А камера в курсе, что знак и разметка противоречат друг другу? Ладно, гаишнику на дороге я могу пальцем в книгу потыкать, и что то доказать. Если штраф придёт с камеры в родном городе, тоже не тяжело съездить в ГИБДД и оспорить. А если из другого города, что за 300 - 500 км от тебя, плюс письмо придёт через дней десять, там и обстановка на дороге поменяется, и как что кому доказать?
Не путайте светофор на перекрестке и на пешеходном переходе! На перекрестке водитель при смене сигналов имеет право закончить манёвр. Здесь обсуждаем как водителю доказать, что он не верблюд, если при смене сигналов светофора затор за пешеходным переходом не рассосался
Я читал Правила. Мало того, их перечитываю каждый день. В первую очередь, надо остановиться перед разметкой. Если её нет - перед знаком 6.16. Если и последний отсутствует - перед светофором (речь сейчас про пешеходные переходы, а не про перекрёстки!). А если присутствуют знак и разметка, но их расположение не соответствует друг другу? На зимне-весенний период я должен помнить, где была нарисована разметка? Где можно ознакомится с требованиями к установке камер и нормами их программирования?
Да, при образовавшемся заторе запрещается выезжать на пешеходный переход. Границы пешеходного перехода определяются размером "зебры". Но пока мы стоим в пробке перед " зеброй", сигнал светофора меняется, и нас подведут за выезд за стоп-линию!
У нас в городе стоп-линия нарисована метров за пять до светофора, непосредственно под которым установлен знак Стоп-линия. И где должен остановиться водитель, перед разметкой или знаком? А если зимой? А если будет камера установлена, то как будет запрограммирована она? Вот решите этот шахтерский ребус!?
Конечно, логичней было бы разметку нарисовать у светофора, и не оставлять лишние метры, но тогда не было бы так интересно!?😉
Поголовная "паркетизация"... Какой раньше модельный ряд был у того же Ленд Ровера - утилитарной Дефендер, легковой Фрилендер, среднеразмерный Дискавери (как раз для семьи), люксовый Рендж Ровер! Потенциальный покупатель мог выбрать автомобиль по душе и по кошельку. А теперь внедорожники вдруг стали премиум-товаром. Рамный Дефендер на мостах снят с производства (и новых таких не будет!). Все остальные модели Ленд Ровера похожи друг на друга -несущие алюминиевые корпуса, настоящее " железо" заменено на электронные свистелки-перделки.
Любителям настоящих внедорожников остаются, пожалуй, только УАЗы, японские да китайские пикапы.
Многие спрашивают, зачем внедорожник в городе? Лично мне, чтобы хотя бы от гаража до дома доехать!))) Полноценный внедорожник мне и не нужен, но я выбирал универсал с постоянным полным приводом (хотя бы с автоматической муфтой) на механике (принципиально!) без всяких лишних электронных систем. Кроме Дастера/Террано или Шнивы ничего более на российском рынке и нет. СГВ тоже подойдёт, но снят с производства.
При проезде различных перекрестков, пешеходных переходов, и прочих мест повышенной опасности надо руководствоваться принципом "успеть остановиться" при возникновении опасной ситуации, а не "успею проскочить"
Илья Верещагин Комментарии
А камера в курсе, что знак и разметка противоречат друг другу? Ладно, гаишнику на дороге я могу пальцем в книгу потыкать, и что то доказать. Если штраф придёт с камеры в родном городе, тоже не тяжело съездить в ГИБДД и оспорить. А если из другого города, что за 300 - 500 км от тебя, плюс письмо придёт через дней десять, там и обстановка на дороге поменяется, и как что кому доказать?
Не путайте светофор на перекрестке и на пешеходном переходе! На перекрестке водитель при смене сигналов имеет право закончить манёвр. Здесь обсуждаем как водителю доказать, что он не верблюд, если при смене сигналов светофора затор за пешеходным переходом не рассосался
Я читал Правила. Мало того, их перечитываю каждый день. В первую очередь, надо остановиться перед разметкой. Если её нет - перед знаком 6.16. Если и последний отсутствует - перед светофором (речь сейчас про пешеходные переходы, а не про перекрёстки!). А если присутствуют знак и разметка, но их расположение не соответствует друг другу? На зимне-весенний период я должен помнить, где была нарисована разметка? Где можно ознакомится с требованиями к установке камер и нормами их программирования?
Поступить "правильно" и "по Правилам" -не всегда одно и то же.
Да, при образовавшемся заторе запрещается выезжать на пешеходный переход. Границы пешеходного перехода определяются размером "зебры". Но пока мы стоим в пробке перед " зеброй", сигнал светофора меняется, и нас подведут за выезд за стоп-линию!
У нас в городе стоп-линия нарисована метров за пять до светофора, непосредственно под которым установлен знак Стоп-линия. И где должен остановиться водитель, перед разметкой или знаком? А если зимой? А если будет камера установлена, то как будет запрограммирована она? Вот решите этот шахтерский ребус!?
Конечно, логичней было бы разметку нарисовать у светофора, и не оставлять лишние метры, но тогда не было бы так интересно!?😉
Взял бы себе такой в качестве служебного учебного автомобиля - большой, квадратный, страшный - может, заметней для опытных водителей будет!
Чёрный юмор, кто не понял...
Ещё надо владельцу автомобиля штраф выписывать за нарушение п. 12.8 Правил👹
Поголовная "паркетизация"... Какой раньше модельный ряд был у того же Ленд Ровера - утилитарной Дефендер, легковой Фрилендер, среднеразмерный Дискавери (как раз для семьи), люксовый Рендж Ровер! Потенциальный покупатель мог выбрать автомобиль по душе и по кошельку. А теперь внедорожники вдруг стали премиум-товаром. Рамный Дефендер на мостах снят с производства (и новых таких не будет!). Все остальные модели Ленд Ровера похожи друг на друга -несущие алюминиевые корпуса, настоящее " железо" заменено на электронные свистелки-перделки.
Любителям настоящих внедорожников остаются, пожалуй, только УАЗы, японские да китайские пикапы.
Многие спрашивают, зачем внедорожник в городе? Лично мне, чтобы хотя бы от гаража до дома доехать!))) Полноценный внедорожник мне и не нужен, но я выбирал универсал с постоянным полным приводом (хотя бы с автоматической муфтой) на механике (принципиально!) без всяких лишних электронных систем. Кроме Дастера/Террано или Шнивы ничего более на российском рынке и нет. СГВ тоже подойдёт, но снят с производства.
При проезде различных перекрестков, пешеходных переходов, и прочих мест повышенной опасности надо руководствоваться принципом "успеть остановиться" при возникновении опасной ситуации, а не "успею проскочить"
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8910111213141516171819202122...