Я не против того, чтобы немцы ездили со скоростью 3 км/ч и пороть их нещадно за малейшую провинность.
Но я против подобных европейских веяний в России. Мне с ними не по пути.
Ну тогда ясно. А после вот этого эпика в виде "Понятно. И говорить, получается не о чём. Ваши рассуждения о иномарках не ушли дальше советского классического «Не читал, но осуждаю»." и вдруг "Всего автомобилей у меня было пять и ни одного отечественного" разговаривать больше не о чем. Т.е. если кто-то не владел иномарками, но рассуждает о них, то это "советское классическое". А то, что у Вас не было отечественного, но Вы упорно ведёте тут по этому поводу дискуссии, под "советское классическое" ну никак не попадает? Ну отличная логика, что тут сказать...
Небольшое уточнение к моим постам. Всего автомобилей у меня было восемь, среди них 4 ВАЗа, б/у был только самый первый. В нынешний влазит практически в 2 раза больше в литрах, чем в мой первый ВАЗ-2102...
Т.е. Вы не то что не Ванга, а даже на простую гадалку не тянете.
Похоже Ванга из меня вполне себе ничего. Судя по фразе «Ну да, через рельсы не переползал, пылинки не сдувал, по ямкам робко не переваливался - в общем, относился спокойно, как к средству передвижения» я был прав. А относились к своим средствам передвижения так наверное потому, что я, скорее всего, угадал и про покупку автомобилей.
Небольшое уточнение к моим постам. Всего автомобилей у меня было пять и ни одного отечественного, два последних покупались новыми. Нынешний разгоняется до сотни на секунду быстрее, чем мой первый Гольф-2.
Никогда не куплю у перекупщика автомобиль даже в идеальном состоянии. Как минимум это потеря в деньгах, а как максимум..., но не будем о грустном. Выяснить, что перед тобой перекупщик легче лёгкого попросив свидетельство о регистрации и документ удостоверяющий личность, права у него точно с собой. Следует учесть, что автосалоны такие же перекупщики и часто действуют хуже самых чёрных частников. Да и автомобиль из салона вы вряд-ли сможете отогнать на проверку на другой сервис.
Теперь о продаже. Небольшое уточнение к статье. Продав автомобиль «на номерах» лучше самому съездить с покупателем в ГАИ и совместно переоформить документы. Даже если покупатель не хочет переоформлять автомобиль в день покупки тоже можно не сильно париться, что он делает с автомобилем. Согласно п. 60.4 приложения №1 к Приказу МВД России от 07.08.2013 N 605 прежний владелец транспортного средства имеет право прекратить его регистрацию в отношении себя, подав заявление в ГИБДД и приложив договор купли-продажи. Регистрация будет прекращена, а номера объявлены в розыск. То есть на первом же посту или при проверке документов нового владельца ждут все акты марлезонского балета с ГАИ начиная с изъятия номеров и свидетельства. Предупредив об этом покупателя, нормального вы не испугаете, а перекуп скорее всего просто попрощается с вами и больше вы никогда его не увидите. Сделать это надо обязательно. Нарушив по мелочи до перерегистрации авто новый владелец может и оплатит штраф который вам пришлют, а совершив ДТП, не дай бог с жертвами точно ударится в бега и старому владельцу придётся доказывать, что он не верблюд.
Во-первых, я покупал то, что считал для себя подходящим и необходимым на данном этапе и вписывающимся в мой бюджет, не имя комплексов "это же ВАЗ","это же кореец","это же француз" или ещё что-то. Я Вас ещё больше удивлю - Sportage, это не первый мой кореец. Первой была KIA Spectra, которую я вспоминаю добрым словом несмотря на все косяки и которая однозначно по соотношению вложенный рубль/впечатление на голову выше того же Sportage...
Во-вторых, я уже в который раз Вам повторяю - не нужно какие-то свои буйные фантазии проецировать на мой текст: я нигде не писал про "корейские шушлайки" и нигде не защищал ВАЗ.
Если до Вас никак не дойдёт мысль, что для некоторых порой лучше купить новый ВАЗ, вместо б/у - это Ваши проблемы. Вы считаете наоборот - Ваше право за Ваши деньги. Так не надо оскорблять других - это их деньги, их право.
В-третьих, я так понимаю, лавры Ванги Вам покоя не дают, если пытаетесь определить какими стали авто после моей эксплуатации. Ну да, через рельсы не переползал, пылинки не сдувал, по ямкам робко не переваливался - вообщем, относился спокойно, как к средству передвижения. Если у Вас как-то по другому, могу только посочувствовать. А если у Вас плохо со зрением, напишу ещё раз - мне довелось иметь дело с перекупами.
Влад Ответы на комментарии
зрелище феррари, пытающейся вежливо встроиться в вялотекущий поток - феерично. Ей, бедняге, тяжело до крайности на 20 км/час. Пыхтит, ревёт, пыжится...
