"Согласно правилам, огнетушитель должен располагаться так, чтобы его легко было достать и использовать." Автору стоило бы уточнить согласно каким правилам и где в них про это написано. В правилах допуска ТС к эксплуатации про обязательность нахождения одного огнетушителя в кабине водителя есть только в пункте касающемся автобусов и грузовиков перевозящих людей. Для всех остальных ТС достаточно того, чтобы огнетушитель в них просто был.
А ещё автору можно пофантазировать куда в салоне легкового автомобиля можно приделать огнетушитель так, чтобы его можно было легко достать, при этом он никому не мешал бы и гарантированно не искалечил или не убил кого-нибудь в случае аварии.
Как по мне сама идея ОСАГО здравая. В Европе и Северной Америке страховка нормально работает, но в России идея реализована, как всегда, через известное место.
"Повышается коэффициент только у виновника. Можете не вписывать его в полис и платить прежнюю цену." Первый шаг в сторону того, что ОСАГО должно быть индивидуальным уже сделан. )))
Мои фантазии? А это не ты ли написал - "ну, набьют тебе лицо в тёмном подъезде или дверь входную ночью запенят - и будешь весело плясать. Или тупо ночью чо угодно с твоим авто сделают ."???
Что, даже от моих слов о возможной обратке сфинктер сжался? Видишь как оно действует! Как только нарисовалась гипотетическая возможность получить в обратку то, что ты предлагал сделать другим, сразу "культурным" стал, про законы вспомнил. А если это будут не слова? Порошка хватит штаны отстирать?
А теперь расскажи "правильный", что ты сделаешь если в твоём МКР, где уже неожиданно образовались и карманы для парковки и невиданные раньше газоны, кто-то припаркуется на этом газоне, тротуаре, детской площадке просто потому, что ему так удобно, а если тебе это не понравится и ты сделаешь ему замечание, он сперва набьёт тебе лицо затащив в тёмный подъезд, а потом, когда ты отключишься, залепит монтажной пеной твою дверь, твой автомобиль и тебя самого?
Угомонись уже, гопник-"олигарх". От того, что ты про законы вспомнил ничего в тебе и твоём отношении к окружающим не поменялось. Подумал, хотя бы, как выглядит упоминание про "скот в ПАЗах", который тоже платит налоги и, возможно, не меньше чем ты, и тоже хочет нормальных условий жизни - нормальных автобусов, дорог, тротуаров, газонов, детских площадок не заставленными машинами тех кто как ты считает себя хозяином жизни и рассуждает про "НЕгазоны".
А ещё научись читать воспринимая не отдельные слова, а фразу целиком, например эту "при наличии асфальтированных дорожек по газонам я не хожу."
Эх, прав я был про воспитание - готопу из человека не выбьешь даже гопскими методами, всё равно где-нибудь постоянно вылезать будет.
Я же говорю - глухая "дерёвня". И понятия соответствующие - пеной двери задуть, в тёмном подъезде лицо набить. Гопота, одним словом. После этого ваши рассуждения не удивляют. Кстати, а в ответку в своей деревне не боитесь сами получить по лицу? Или обнаружить утром на машине припаркованной на "НЕгазоне" крышу проваленную упавшим кирпичом, побитые стёкла, разрисованный из баллончика кузов и монтажную пену везде где только можно? А если начнёте выступать может ведь оказаться, что и сами в больничке окажетесь и найдётся куча свидетелей которые скажут, что голову вы сами себе проломили когда упали споткнувшись о бордюр на "НЕ газоне" на котором припарковались. Или у вас мысли, как в известном анекдоте про хохлов - "а нас-то за что?" )))
Около моего дома никто специально шины на газонах не режет, просто вдоль бордюра вкопаны трубы которые руками не выдернешь, специально низко обрезанные (высокие и заметные раскачивали и вытаскивали), которые летом можно не заметить из машины в траве, пусть и не искусственно высаженной. Об эти трубы не только колесо можно порезать, но и бампер на них оставить если он не сильно высокий. Рекомендация не парковаться на газоне висит перед проездом к дому. Кому после этого залётный владелец порезанных колёс двери запенит? Всему дому? Ну пусть попробует рискнуть, особенно когда на доме, на подъездах и в подъездах камеры стоят. Пока ещё ни одного рискового не нашлось хотя попытки заехать на "НЕгазон" с повреждением колёс и бамперов иногда ещё случаются.
