Страница 668 | Ответы на комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Ответы на комментарии

Мне жаль, что вы переводите все на рельсы "раньше было лучше".

0

Ну, извините за лошадок. Уж больно они симпатичные!

+1

Бред полнейший, то что литрами жрут... От меня в свое время перешел к отцу W124 с М104 2,8L, 95г. выпуска, брал в 98-м году с пробегом 60 тыс., сейчас пробег 440 тыс., км. Масло меняет каждые 8-9 тысяч километров. Расход масла, примерно, чуть больше пол литра на 8 тыс. км.
На работе был 190-й, с пробегом 400 тыс., вот он жрал целый литр на 5 тыс. км., но у него объем был 1,8L.

+1

Всё описанное понятно, вот только когда было иначе? Нынешние водители часто не знают устройства автомобиля, но что знал среднестатистический городской житель 19 века о том как подковать или вылечить лошадь или как запасать сено? Когда говорят о современных маркетологах которых раньше вроде не было хочу спросить - а откуда появились рассказы О'Генри о Джеффе Питерсе и Энди Таккере удачно впаривающих песок как средство от взрыва примусов и зарабатывающих деньги другими подобными способами?
Не всё так плохо на самом деле. Люди остаются людьми, калькулятор в новых смартфонах при запросе сколько будет 2+2х2 выдаст 6, современные наддувные малообъёмные бензиновые двигатели по характеристикам лучше турбодизелей такого же объёма, а автомобили на батарейках не сильно хорошо получается впаривать, значит мозги у народа ещё работают. Ностальгирующим по прежним временам "когда было лучше" рекомендую найти анекдот про старца который застал в своей жизни и царя, и коммунистов, и капиталистов.
А ещё молодёжь с непонятными для старшего поколения модой ценностями и понятиями было принято ругать во все времена. )))

0

Давайте не будем забывать что те самые "Мерседесы-Фольксвагены-Тойоты выпуска 80-х годов" покупались не новыми и сколько был их реальный пробег никто никогда не узнает. Я здесь писал уже про свой 230Е W124. Покупал как принято "свежепригнаный, ездил дедушка в церковь" в 96г., с пробегом около 180тыс.км. Вы верите в такой пробег у девятилетней машины из Германии?
Акценты для такси скорее всего покупались новыми, а то что некоторые ездюки гробили их за 150тыс.- ну что сказать? Вы правильно подметили насчет прокладки.
Камри XV30, три литра, покупал в 2003г. новой, наездил около 250тыс., с двигателем ничего не делал( ГРМ-маслаки и прочие генераторы-не в счет), в 2013г. отдал отцу, он от техники далек, поэтому все ТО и ремонты делаю я. На сегодня пробег 360тыс., масло не жрет и вообще мало чего требует. С "прокладками" ей повезло). Думаю 500тыс. осилит.

+5

"до того как мотор требовал серьёзного ремонта."

Только надо уточнить, что считать серьёзным ремонтом. В моем понимании - это расточка цилиндров.

+2

Эх, вот только где это место найти?! Не считая мест, где есть автодромы-гоночные трассы. Саратов - где гонять?
Кроме грунтового трека маленького, собственно - негде..

+1

Неистово плюсую:)

-6

Глаза лучше видят в темноте при подпитке сетчатки красной частью спектра. Судя по цвету ночной подсветки приборов, маркетологи большинства сборщиков автомобилей ничего в этом не петрят. Оттого то водителей машин этих марок, в темноте поражает куриная слепота.

-1

Аналоги по сути, но не по цене! Дачия Доккер по отношению к упомянутым конкурентам на рынках Европы стоит ощутимо дешевле, с чего ей в РФ стоить столько же? А уж если локализовать...

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: