По пунктам.
1. У меня есть свой гараж где стоит автомобиль. За гараж я плачу налог. [у нас не ругаются] мне ещё парковочный? Почему я должен оплачивать услугу которой не пользуюсь? Я не говорю уже про то, кто будет следить за состоянием парковок и стоянок и охранять оставленные не них автомобили.
2. Экологический налог введён во многих странах, но там нет идиотского транспортного налога зависящего от мощности. А вообще транспортный налог обещали отменить вводя акцизы на топливо. Чем всё закончилось известно - платим и налог и акциз который уже несколько раз повышали.
3. Налог на ДТП уже есть - называется ОСАГО и стоит не копейки.
4. С какого перепуга оплачивая электричество владельцы автомобилей должны платить какой-то налог?
5. Прежде чем вводить налог на шипы стоить начать чистить ВСЕ дороги включая междомовые проезды до асфальта. Вот только зачем тогда нужны будут шипованные шины?
6. Налог на квадроциклы и так есть если они зарегистрированы, а если и не зарегистрированы их владельцы и так предостаточно платят государству покупая топливо.
А вот тут уже начинается самое интересное - в цене топлива в России 2/3 это налоги. Покупая транспортные средства мы платим 18% НДС, если автомобиль импортный ещё таможенные сборы. Платных дорог становится всё больше, кто-то считает что с этих денег не платятся налоги? Хозяева грузовиков тупо платят просто за то, что их грузовики ездят по дорогам (Платон). ОСАГО хоть и не налог, но платить его надо и с этих денег опять государство получает свое. Не слишком ли много?
А вот теперь предложение: Предлагаю ввести персональный налог в 1000000 рублей в год для Сергея Зиновьева. А что? Асфальт ногами бьёт, воздухом дышит, глупые статьи пишет. Хочет платить налоги - пусть платит просто за факт своего существования и не говорит, что это несправедливо.
Вот когда пешеходы смогут спокойно разгуливать по проезжей части дорог не опасаясь быть раздавленными то тогда пусть автомобили ездят по тротуарам. А пока ПДД никто не отменял.
По вашему новый УАЗ с волго-мотором намного лучше? Не смешите. Найти данные по дизельному Соболю сложно? Запрос в гугле «Соболь Cummins коробка передач передаточные числа» выдал:
Технические характеристики
МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
.......
Дорожный просвет, мм 205*
......
ДВИГАТЕЛЬ
Тип, расположение и кол-во цилиндров Турбодизель, R4
Рабочий объем, см3 2781
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 120 (88,3) при 3200
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 297 при 1600-2700
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач M5
Передаточные числа:
I 4,050
II 2,340
III 1,395
IV 1,000
V 0,849
Задний ход 3,510
Главная передача 5,125
Передаточные числа в РК 1,07/1,86
Тип полного привода Постоянный
.....
Зачем что-то резать? Для обычной эксплуатации без экстрима вполне хватит того, что есть, ну может резину кому-то понадобится поставить позубастее и защиту на раздатку. Для большинства владельцев даже того, что есть будет больше чем достаточно.
А для экстремальных покатушек хоть Соболь, хоть Патриот, хоть любой другой стоковый внедорожник надо готовить причём учитывая, что увеличивая диаметр колёс нагрузка на трансмиссию очень серьёзно возрастает и ремонтировать её надо будет очень часто, а ездить на подготовленном внедорожнике по обычным дорогам будет так же "удобно" как на тракторе.
Ещё раз повторяю, не судите по себе о других. Если вы не ездили ни на чём кроме своих автомобилей, то так не обязательно бывает у всех, не говоря уже про тех, кто всю жизнь с автомобилями работает. Нечего ответить по делу, опытный вы наш - лучше ничего не пишите.
На этом прощаюсь. А с «пятачковыми» друзьями рекомендую общаться в свинарнике, только апельсины не забудьте.)))
Нашим «качественным» грузовикам сперва стоит на своём рынке доказать, что они могут быть качественными. А вот когда российские водители будут говорить: «Мерседес (Ман, Скания, Вольво и т.д.)? Да ну на! Я лучше КАМАЗ куплю!» вот тогда можно и на зарубежные рынки лезть.
Хуже, чем у Патриота результат точно не будет, а по сути для рыбалки, охоты и путешествий вне асфальтированных дорог полноприводный Соболь подходит лучше.
Велосипедистов катающихся зимой и летом полно и в Германии хотя своего дорогущего бензина немцы на среднюю "чистую" зарплату могут купить в два раза больше чем россиянин на среднюю российскую. Впрочем сейчас получая среднероссийскую зарплату вообще не имеет смысла покупать автомобиль.
Влад Комментарии
По пунктам.
1. У меня есть свой гараж где стоит автомобиль. За гараж я плачу налог. [у нас не ругаются] мне ещё парковочный? Почему я должен оплачивать услугу которой не пользуюсь? Я не говорю уже про то, кто будет следить за состоянием парковок и стоянок и охранять оставленные не них автомобили.
2. Экологический налог введён во многих странах, но там нет идиотского транспортного налога зависящего от мощности. А вообще транспортный налог обещали отменить вводя акцизы на топливо. Чем всё закончилось известно - платим и налог и акциз который уже несколько раз повышали.
3. Налог на ДТП уже есть - называется ОСАГО и стоит не копейки.
4. С какого перепуга оплачивая электричество владельцы автомобилей должны платить какой-то налог?
5. Прежде чем вводить налог на шипы стоить начать чистить ВСЕ дороги включая междомовые проезды до асфальта. Вот только зачем тогда нужны будут шипованные шины?
6. Налог на квадроциклы и так есть если они зарегистрированы, а если и не зарегистрированы их владельцы и так предостаточно платят государству покупая топливо.
А вот тут уже начинается самое интересное - в цене топлива в России 2/3 это налоги. Покупая транспортные средства мы платим 18% НДС, если автомобиль импортный ещё таможенные сборы. Платных дорог становится всё больше, кто-то считает что с этих денег не платятся налоги? Хозяева грузовиков тупо платят просто за то, что их грузовики ездят по дорогам (Платон). ОСАГО хоть и не налог, но платить его надо и с этих денег опять государство получает свое. Не слишком ли много?
А вот теперь предложение: Предлагаю ввести персональный налог в 1000000 рублей в год для Сергея Зиновьева. А что? Асфальт ногами бьёт, воздухом дышит, глупые статьи пишет. Хочет платить налоги - пусть платит просто за факт своего существования и не говорит, что это несправедливо.
Вот когда пешеходы смогут спокойно разгуливать по проезжей части дорог не опасаясь быть раздавленными то тогда пусть автомобили ездят по тротуарам. А пока ПДД никто не отменял.
Жаль тут плюс один.
По вашему новый УАЗ с волго-мотором намного лучше? Не смешите. Найти данные по дизельному Соболю сложно? Запрос в гугле «Соболь Cummins коробка передач передаточные числа» выдал:
Технические характеристики
МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
.......
Дорожный просвет, мм 205*
......
ДВИГАТЕЛЬ
Тип, расположение и кол-во цилиндров Турбодизель, R4
Рабочий объем, см3 2781
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 120 (88,3) при 3200
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 297 при 1600-2700
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач M5
Передаточные числа:
I 4,050
II 2,340
III 1,395
IV 1,000
V 0,849
Задний ход 3,510
Главная передача 5,125
Передаточные числа в РК 1,07/1,86
Тип полного привода Постоянный
.....
Зачем что-то резать? Для обычной эксплуатации без экстрима вполне хватит того, что есть, ну может резину кому-то понадобится поставить позубастее и защиту на раздатку. Для большинства владельцев даже того, что есть будет больше чем достаточно.
А для экстремальных покатушек хоть Соболь, хоть Патриот, хоть любой другой стоковый внедорожник надо готовить причём учитывая, что увеличивая диаметр колёс нагрузка на трансмиссию очень серьёзно возрастает и ремонтировать её надо будет очень часто, а ездить на подготовленном внедорожнике по обычным дорогам будет так же "удобно" как на тракторе.
Почитал про Хрей и вспомнилось. ссылка )))
Ещё раз повторяю, не судите по себе о других. Если вы не ездили ни на чём кроме своих автомобилей, то так не обязательно бывает у всех, не говоря уже про тех, кто всю жизнь с автомобилями работает. Нечего ответить по делу, опытный вы наш - лучше ничего не пишите.
На этом прощаюсь. А с «пятачковыми» друзьями рекомендую общаться в свинарнике, только апельсины не забудьте.)))
Нашим «качественным» грузовикам сперва стоит на своём рынке доказать, что они могут быть качественными. А вот когда российские водители будут говорить: «Мерседес (Ман, Скания, Вольво и т.д.)? Да ну на! Я лучше КАМАЗ куплю!» вот тогда можно и на зарубежные рынки лезть.
Хуже, чем у Патриота результат точно не будет, а по сути для рыбалки, охоты и путешествий вне асфальтированных дорог полноприводный Соболь подходит лучше.
Велосипедистов катающихся зимой и летом полно и в Германии хотя своего дорогущего бензина немцы на среднюю "чистую" зарплату могут купить в два раза больше чем россиянин на среднюю российскую. Впрочем сейчас получая среднероссийскую зарплату вообще не имеет смысла покупать автомобиль.
Ещё немного "выхода их кризиса" и в России акция станет постоянной.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...802803804805806807808809810811812813814815816...