Как по мне одни и те же фаберже в разной обёртке. Выбор будет обусловлен деталями. Я, например, сравнивая в своё время Audi A3, VW Golf-7 и Seat Leon-3 не выбрал Audi из-за салона выглядевшего, на мой взгляд, слишком женским, особенно раздражало зеркало заднего вида напоминающее пудреницу, а в Golf-7 не понравились бестолковые окошки-треугольнички в основании передних стоек вроде тех, что есть у Cerato только ухудшающие обзор.
Кстати парприз и приборка Элантры практически полностью повторяют парприз и приборку Seat Leon.
Ладно прокололся с Фордом V8, ладно спутал ГАЗ-21 с ГАЗ-М21, ладно прокололся с "Победой/Родиной". Но кто скажет как внешне отличить ГАЗ-М20Г для спецслужб от обычной ГАЗ-М20?
Практически все проданные в Китае автомобили в Китае и сделаны, даже если марка не китайская. Например у Фольксвагена в Китае 16 заводов которые делают VW Tiguan LWB, Touran, Passat Lingyu, Passat, Lavida, Lamando, Polo (хэтчбек и седан), Cross Polo, Santana B2, Santana Vista, Jetta A2, New Bora, Golf, Sagitar, Magotan, Volkswagen CC, а также автомобили Audi A6L, Audi A4L, Audi Q5 и Skoda Octavia.
Типично российское "Держать и не пущать!" на большее ума не хватает. Запретить ведь проще чем сделать и предложить жителям Востока России, да и всем остальным тоже, автомобили которые по качеству будут хотя-бы не хуже Б/У японских автомобилей.
Сейчас глянул, что опелевские моторы делают в Австрии и Венгрии на заводах принадлежащих Opel AG. Если заводы отойдут PCA, то вообще никаких проблем не будет, а может даже что-то перепадёт и Пежо с Ситроеном вместо совместного 1,6. Кстати характеристики современных опелевских моторов весьма достойны и схожи с моторами VW. Например 1,4 турбо выдаёт 150 л.с., 230 Нм при 2000-4000 об/мин, разгоняя пятидверную Астру до сотни за 8,5 сек.
Влад Комментарии
Как по мне одни и те же фаберже в разной обёртке. Выбор будет обусловлен деталями. Я, например, сравнивая в своё время Audi A3, VW Golf-7 и Seat Leon-3 не выбрал Audi из-за салона выглядевшего, на мой взгляд, слишком женским, особенно раздражало зеркало заднего вида напоминающее пудреницу, а в Golf-7 не понравились бестолковые окошки-треугольнички в основании передних стоек вроде тех, что есть у Cerato только ухудшающие обзор.
Кстати парприз и приборка Элантры практически полностью повторяют парприз и приборку Seat Leon.
Это не цены высокие это зарплаты низкие, а точнее сказать нищенские благодаря рублю который падает в обморок каждый раз когда снижается цена на нефть.
Интересно кто где увидел подъём авторынка? Как падал, так и падает, ну может чуть помедленнее чем раньше.
Ладно прокололся с Фордом V8, ладно спутал ГАЗ-21 с ГАЗ-М21, ладно прокололся с "Победой/Родиной". Но кто скажет как внешне отличить ГАЗ-М20Г для спецслужб от обычной ГАЗ-М20?
Забыли в конце статьи вставить ссылку про «состояние» российского авторынка.
Чтож, поправить не сложно - ссылка
Практически все проданные в Китае автомобили в Китае и сделаны, даже если марка не китайская. Например у Фольксвагена в Китае 16 заводов которые делают VW Tiguan LWB, Touran, Passat Lingyu, Passat, Lavida, Lamando, Polo (хэтчбек и седан), Cross Polo, Santana B2, Santana Vista, Jetta A2, New Bora, Golf, Sagitar, Magotan, Volkswagen CC, а также автомобили Audi A6L, Audi A4L, Audi Q5 и Skoda Octavia.
Карьерные троллейбусы Белаз и МАЗ выглядели круче КрАЗа.
Правда водные грузовые троллейбусы выглядят ещё необычнее, но это уже не по теме.
Типично российское "Держать и не пущать!" на большее ума не хватает. Запретить ведь проще чем сделать и предложить жителям Востока России, да и всем остальным тоже, автомобили которые по качеству будут хотя-бы не хуже Б/У японских автомобилей.
Сейчас глянул, что опелевские моторы делают в Австрии и Венгрии на заводах принадлежащих Opel AG. Если заводы отойдут PCA, то вообще никаких проблем не будет, а может даже что-то перепадёт и Пежо с Ситроеном вместо совместного 1,6. Кстати характеристики современных опелевских моторов весьма достойны и схожи с моторами VW. Например 1,4 турбо выдаёт 150 л.с., 230 Нм при 2000-4000 об/мин, разгоняя пятидверную Астру до сотни за 8,5 сек.
Скоро все первые строчки этого рейтинга будут заняты китайскими автомобилями. В 2016 году в Китае продано 22,1 млн автомобилей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...799800801802803804805806807808809810811812813...