"Дерёвня", к сожалению, только так и понимает.
И да, при наличии асфальтированных дорожек по газонам я не хожу и не перехожу дороги на красный свет. Цивилизованность, знаете ли, обязывает. А от детей бегающих по газонам ничего с газонами не случится, дети не бегают по мокрым газонам и не вырывают на них ямы и колеи как это часто, особенно в дождь, делают автомобили своими колёсами.
На этом прощаюсь. Людей после пяти лет перевоспитывать бессмысленно.
На самом деле в ОСАГО я не согласен много с чем и больше всего с тем, что почему-то эта ответственность привязана к автомобилю. Автомобиль как может отвечать за действия водителя? Почему стоимость полиса зависит от мощности автомобиля? Чем, например 95-сильный автомобиль опаснее точно такого же, но с мотором в 150 л.с.? Почему существует в принципе полис ОСАГО (именно ОСАГО, а н какой-нибудь другой) с неограниченным кругом допущенных к управлению? Кто в этом случае будет нести ответственность в случае чего?
В части присутствия в полисе нескольких водителей, например членов семьи, мне не нравится коллективная ответственность. Если один из членов семьи вписанный сейчас в полис совершает аварию, увеличивающий коэффициент по факту получат все.
А когда в семье несколько автомобилей? У меня полно знакомых у которых по две-три машины в семье и на каждую надо делать страховку с учётом максимальных коэффициентов для самых опасных с точки зрения страховой водителей, обычно это дети недавно получившие права.
Зато с индивидуальной страховкой нет проблем когда нужно довезти домой выпившего родственника или знакомого или поехать, например, с другом не вписанным в полис куда-нибудь далеко имея при этом возможность меняться за рулём.
Смекаю, что не надо себе в оправдание подменять понятия и делать из "газона" заросшую травой "обочину". Газон и обочина - разные вещи и речь идёт о газонах.
Если в вашей глухой деревне газонов нет это не повод считать, что так везде. У меня вокруг дома ГАЗОНЫ есть и те кто решит на них припарковаться рискует прорезать шины, мало ли чего в траве может быть. И никто не рискует.
В подавляющем большинстве случаев такие высказывания, если говорить честно, стоит продолжать так - "парковок нет ... в шаге от моего дома или даже подъезда, а пройтись 5-10 минут мне лень, да ещё если и платить за это надо, и поэтому я ставлю машину где МНЕ удобнее НAСРАB на окружающих - в проезде под домом перекрывая его для других автомобилей, на тротуаре где моя машина мешает пешеходам или на газоне превращая его в месиво грязи".
У меня тоже стоянки под домом нет, до неё надо квартал пройти и платить, а до своего бесплатного гаража вообще 15 минут топать, и ничего, жизнь мне это не испортило, и машина никому не мешает, и на газоне под домом не стоит. Да, это иногда не очень удобно, но город это город, ты тут не один живёшь, и то, что тебе что-то неудобно - не повод чтобы [у нас не ругаются] на других людей... можно и в обратку получить.
Да ладно! Кроссоверы в подавляющем большинстве никогда не предназначались для бездорожья серьёзнее сухой укатанной грунтовки к даче или пляжу.
Брутальные автомобили чтобы реально съехать с асфальта даже на нашем рынке найти не сложно. Так навскидку - Mitsubishi Pajero Sport, L200, Toyota Fortuner, Isuzu D-max стоят не сильно дороже среднего размера полноприводного кроссовера вроде VW Tiguan или KIA Sorento. В конце концов, если очень надо ездить по бездорожью, а денег не много, есть Suziki Jimni, Duster, хоть и кроссовер, но на бездорожье неплох. Ну и всякие УАЗы и Лады 4х4 которые можно взять меньше чем за миллион.
Влад Комментарии
"Согласно правилам, огнетушитель должен располагаться так, чтобы его легко было достать и использовать." Автору стоило бы уточнить согласно каким правилам и где в них про это написано. В правилах допуска ТС к эксплуатации про обязательность нахождения одного огнетушителя в кабине водителя есть только в пункте касающемся автобусов и грузовиков перевозящих людей. Для всех остальных ТС достаточно того, чтобы огнетушитель в них просто был.
