Как по мне ремень в ГРМ лучше цепи. Примеров когда цепи тянутся на смешных пробегах из-за того, что производители в целях экономии ставят «велосипедные» цепочки предостаточно. Растянутая цепь так же не гарантирует отсутствия "нежданчиков". Перескочив через зубья она может навредить мотору не меньше чем оборвавшийся ремень.
А по опыту работы с автомобилями «неожиданно» ремень обычно рвётся когда его и всё, что он крутит давным-давно надо было поменять.
А если покупать машину без кредита и КАСКО, да ещё недорогую б/у которая после 3-4 лет очень мало теряет в стоимости и не требует особых затрат на ремонт, как делает большинство россиян? Или такой вариант по мнению исследователей невозможен?
Если бы затраты на машины были как написано в статье никаких пробок на дорогах и в помине не было бы, разве что из такси.
А так статья от лукавого. Далеко не все берут машины в кредит, оформляют КАСКО, платят за парковку и покупают каждый год по два комплекта колёс. Да и потеря стоимости за год явно завышена.
Как зачем? Посмотреть откуда собеседник, вдруг ему реально трактор нужен, чтобы по его деревне ездить, на чём он ездит. Вон у Дурдома в профиле гараж как у олигарха.
Киньте в личку ссылку на сторонний ресурс где есть вы и ваш автомобиль, тогда поверю, что у вас не просто картинка и мечты быть не хуже «чОтких посанов на „внедорожниках“. А пока я нашёл только человека с таким же ником как у вас на Драйв2 который ездит на Датсуне. Потому у меня и возникли сомнения.
Влад Комментарии
Как по мне ремень в ГРМ лучше цепи. Примеров когда цепи тянутся на смешных пробегах из-за того, что производители в целях экономии ставят «велосипедные» цепочки предостаточно. Растянутая цепь так же не гарантирует отсутствия "нежданчиков". Перескочив через зубья она может навредить мотору не меньше чем оборвавшийся ремень.
А по опыту работы с автомобилями «неожиданно» ремень обычно рвётся когда его и всё, что он крутит давным-давно надо было поменять.
Тем не менее картинку машинки в профиль повесили. Ну-ну!
Датсунь наше усе! Кстати если тут помойка, что вы тут делаете целыми днями? )))
А если покупать машину без кредита и КАСКО, да ещё недорогую б/у которая после 3-4 лет очень мало теряет в стоимости и не требует особых затрат на ремонт, как делает большинство россиян? Или такой вариант по мнению исследователей невозможен?
Если бы затраты на машины были как написано в статье никаких пробок на дорогах и в помине не было бы, разве что из такси.
А так статья от лукавого. Далеко не все берут машины в кредит, оформляют КАСКО, платят за парковку и покупают каждый год по два комплекта колёс. Да и потеря стоимости за год явно завышена.
Как зачем? Посмотреть откуда собеседник, вдруг ему реально трактор нужен, чтобы по его деревне ездить, на чём он ездит. Вон у Дурдома в профиле гараж как у олигарха.
Киньте в личку ссылку на сторонний ресурс где есть вы и ваш автомобиль, тогда поверю, что у вас не просто картинка и мечты быть не хуже «чОтких посанов на „внедорожниках“. А пока я нашёл только человека с таким же ником как у вас на Драйв2 который ездит на Датсуне. Потому у меня и возникли сомнения.
Правильнее будет "картинки моего GLK в профиле".
С чего вы решили, что я вам завидую? Вы всех по себе судите? )))
А вам корона. :D
И чтобы мозолей не было от мастурбации на картинку своего выдуманного Мерседеса.
Немного перефразируя "Российский суд - самый гуманный суд в мире!"
А полицейские, уверен на 100%, попадут под первую же амнистию.
ссылка
Страницы
← предыдущаяследующая →
...720721722723724725726727728729730731732733734...