Без четких определений к понятию «опасное вождение» сколько это в метрах, сантиметрах, секундах однозначно привлечь можно только за подрезание и торможение перед другим автомобилем с целью «научить» и то при наличии видеозаписи. Пока не будет написано, например, что минимальный боковой интервал 0,5 метра (для разных ТС он может быть разный), дистанция между автомобилями должна быть не меньше расстояния проходимого автомобилем за 2 секунды (дистанцию на загородных дорогах где разрешён обгон прописали же в ПДД), время между перестроениями из ряда в ряд при плотном движении, скажем, меньше 10 секунд, при этом должно быть чёткое определение, что такое плотное движение в количестве автомобилей проезжающих по полосе за единицу времени или количеству автомобилей находящихся на полосе на определённом расстоянии, нововведение с опасным вождением - филькина грамота.Точно так же как гаишники без чётких определений могут что-то предъявлять водителям, водители могут посылать инспекторов куда следует.
Мотоциклистов летающих между рядов в пробках и сейчас можно спокойно привлекать за нарушение требований п. 9.7 и 9.9 ПДД на основании п.1 статьи 12.15 КоАП РФ - штраф 1500 рублей. А для полного счастья большинства двухколёсных усугубить это пунктом 12.2 КоАП - езда без номеров или с неправильно установленными номерами - штраф 5000 руб и лишение прав на 3 месяца. Судя по наблюдениям в моём городе это 3/4 от общего количества.
Прошу учесть, что я не гребу всех мотоциклистов под одну гребёнку, но по тому, что вижу считаю, что адекватных среди них очень мало.
Знал людей которые владели «ушастым» ещё в СССР. Служил он им долго, настолько долго, что разбирали и собирали они его быстрее чем солдат разбирает-собирает автомат Калашникова. Тренировки были регулярные.
Для успеха кроссоверу Bugatti надо стоить дороже Chiron, чтобы все владельцы Veyronов накупившие более крутых Chironов снова почувствовали себя лохами на дешёвых таратайках. )))
Простите, но я просто не понимаю Вашего возмущения. У нас правила разделяют понятия "опережения" и "обгона", а у них не разделяют, а просто прописывают в каких ситуация как можно и нельзя поступать. По большей части правила даже в теме обгон/опережение одинаковы.
П.С.: вот целая немецкая статья о том, когда можно "обгонять справа" по их правилам с выдержками из ПДД. ссылка
П.С.С.: ещё раз уточню, что автожурналист должен оперировать ПДД в том виде, как они написаны, иначе начинается выдумывание несуществующих вещей, которое потом подхватывают остальные. До сих пор огромное количество людей считает что на мкаде не "обочина", а "резервная полоса".
Влад Ответы на комментарии
К вашим рекомендациям "в метрах, сантиметрах, секундах", водителю полагается возить с собой штурмана с логарифмической линейкой.
Возможно через какое-то время и мы в своём развитии придём к конфедерации "штатов" :-)
Без четких определений к понятию «опасное вождение» сколько это в метрах, сантиметрах, секундах однозначно привлечь можно только за подрезание и торможение перед другим автомобилем с целью «научить» и то при наличии видеозаписи. Пока не будет написано, например, что минимальный боковой интервал 0,5 метра (для разных ТС он может быть разный), дистанция между автомобилями должна быть не меньше расстояния проходимого автомобилем за 2 секунды (дистанцию на загородных дорогах где разрешён обгон прописали же в ПДД), время между перестроениями из ряда в ряд при плотном движении, скажем, меньше 10 секунд, при этом должно быть чёткое определение, что такое плотное движение в количестве автомобилей проезжающих по полосе за единицу времени или количеству автомобилей находящихся на полосе на определённом расстоянии, нововведение с опасным вождением - филькина грамота.Точно так же как гаишники без чётких определений могут что-то предъявлять водителям, водители могут посылать инспекторов куда следует.
Мотоциклистов летающих между рядов в пробках и сейчас можно спокойно привлекать за нарушение требований п. 9.7 и 9.9 ПДД на основании п.1 статьи 12.15 КоАП РФ - штраф 1500 рублей. А для полного счастья большинства двухколёсных усугубить это пунктом 12.2 КоАП - езда без номеров или с неправильно установленными номерами - штраф 5000 руб и лишение прав на 3 месяца. Судя по наблюдениям в моём городе это 3/4 от общего количества.
Прошу учесть, что я не гребу всех мотоциклистов под одну гребёнку, но по тому, что вижу считаю, что адекватных среди них очень мало.
Кстати, не предполагал что С-17 "Глобмастер" может эксплуатироваться на грунтовых аэродромах. А наш Ил-76 может?
Знал людей которые владели «ушастым» ещё в СССР. Служил он им долго, настолько долго, что разбирали и собирали они его быстрее чем солдат разбирает-собирает автомат Калашникова. Тренировки были регулярные.
Руферы, парашютисты…Круче всего на видео посадка самолёта на грунтовый аэродром.
Для успеха кроссоверу Bugatti надо стоить дороже Chiron, чтобы все владельцы Veyronов накупившие более крутых Chironов снова почувствовали себя лохами на дешёвых таратайках. )))
Удачи)
Дураки ищут "парадный вход",а те что поумнее "черный выход" предусматривают.Если Черного выхода не обнаруживают,то в парадный вход вообще не суются.
Простите, но я просто не понимаю Вашего возмущения. У нас правила разделяют понятия "опережения" и "обгона", а у них не разделяют, а просто прописывают в каких ситуация как можно и нельзя поступать. По большей части правила даже в теме обгон/опережение одинаковы.
П.С.: вот целая немецкая статья о том, когда можно "обгонять справа" по их правилам с выдержками из ПДД. ссылка
П.С.С.: ещё раз уточню, что автожурналист должен оперировать ПДД в том виде, как они написаны, иначе начинается выдумывание несуществующих вещей, которое потом подхватывают остальные. До сих пор огромное количество людей считает что на мкаде не "обочина", а "резервная полоса".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...668669670671672673674675676677678679680681682...