Пока до разработчиков беспилотного транспорта не дойдёт, что для беспилотников нужны свои отдельные дороги куда будет запрещён доступ автомобилям управляемым людьми и пешеходам, где вместо знаков, светофоров, указателей и разметки будут радиомаяки и электронные метки которые автомобили будут "видеть" в любых условиях, все разработки беспилотных автомобилей - мёртвому припарки. То что делают сейчас можно сравнить с разработкой роботов которые будут забивать гвозди обычным молотком или копать землю штыковой лопатой.
Задело как раз не меня, а, судя по посту, вас - владельца, по профилю, тех повозок которые выпускает исконно отечественный автопром... правда и тот и иностранными корнями.
Тоже пытаетесь доказать на дороге другим, что Гранта и УАЗ автомобили? Станете покупать автомобили, хотя бы корейские, это пройдёт. Не вы первый.)))
Сейчас вам полегче будет. Выборы закончились, ещё минимум шесть лет спокойной жизни. Ну разве только, что пилу помощнее нужно будет прикупить. Например Tonino Lamborghini... хотя лучше STIHL MS 880. )))
Я тоже не интересовался особо комплектацией первого автомобиля который покупал, тем более, что он был б/у и сильно тюнингован. Комплектацию я всё же выяснил позже просто ради интереса чтобы узнать каким мой автомобиль был изначально. Но когда стал покупать новые автомобили комплектацию и её название знал точно - сам выбирал. Вы покупайте новые машины, тоже будете знать. )))
Очередная попытка обратить внимание на УАЗ, не более. То, что Профи не поедет даже с 1,5 тоннами было понятно с самого начала, сравните высоту профиля рамы Профи и Газели. А под тем грузом который часто возят в Газелях УАЗ просто развалится. По хорошему УАЗ-Профи конкурент скорее Соболю и по сравнению с ним у него есть преимущество в виде более длинной платформы. Вот только бортовых Соболей я на дорогах не встречал, по крайней мере в своём регионе.
В этом есть что-то удивительное? Системы помощи водителю становятся всё умнее, водители всё тупее. Скоро наступит время когда автомобили вообще будут без руля и педалей. Про то, что случится с водителями сами догадаетесь.
Да ничего! С чего ты, очередной безымянный защитик ВАЗа, решил, что мне нужно было ездить по дорогам, которые и дорогами назвать нельзя? Куда мне было надо доехать я всегда доезжал и нигде не застревал и за пять лет пока у меня был Сид, и за десять лет до этого когда у меня были другие автомобили даже пониже Сида, и сейчас на нынешнем автомобиле.
Что за странная российская прихоть ездить, а точнее писать, что ездят на пузотёрках куда Макар телят не гонял? Что за странная привычка владельцев древних ТАЗов доказывать другим, а на самом деле самим себе, что у них автомобиль? Почему многие владельцы ВАЗов разогнав свою повозку на трассе аж до 140 км/ч и обогнав иномарку, водитель которой никуда не спешит, пыжатся от гордости и спешат всем рассказать как их ТАЗик рвёт иномарки? Что реально поменяется от ещё одного поста в интернете о крутости ТАЗика по сравнению с иномарками? Ответь на эти вопросы в первую очередь сам себе и успокойся. )))
Влад Комментарии
Разница такая же как между Golf и Jetta. Отличия только в форме кузовов.
Пока до разработчиков беспилотного транспорта не дойдёт, что для беспилотников нужны свои отдельные дороги куда будет запрещён доступ автомобилям управляемым людьми и пешеходам, где вместо знаков, светофоров, указателей и разметки будут радиомаяки и электронные метки которые автомобили будут "видеть" в любых условиях, все разработки беспилотных автомобилей - мёртвому припарки. То что делают сейчас можно сравнить с разработкой роботов которые будут забивать гвозди обычным молотком или копать землю штыковой лопатой.
Задело как раз не меня, а, судя по посту, вас - владельца, по профилю, тех повозок которые выпускает исконно отечественный автопром... правда и тот и иностранными корнями.
Тоже пытаетесь доказать на дороге другим, что Гранта и УАЗ автомобили? Станете покупать автомобили, хотя бы корейские, это пройдёт. Не вы первый.)))
Сейчас вам полегче будет. Выборы закончились, ещё минимум шесть лет спокойной жизни. Ну разве только, что пилу помощнее нужно будет прикупить. Например Tonino Lamborghini... хотя лучше STIHL MS 880. )))
Тяжело жить пилильщикам. Машины ещё не вышли, а уже были и не интересны.)))
Я тоже не интересовался особо комплектацией первого автомобиля который покупал, тем более, что он был б/у и сильно тюнингован. Комплектацию я всё же выяснил позже просто ради интереса чтобы узнать каким мой автомобиль был изначально. Но когда стал покупать новые автомобили комплектацию и её название знал точно - сам выбирал. Вы покупайте новые машины, тоже будете знать. )))
Вам то чего волноваться, напилите себе и на Urus, и на Bentley Continental GT и на новый Гелик чтобы в туалет на даче пешком не ходить. )))
И, раз уж про туалет зашло, вспомните или поищите анекдот "А вы как все есть не пробовали?"
Очередная попытка обратить внимание на УАЗ, не более. То, что Профи не поедет даже с 1,5 тоннами было понятно с самого начала, сравните высоту профиля рамы Профи и Газели. А под тем грузом который часто возят в Газелях УАЗ просто развалится. По хорошему УАЗ-Профи конкурент скорее Соболю и по сравнению с ним у него есть преимущество в виде более длинной платформы. Вот только бортовых Соболей я на дорогах не встречал, по крайней мере в своём регионе.
В этом есть что-то удивительное? Системы помощи водителю становятся всё умнее, водители всё тупее. Скоро наступит время когда автомобили вообще будут без руля и педалей. Про то, что случится с водителями сами догадаетесь.
Да ничего! С чего ты, очередной безымянный защитик ВАЗа, решил, что мне нужно было ездить по дорогам, которые и дорогами назвать нельзя? Куда мне было надо доехать я всегда доезжал и нигде не застревал и за пять лет пока у меня был Сид, и за десять лет до этого когда у меня были другие автомобили даже пониже Сида, и сейчас на нынешнем автомобиле.
Что за странная российская прихоть ездить, а точнее писать, что ездят на пузотёрках куда Макар телят не гонял? Что за странная привычка владельцев древних ТАЗов доказывать другим, а на самом деле самим себе, что у них автомобиль? Почему многие владельцы ВАЗов разогнав свою повозку на трассе аж до 140 км/ч и обогнав иномарку, водитель которой никуда не спешит, пыжатся от гордости и спешат всем рассказать как их ТАЗик рвёт иномарки? Что реально поменяется от ещё одного поста в интернете о крутости ТАЗика по сравнению с иномарками? Ответь на эти вопросы в первую очередь сам себе и успокойся. )))
На этом прощаюсь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...596597598599600601602603604605606607608609610...