Грузовик не виноват. Он - последний герой, который ещё как то тянет экономику из последних сил, в то время как остальные ничего, кроме своей румяной задницы не тянут и тянуть не хотят.
Ползуны собирают длинные многокилометровые колонны, из-за неспособности обогнать впереди идущий тихоходный грузовик.
Стоит только нормальному человеку пойти на обгон, как ползун, не глядя в зеркало, вываливается в бок обгоняющему его автомобилю.
Как правило, ползун всегда остаётся чистеньким, а "гонщик" ложится в кювет.
Я подлую натуру этих тихушников знаю. Неделю назад товарищ попал в переплёт из-за таких "праведников".
"И ещё не надо рассуждать о том, что высокооктановые бензины получаются присадками к низкооктановой бодяге, бензин на брендовых заправках сейчас вполне приличного качества."
Нет, не из бодяги, а из базового бензина! Удивитесь но, так и есть на самом деле.
Из всего описанного внимания заслуживает только подсветка багажника. Развалившаяся выхлопная труба и её ремонт подручными средствами говорит не о умелости водителя, а о отношении к своей машине которую он довёл до такого состояния. Мыть салон обоссаный котом несомненно «выгоднее», чем приобрести нормальный бокс для перевозки этого кота сразу как только его завели. Вот только сильно сомневаюсь, что вонь исчезла полностью. Про установку щитков не знаю, но если они предусмотрены и продавец просто снял их по какой-то причине это вообще к полезным советам непонятно каким боком относится. Разве что к советам привести машину в порядок. А если они не предусмотрены то установка непонятно чего-то это чистой воды «колхоз» который не сильно лучше занижЭния Приор
а) ДТП устраивают высоко летающие в своих неприличных фантазиях, медитирующие за рулём ползуны.
б) Причина пробки - это неспособность организаторов движения организовать движение, т.е. перемещение автомобиля, груза и пассажиров в определённом направлении.
Для борьбы с саботажем на транспорте 20 декабря 1917 года была создана ВЧК, которая выявляла дезорганизаторов, брала их за ушко и вешала на солнышко.
В августе 1991 года, при участии американского посольства, предоставившего автокран, был демонтирован памятник пламенному борцу с пробками Дзержинскому.
Следствием чего стала дезорганизация бесперебойного движения и возникновение заторов.
-8
да, и шумоизоляция у Саманда была "не по цене". Но дело не в этом. Вот не нравится мне багажник в салоне, это в любом случае недостаток.
>количество видеороликов по её ремонту впечатляет
Это из-за её живучести, как ни странно. Докатывают до того, что уже и на оси выработка - тогда и начинается ужасная эпопея ремонта.
Делай спокойно замену подшипника раз в 60ткм - всё несложно, недолго и недорого (хоть самому можно). Причём можно скорректировать высоту посадки зада на несколько сантиметров в любую сторону с точностью до миллиметра.
-1
дешёвый седан был с независимой подвеской, газовыми амортизаторами, покрышками того же размера, направленности и того же скоростного индекса. А пружин в задней подвеске там не было вообще.
Саманд даром, что дешёвый, а достаточно крутой аппарат был. :-)
А мне интересно, откуда 80 бензин берут, его же вроде как уже не выпускают? Я спрашивал у водителя пазика. Он говорит что уже давненько заправляется 92, даже зажигание более раннее не выставлял. А там степень сжатия далеко не 9.5. А клапана прогорали только раньше, когда из-за присадок 76 и 92 имели разную скорость сгорания и поэтому бенз догорал уже при выпуске. Сейчас такого нет.
Влад Ответы на комментарии
Грузовик не виноват. Он - последний герой, который ещё как то тянет экономику из последних сил, в то время как остальные ничего, кроме своей румяной задницы не тянут и тянуть не хотят.
А вы выхлоп каждый день осматриваете?
Стрелять подлых гадов - обочечников.
Ползуны собирают длинные многокилометровые колонны, из-за неспособности обогнать впереди идущий тихоходный грузовик.
Стоит только нормальному человеку пойти на обгон, как ползун, не глядя в зеркало, вываливается в бок обгоняющему его автомобилю.
Как правило, ползун всегда остаётся чистеньким, а "гонщик" ложится в кювет.
Я подлую натуру этих тихушников знаю. Неделю назад товарищ попал в переплёт из-за таких "праведников".
"И ещё не надо рассуждать о том, что высокооктановые бензины получаются присадками к низкооктановой бодяге, бензин на брендовых заправках сейчас вполне приличного качества."
Нет, не из бодяги, а из базового бензина! Удивитесь но, так и есть на самом деле.
Из всего описанного внимания заслуживает только подсветка багажника. Развалившаяся выхлопная труба и её ремонт подручными средствами говорит не о умелости водителя, а о отношении к своей машине которую он довёл до такого состояния. Мыть салон обоссаный котом несомненно «выгоднее», чем приобрести нормальный бокс для перевозки этого кота сразу как только его завели. Вот только сильно сомневаюсь, что вонь исчезла полностью. Про установку щитков не знаю, но если они предусмотрены и продавец просто снял их по какой-то причине это вообще к полезным советам непонятно каким боком относится. Разве что к советам привести машину в порядок. А если они не предусмотрены то установка непонятно чего-то это чистой воды «колхоз» который не сильно лучше занижЭния Приор
а) ДТП устраивают высоко летающие в своих неприличных фантазиях, медитирующие за рулём ползуны.
б) Причина пробки - это неспособность организаторов движения организовать движение, т.е. перемещение автомобиля, груза и пассажиров в определённом направлении.
Для борьбы с саботажем на транспорте 20 декабря 1917 года была создана ВЧК, которая выявляла дезорганизаторов, брала их за ушко и вешала на солнышко.
В августе 1991 года, при участии американского посольства, предоставившего автокран, был демонтирован памятник пламенному борцу с пробками Дзержинскому.
Следствием чего стала дезорганизация бесперебойного движения и возникновение заторов.
да, и шумоизоляция у Саманда была "не по цене". Но дело не в этом. Вот не нравится мне багажник в салоне, это в любом случае недостаток.
>количество видеороликов по её ремонту впечатляет
Это из-за её живучести, как ни странно. Докатывают до того, что уже и на оси выработка - тогда и начинается ужасная эпопея ремонта.
Делай спокойно замену подшипника раз в 60ткм - всё несложно, недолго и недорого (хоть самому можно). Причём можно скорректировать высоту посадки зада на несколько сантиметров в любую сторону с точностью до миллиметра.
дешёвый седан был с независимой подвеской, газовыми амортизаторами, покрышками того же размера, направленности и того же скоростного индекса. А пружин в задней подвеске там не было вообще.
Саманд даром, что дешёвый, а достаточно крутой аппарат был. :-)
А мне интересно, откуда 80 бензин берут, его же вроде как уже не выпускают? Я спрашивал у водителя пазика. Он говорит что уже давненько заправляется 92, даже зажигание более раннее не выставлял. А там степень сжатия далеко не 9.5. А клапана прогорали только раньше, когда из-за присадок 76 и 92 имели разную скорость сгорания и поэтому бенз догорал уже при выпуске. Сейчас такого нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...670671672673674675676677678679680681682683684...