На что по вашему заточено общество в США, Германии или любой капиталистической стране? Стресс у людей живущих там не меньше чем у россиян. Вон, почти каждую неделю новости, что в США кто-то схватился за автомат и начал косить окружающих или давить их грузовиком. Но при этом ситуация со смертность на дорогах у них намного лучше чем у нас.
Может кто-то думает, что у немцев врожденное законопослушание? Посмотрите как ведут себя немцы когда выезжают на отдых за пределы Германии. Но на дорогах Германии по сравнению с Россией порядок потому, что к большому количеству камер есть адекватный скоростной режим, нет неприкасаемых, которых не видят ни камеры, ни полицейские, никто не ремонтирует одни и те же дороги каждый год в курортный сезон потому, что это невыгодно, а если ремонтируют, то не растягивают это на месяцы как у нас, после ремонта дорог никто не "забывает" убрать знаки с ограничением скорости, полицейские не сидят по кустам и не берут взятки. Можно ещё много написать чем отличаются Германия и Россия, но какой в этом смысл?
Почему так происходит? Потому, что власти на загнивающем Западе понимают с одной стороны, что самое глупое дело призывать людей к благоразумию - ограждения, камеры и штрафы гораздо эффективнее, но с другой понимают, что если сильно закрутить гайки и использовать кнут без пряника на их место выберут других. В России где автовладельцы представителями власти всех уровней от рядового гаишника до премьер-министра рассматриваются только как кошельки для пополнения собственных карманов и бюджетов, где ремонт дорог делается не ради ремонта, а ради распила денег, где чиновникам, что бы они не делали, никакая серьёзная ответственность не грозит если они подчиняются правилам властной вертикали и делятся с кем надо, где выборы - фикция и власть совершенно не боится, что на её месте могут оказаться какие-то посторонние люди, лучше не будет, что бы не говорили про безопасность чиновники... и не только на дорогах.
А может для начала стоит ввести адекватный скоростной режим на дорогах и заняться теми чьи автомобили дорожные камеры в упор не видят, что бы они не вытворяли? Хотя о чём это я? Это Россия, камеры у нас нужны совсем не для повышения безопасности на дорогах.
В умах большинства наших людей живут стереотипы: со времён СССР - седан это солидно, из лихих 90-х - жЫп это круто, непонятно откуда - колёсные диски обтянутые изолентой это спортивно, и на это накладывается фактор низких доходов россиян. Вот основная причина появления подобных автомобилей. Всё остальное из серии "почему пиво лучше женщины".
После статьи забыли дописать "На правах рекламы" )))
"А про "тошнить" раскажите владельцам туарегов, х5 и каенов, котороые переводят машины на газ. Вначале кажется это смешным..." Когда человек пытается казаться состоятельным купив автомобиль содержание которого ему не по карману это всегда выглядит смешно.
"Езжу также, как на бензине: 45-50км/ч - четвертая, 65-70 км/ч - пятая. По вашему это тошнить, по моему - равномерно двигаться в потоке или на трассе." Что по сути меняется от того как это назвать? )))
"... ещё немного реформ и будете бегать искать, где очередь на установку." Не буду. Если до такого дойдёт нужно просто избавляться от автомобиля.
Вы реально думаете, что те кто проводит осмотр автомобиля настолько идиоты? Никто ничего вам доказывать не будет, но если в этом возникнет необходимость доказать наличие блокировки не намного сложнее чем её обнаружить... только вам в итоге это выйдет дороже.
Влад Комментарии
Вот потому у нас в стране всё будет так как есть.
Снова мимо. Угадайте хотя бы на третий раз. )))
С первой попыти не угадали. Даю подсказку - это не чиновники, и ещё одну попытку. )))
На что по вашему заточено общество в США, Германии или любой капиталистической стране? Стресс у людей живущих там не меньше чем у россиян. Вон, почти каждую неделю новости, что в США кто-то схватился за автомат и начал косить окружающих или давить их грузовиком. Но при этом ситуация со смертность на дорогах у них намного лучше чем у нас.
Может кто-то думает, что у немцев врожденное законопослушание? Посмотрите как ведут себя немцы когда выезжают на отдых за пределы Германии. Но на дорогах Германии по сравнению с Россией порядок потому, что к большому количеству камер есть адекватный скоростной режим, нет неприкасаемых, которых не видят ни камеры, ни полицейские, никто не ремонтирует одни и те же дороги каждый год в курортный сезон потому, что это невыгодно, а если ремонтируют, то не растягивают это на месяцы как у нас, после ремонта дорог никто не "забывает" убрать знаки с ограничением скорости, полицейские не сидят по кустам и не берут взятки. Можно ещё много написать чем отличаются Германия и Россия, но какой в этом смысл?
Почему так происходит? Потому, что власти на загнивающем Западе понимают с одной стороны, что самое глупое дело призывать людей к благоразумию - ограждения, камеры и штрафы гораздо эффективнее, но с другой понимают, что если сильно закрутить гайки и использовать кнут без пряника на их место выберут других. В России где автовладельцы представителями власти всех уровней от рядового гаишника до премьер-министра рассматриваются только как кошельки для пополнения собственных карманов и бюджетов, где ремонт дорог делается не ради ремонта, а ради распила денег, где чиновникам, что бы они не делали, никакая серьёзная ответственность не грозит если они подчиняются правилам властной вертикали и делятся с кем надо, где выборы - фикция и власть совершенно не боится, что на её месте могут оказаться какие-то посторонние люди, лучше не будет, что бы не говорили про безопасность чиновники... и не только на дорогах.
А может для начала стоит ввести адекватный скоростной режим на дорогах и заняться теми чьи автомобили дорожные камеры в упор не видят, что бы они не вытворяли? Хотя о чём это я? Это Россия, камеры у нас нужны совсем не для повышения безопасности на дорогах.
В умах большинства наших людей живут стереотипы: со времён СССР - седан это солидно, из лихих 90-х - жЫп это круто, непонятно откуда - колёсные диски обтянутые изолентой это спортивно, и на это накладывается фактор низких доходов россиян. Вот основная причина появления подобных автомобилей. Всё остальное из серии "почему пиво лучше женщины".
После статьи забыли дописать "На правах рекламы" )))
Это самый правильный ответ.
Мало того, что собирали и красили, так ещё и половину комплектующих меняли на европейские.
"А про "тошнить" раскажите владельцам туарегов, х5 и каенов, котороые переводят машины на газ. Вначале кажется это смешным..." Когда человек пытается казаться состоятельным купив автомобиль содержание которого ему не по карману это всегда выглядит смешно.
"Езжу также, как на бензине: 45-50км/ч - четвертая, 65-70 км/ч - пятая. По вашему это тошнить, по моему - равномерно двигаться в потоке или на трассе." Что по сути меняется от того как это назвать? )))
"... ещё немного реформ и будете бегать искать, где очередь на установку." Не буду. Если до такого дойдёт нужно просто избавляться от автомобиля.
И не только для андроида. На маленьком мониторе хоть в лупу фотки рассматривай. Очередной минус под статьёй.
Вы реально думаете, что те кто проводит осмотр автомобиля настолько идиоты? Никто ничего вам доказывать не будет, но если в этом возникнет необходимость доказать наличие блокировки не намного сложнее чем её обнаружить... только вам в итоге это выйдет дороже.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...497498499500501502503504505506507508509510511...