В Германии на таком автомобиле можно ездить по дорогам общего пользования
В США как раз внедряемая у нас система поборов и бизнеса на штрафах. Так что не надо приводить такие примеры.
Я не против того, чтобы немцы ездили со скоростью 3 км/ч и пороть их нещадно за малейшую провинность.
Но я против подобных европейских веяний в России. Мне с ними не по пути.
Не нарушать что? Выдуманные автомобилефобами законы?
Привет! Согласен, но не стал примерно о том же писать в своём комментарии)).
Ну тогда ясно. А после вот этого эпика в виде "Понятно. И говорить, получается не о чём. Ваши рассуждения о иномарках не ушли дальше советского классического «Не читал, но осуждаю»." и вдруг "Всего автомобилей у меня было пять и ни одного отечественного" разговаривать больше не о чем. Т.е. если кто-то не владел иномарками, но рассуждает о них, то это "советское классическое". А то, что у Вас не было отечественного, но Вы упорно ведёте тут по этому поводу дискуссии, под "советское классическое" ну никак не попадает? Ну отличная логика, что тут сказать...
Небольшое уточнение к моим постам. Всего автомобилей у меня было восемь, среди них 4 ВАЗа, б/у был только самый первый. В нынешний влазит практически в 2 раза больше в литрах, чем в мой первый ВАЗ-2102...
Т.е. Вы не то что не Ванга, а даже на простую гадалку не тянете.
Похоже Ванга из меня вполне себе ничего. Судя по фразе «Ну да, через рельсы не переползал, пылинки не сдувал, по ямкам робко не переваливался - в общем, относился спокойно, как к средству передвижения» я был прав. А относились к своим средствам передвижения так наверное потому, что я, скорее всего, угадал и про покупку автомобилей.
Небольшое уточнение к моим постам. Всего автомобилей у меня было пять и ни одного отечественного, два последних покупались новыми. Нынешний разгоняется до сотни на секунду быстрее, чем мой первый Гольф-2.
Никогда не куплю у перекупщика автомобиль даже в идеальном состоянии. Как минимум это потеря в деньгах, а как максимум..., но не будем о грустном. Выяснить, что перед тобой перекупщик легче лёгкого попросив свидетельство о регистрации и документ удостоверяющий личность, права у него точно с собой. Следует учесть, что автосалоны такие же перекупщики и часто действуют хуже самых чёрных частников. Да и автомобиль из салона вы вряд-ли сможете отогнать на проверку на другой сервис.
Теперь о продаже. Небольшое уточнение к статье. Продав автомобиль «на номерах» лучше самому съездить с покупателем в ГАИ и совместно переоформить документы. Даже если покупатель не хочет переоформлять автомобиль в день покупки тоже можно не сильно париться, что он делает с автомобилем. Согласно п. 60.4 приложения №1 к Приказу МВД России от 07.08.2013 N 605 прежний владелец транспортного средства имеет право прекратить его регистрацию в отношении себя, подав заявление в ГИБДД и приложив договор купли-продажи. Регистрация будет прекращена, а номера объявлены в розыск. То есть на первом же посту или при проверке документов нового владельца ждут все акты марлезонского балета с ГАИ начиная с изъятия номеров и свидетельства. Предупредив об этом покупателя, нормального вы не испугаете, а перекуп скорее всего просто попрощается с вами и больше вы никогда его не увидите. Сделать это надо обязательно. Нарушив по мелочи до перерегистрации авто новый владелец может и оплатит штраф который вам пришлют, а совершив ДТП, не дай бог с жертвами точно ударится в бега и старому владельцу придётся доказывать, что он не верблюд.
Во-первых, я покупал то, что считал для себя подходящим и необходимым на данном этапе и вписывающимся в мой бюджет, не имя комплексов "это же ВАЗ","это же кореец","это же француз" или ещё что-то. Я Вас ещё больше удивлю - Sportage, это не первый мой кореец. Первой была KIA Spectra, которую я вспоминаю добрым словом несмотря на все косяки и которая однозначно по соотношению вложенный рубль/впечатление на голову выше того же Sportage...
Во-вторых, я уже в который раз Вам повторяю - не нужно какие-то свои буйные фантазии проецировать на мой текст: я нигде не писал про "корейские шушлайки" и нигде не защищал ВАЗ.
Если до Вас никак не дойдёт мысль, что для некоторых порой лучше купить новый ВАЗ, вместо б/у - это Ваши проблемы. Вы считаете наоборот - Ваше право за Ваши деньги. Так не надо оскорблять других - это их деньги, их право.
В-третьих, я так понимаю, лавры Ванги Вам покоя не дают, если пытаетесь определить какими стали авто после моей эксплуатации. Ну да, через рельсы не переползал, пылинки не сдувал, по ямкам робко не переваливался - вообщем, относился спокойно, как к средству передвижения. Если у Вас как-то по другому, могу только посочувствовать. А если у Вас плохо со зрением, напишу ещё раз - мне довелось иметь дело с перекупами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...672673674675676677678679680681682683684685686...