Страница 753 | Комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Комментарии

При том, что понятие достаточности объёма у всех разное.

0

Ставишь цену выше рынка и на объявления даже не смотрят. Машины висящие на продаже больше месяца априори вызывают подозрение - чего не продаются? Знакомый продавал такой же Ceed как был у меня на 30 тыс дороже, всё пытался чего-то выкружить. Продавал полгода и в результате всё равно продал по среднерыночной цене. И чего я потерял?

+5

Я ставил среднюю по рынку цену при очень хорошем состоянии автомобилей. Последний авто, который продавался 3 дня, продал даже дороже рынка.
5-10 тыс. которые я мог бы получить выше объявленной цены, если бы ждал, на момент продажи были для меня не принципиальны. Да и сейчас эта сумма не стоит того, чтобы возиться с продажей даже полмесяца когда продаёшь авто почти за полмиллиона.

+2

Расскажите это тем кто покупает Уралы-Охотники. Вот они как раз и рассчитаны на 6-7 рыл в телогрейках. ))) ссылка
Кстати откапиталенный Урал со сдвоенной кабиной можно купить по цене нового топового Патриота. а двухосник с кунгом миллиона за полтора.

-1

Скорость продажи сейчас больше зависит от состояния машины. Авто в хорошем состоянии при разумной цене улетают за считанные дни. Вот только найти такие сейчас сложно - редко кто продаёт автомобиль просто потому, что надоел как это было до кризиса. Знакомый покупал недавно авто б/у - предлагают в лучшем случае сильно уставшие машины, а то и вообще "мертвечину" с "накрашенными губами".
Самый долгий срок за который я продавал автомобили был три дня, а обычно мои авто уходили в первый же день как выставлялись на продажу.

+3

Самое главное в России - распилить бабло, а потом заявить - "и сделать с этим уже ничего нельзя…" Не удивительно, что люди Сталина помнят. При товарище Сталине вся эта шайка-лейка уже мостила бы своими костями Сибирь и Дальний Восток.

+4

То у вас вместимость важна, а когда есть авто с большей говорите - это лишнее. Проходимость стоковых Патриота и Соболя вполне сравнима. Если не заниматься экстремальными покатушками для которых автомобиль нужно специально готовить, а просто использовать для поездок на охоту, рыбалку, выездов на природу, Соболя 4х4 хватит через глаза. Разница в цене отобьётся экономичностью дизеля. Продаётся Патриотов больше по одной простой причине - наш народ хочет чтобы был жЫп, но по цене легковушки В-класса. А Соболь в их понимании - маршрутка. хотя даже в стоке он очень неплохо едет по бездорожью наравне с Патриотами. ссылка
Зы Видел Соболь 4х4 подготовленный для путешествий с местами под печку и канистры с водой, с приличным багажником в салоне (ещё одни экспедиционный был на крыше), раскладывающимся столом за которым можно по человечески поесть или сыграть в домино/карты и при этом с диванами раскладывающимися в огромную РОВНУЮ кровать - куда там Патриоту!

+1

Вы Rio с Солярисом не путаете?
Только не говорите, что это один автомобиль. Golf и Octavia тоже делаются одним концерном на одной платформе. И тут то же самое. ссылка тут сайт слово Хёндэ матерным считает поэтому пользуйтесь поиском.
Выводы про безопасность Соляриса в конце почитайте
Значит ваш авто. Теперь понятна нелюбовь к недоступному Рио. Чёт вспомнилась басня "Лиса и виноград" )))

+1

Можете верить хоть каким данным. Я больше доверяю личному опыту и он говорит, что Rio в своём классе очень неплох.
Кстати это не ваш автомобиль? ссылка )))

+1

В этой "сказке" я проработал 4 года и дошёл от слесаря-сборщика до весьма высокой должности, так что знаю побольше того, что писали про Тагаз в прессе. Развалился завод совсем не от того, что делал какие-то не те автомобили, а от этого ссылка

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: