С бензином я проводил эксперименты сразу после покупки. Откуда могла взяться грязь в новом автомобиле? Копоть появлялась при заправке 95-м Экто и проходила при переходе на обычный 95-й.
Сейчас уже не эксперементирую. Три года полёт нормальный. Мотор EA211
Моему автомобилю готовые бензины с чистящими присадками не нравятся в отличие от обычного бензина с немецкой чистящей присадкой постоянного применения покупаемой в магазине автохимии. Едет на бензине Экто мой автомобиль заметно хуже и обычно чистая выхлопная труба сразу покрывается копотью.
Судя по реакции я попал в точку. Успокойтесь, выпейте валерианочки и ложитесь спать. Обсуждать с вами Фиат я дальше точно не буду. Бредовый вариант маниакального синдрома, знаете-ли, не та вещь с которой стоит шутить. )))
А ещё надо замненить кузов на кузов от Лада Приора Универсал оставив только название Ларгус, а для пущей крутизны приклеить шильдик RS ведь +4 л.с. это не хухры-мухры. )))
Всё дело в том, что вы судите о немецком трафике по видео с настоящего автобана, где почти все едут с рекомендованными 130 км/ч. Это как раз тот автобан на котором, как у нас многие думают, можно топить без ограничений. Да, формально можно, а реальность на видео. Кстати, надеюсь вы обратили внимание как «охотно» подчас освобождают левый ряд те, кто там едет.
Стиль вождения водителя альфы можно объяснить только тем, что он снимает видео для ютуба, ездить в таком «стиле» каждый день идиотизм даже на немецком автобане, а в России идиотизм в квадрате.
Кстати чтобы ездить в таком стиле и авто нужно соответствующее, а оно у вас есть? Bravo даже с мотором в 150 л.с. думаю едет так же как мой Leon, а может и чуть похуже из-за меньшего момента. Не овощ, но до спорткара очень-очень далеко.
И щенячий восторг по поводу итальянской техники которая едет так же как многие другие европейские авто я не понимаю.
Это у кого какие ноги. Мой сосед не помещался даже в KIA Ceed, родственник ростом 194 см ездит в Солярисе постоянно сутулясь.
А лилипуты ростом 18 и 20 см действительно сильно не отличаются даже если не сидят на диване. )))
Мой сосед по гаражу не помещается в седаны В-класса по высоте - упирается в потолок головой.
А +30 мм дорожного просвета это совсем не мало. 190 мм это не многим хуже, чем 210 мм у УАЗ-Хантер, так тот точно не кроссовер.
Если подходить к покупке рационально, понимая, что (понятия могут быть в любых комбинациях): для движения по городу и редких вылазок на природу по хорошей погоде вполне достаточно просто дорожного просвета позволяющего нормально парковаться у бордюра не рискуя поцарапать бампер, если габариты владельца не позволяют ему нормально поместиться в Солярис, если важна экономия при покупке и потом на топливе и обслуживании, то переднеприводная Крета отличный вариант.
А встроенный навигатор в автомобилях и нафиг не нужен, особенно за те деньги которые за них просят. Обычный смартфон с GPS и картами Яндекс или Google на голову лучше любого встроенного навигатора даже автомобилей премиум класса.
Как обычно отмазываются те у кого закрыт номер? Говорят прилипло что-то на ходу. Так что проблема больше в том, что полицейским катающимся с парконом просто лень было выходить и открывать номера и в нашем законодательстве по которому за нечитаемые номера и прочие фокусы с ними водители караются только в момент управления ТС.
Влад Комментарии
С бензином я проводил эксперименты сразу после покупки. Откуда могла взяться грязь в новом автомобиле? Копоть появлялась при заправке 95-м Экто и проходила при переходе на обычный 95-й.
Сейчас уже не эксперементирую. Три года полёт нормальный. Мотор EA211
Моему автомобилю готовые бензины с чистящими присадками не нравятся в отличие от обычного бензина с немецкой чистящей присадкой постоянного применения покупаемой в магазине автохимии. Едет на бензине Экто мой автомобиль заметно хуже и обычно чистая выхлопная труба сразу покрывается копотью.
Автомобиль ориентирован на китайский рынок и китайские вкусы, а мнение россиян корейцам до известного места.
Судя по реакции я попал в точку. Успокойтесь, выпейте валерианочки и ложитесь спать. Обсуждать с вами Фиат я дальше точно не буду. Бредовый вариант маниакального синдрома, знаете-ли, не та вещь с которой стоит шутить. )))
А ещё надо замненить кузов на кузов от Лада Приора Универсал оставив только название Ларгус, а для пущей крутизны приклеить шильдик RS ведь +4 л.с. это не хухры-мухры. )))
Всё дело в том, что вы судите о немецком трафике по видео с настоящего автобана, где почти все едут с рекомендованными 130 км/ч. Это как раз тот автобан на котором, как у нас многие думают, можно топить без ограничений. Да, формально можно, а реальность на видео. Кстати, надеюсь вы обратили внимание как «охотно» подчас освобождают левый ряд те, кто там едет.
Стиль вождения водителя альфы можно объяснить только тем, что он снимает видео для ютуба, ездить в таком «стиле» каждый день идиотизм даже на немецком автобане, а в России идиотизм в квадрате.
Кстати чтобы ездить в таком стиле и авто нужно соответствующее, а оно у вас есть? Bravo даже с мотором в 150 л.с. думаю едет так же как мой Leon, а может и чуть похуже из-за меньшего момента. Не овощ, но до спорткара очень-очень далеко.
И щенячий восторг по поводу итальянской техники которая едет так же как многие другие европейские авто я не понимаю.
Это у кого какие ноги. Мой сосед не помещался даже в KIA Ceed, родственник ростом 194 см ездит в Солярисе постоянно сутулясь.
А лилипуты ростом 18 и 20 см действительно сильно не отличаются даже если не сидят на диване. )))
Мой сосед по гаражу не помещается в седаны В-класса по высоте - упирается в потолок головой.
А +30 мм дорожного просвета это совсем не мало. 190 мм это не многим хуже, чем 210 мм у УАЗ-Хантер, так тот точно не кроссовер.
Если подходить к покупке рационально, понимая, что (понятия могут быть в любых комбинациях): для движения по городу и редких вылазок на природу по хорошей погоде вполне достаточно просто дорожного просвета позволяющего нормально парковаться у бордюра не рискуя поцарапать бампер, если габариты владельца не позволяют ему нормально поместиться в Солярис, если важна экономия при покупке и потом на топливе и обслуживании, то переднеприводная Крета отличный вариант.
А встроенный навигатор в автомобилях и нафиг не нужен, особенно за те деньги которые за них просят. Обычный смартфон с GPS и картами Яндекс или Google на голову лучше любого встроенного навигатора даже автомобилей премиум класса.
Как обычно отмазываются те у кого закрыт номер? Говорят прилипло что-то на ходу. Так что проблема больше в том, что полицейским катающимся с парконом просто лень было выходить и открывать номера и в нашем законодательстве по которому за нечитаемые номера и прочие фокусы с ними водители караются только в момент управления ТС.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...846847848849850851852853854855856857858859860...