Новое оборудование кто в итоге оплатит? Потребитель! Потребителю нужна ГАЗель по цене Мерседеса, или, скажем Нива ценой за миллион? Вот совки! Не хотят платить за модернизацию с собственной зарплаты.
+10
Кстати, на этой идее Генри Форд в конце-концов и разорил компанию настолько, что выжила она только благодаря тому, что он отошёл от дел.
Под этот пункт можно притянуть любой поворот налево. Встречный поток и вальяжно гуляющие по проезжей части пешеходы, сделают этот маневр весьма проблематичным.
Шарнир Лебро это особый, довольно редкий принцип построения шарнира. У него канавки наклонены к продольной оси на 10-15 градусов. Пример - внутренний шарнир переднеприводного Москвича. А идеология шарнира типа ГКН это продольные канавки параллельные оси. Пример - все внутренние шарниры ВАЗов от первой Нивы до Калины. При этом, заметьте, выпускать можно что угодно и где угодно.
Увещивания не помогут. Только камеры фиксирующие все нарушения и драконовские штрафы как в Германии. Или кто-то думает, что немцы себя на дорогах культурно ведут исключительно потому, что хорошо воспитаны? Заодно и бюджет можно существенно пополнить.
Влад Ответы на комментарии
Новое оборудование кто в итоге оплатит? Потребитель! Потребителю нужна ГАЗель по цене Мерседеса, или, скажем Нива ценой за миллион? Вот совки! Не хотят платить за модернизацию с собственной зарплаты.
Кстати, на этой идее Генри Форд в конце-концов и разорил компанию настолько, что выжила она только благодаря тому, что он отошёл от дел.
Что-то не помню, где в этой статье я жалел страховщиков. А "Из ниоткуда" не случайно в кавычках.
Под этот пункт можно притянуть любой поворот налево. Встречный поток и вальяжно гуляющие по проезжей части пешеходы, сделают этот маневр весьма проблематичным.
Не 1.4 не сдюжит, 1.8 может быть ))
И это работает)) Иногда и выключенный регистратор помогает)
Шарнир Лебро это особый, довольно редкий принцип построения шарнира. У него канавки наклонены к продольной оси на 10-15 градусов. Пример - внутренний шарнир переднеприводного Москвича. А идеология шарнира типа ГКН это продольные канавки параллельные оси. Пример - все внутренние шарниры ВАЗов от первой Нивы до Калины. При этом, заметьте, выпускать можно что угодно и где угодно.
Увещивания не помогут. Только камеры фиксирующие все нарушения и драконовские штрафы как в Германии. Или кто-то думает, что немцы себя на дорогах культурно ведут исключительно потому, что хорошо воспитаны? Заодно и бюджет можно существенно пополнить.
Да. Потому что знак 40 могут поставить специально, что бы собрать побольше штрафов.
....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...675676677678679680681682683684685686687