешным делом полагал, что автомобиль все таки средство передвижения, а не орудие убийства. Ну а если Вы так считаете, то Вам прямой путь в психушку, да полечиться живительным электричеством.
"...В первую очередь лично я, получив водительское удостоверение, взял и.... ответственность за жизнь и здоровье человека, людей вокруг себя..."
Не, Вам точно к психиатру пора, причем срочно! Получив ВУ, Вы обязаны соблюдать ПДД, не более того, а если какой - то придурок ломанеться под колеса, то лично Я без зазрения совести его задавлю. Лисапедист будет верхом по пешеходному переходу - собью, впрочем, уже двоих отправил в больницу и знаете че самое прикольное - виноватым в ДТП признавали этих лисапедиков... Правда денег с них Я не брал, а надо было бы, наверное.
Что до всего остального, то тип пешеходного перехода нужно выбирать исходя из существующей загруженности и планируемой. Иначе получиться идиотизм - на двуполоске, где - нибудь в щебенях, будет стоять подземный переход. Впрочем, распильщики будут рады.
Как минимум имеет такой же расход, а по факту прожорливее, поскольку поток мощности в МКПП сразу идет на ведущие колеса, а в АКПП тратится еще и на создание давления в системе.
А давайте лучьше с яслей...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...