А ещё автору можно пофантазировать куда в салоне легкового автомобиля можно приделать огнетушитель так, чтобы его можно было легко достать, при этом он никому не мешал бы и гарантированно не искалечил или не убил кого-нибудь в случае аварии.
Как по мне сама идея ОСАГО здравая. В Европе и Северной Америке страховка нормально работает, но в России идея реализована, как всегда, через известное место.
"Повышается коэффициент только у виновника. Можете не вписывать его в полис и платить прежнюю цену." Первый шаг в сторону того, что ОСАГО должно быть индивидуальным уже сделан. )))
Хоть и попрощался.
Мои фантазии? А это не ты ли написал - "ну, набьют тебе лицо в тёмном подъезде или дверь входную ночью запенят - и будешь весело плясать. Или тупо ночью чо угодно с твоим авто сделают ."???
Что, даже от моих слов о возможной обратке сфинктер сжался? Видишь как оно действует! Как только нарисовалась гипотетическая возможность получить в обратку то, что ты предлагал сделать другим, сразу "культурным" стал, про законы вспомнил. А если это будут не слова? Порошка хватит штаны отстирать?
А теперь расскажи "правильный", что ты сделаешь если в твоём МКР, где уже неожиданно образовались и карманы для парковки и невиданные раньше газоны, кто-то припаркуется на этом газоне, тротуаре, детской площадке просто потому, что ему так удобно, а если тебе это не понравится и ты сделаешь ему замечание, он сперва набьёт тебе лицо затащив в тёмный подъезд, а потом, когда ты отключишься, залепит монтажной пеной твою дверь, твой автомобиль и тебя самого?
Угомонись уже, гопник-"олигарх". От того, что ты про законы вспомнил ничего в тебе и твоём отношении к окружающим не поменялось. Подумал, хотя бы, как выглядит упоминание про "скот в ПАЗах", который тоже платит налоги и, возможно, не меньше чем ты, и тоже хочет нормальных условий жизни - нормальных автобусов, дорог, тротуаров, газонов, детских площадок не заставленными машинами тех кто как ты считает себя хозяином жизни и рассуждает про "НЕгазоны".
А ещё научись читать воспринимая не отдельные слова, а фразу целиком, например эту "при наличии асфальтированных дорожек по газонам я не хожу."
Эх, прав я был про воспитание - готопу из человека не выбьешь даже гопскими методами, всё равно где-нибудь постоянно вылезать будет.
Я же говорю - глухая "дерёвня". И понятия соответствующие - пеной двери задуть, в тёмном подъезде лицо набить. Гопота, одним словом. После этого ваши рассуждения не удивляют. Кстати, а в ответку в своей деревне не боитесь сами получить по лицу? Или обнаружить утром на машине припаркованной на "НЕгазоне" крышу проваленную упавшим кирпичом, побитые стёкла, разрисованный из баллончика кузов и монтажную пену везде где только можно? А если начнёте выступать может ведь оказаться, что и сами в больничке окажетесь и найдётся куча свидетелей которые скажут, что голову вы сами себе проломили когда упали споткнувшись о бордюр на "НЕ газоне" на котором припарковались. Или у вас мысли, как в известном анекдоте про хохлов - "а нас-то за что?" )))
Около моего дома никто специально шины на газонах не режет, просто вдоль бордюра вкопаны трубы которые руками не выдернешь, специально низко обрезанные (высокие и заметные раскачивали и вытаскивали), которые летом можно не заметить из машины в траве, пусть и не искусственно высаженной. Об эти трубы не только колесо можно порезать, но и бампер на них оставить если он не сильно высокий. Рекомендация не парковаться на газоне висит перед проездом к дому. Кому после этого залётный владелец порезанных колёс двери запенит? Всему дому? Ну пусть попробует рискнуть, особенно когда на доме, на подъездах и в подъездах камеры стоят. Пока ещё ни одного рискового не нашлось хотя попытки заехать на "НЕгазон" с повреждением колёс и бамперов иногда ещё случаются.
"Дерёвня", к сожалению, только так и понимает.
И да, при наличии асфальтированных дорожек по газонам я не хожу и не перехожу дороги на красный свет. Цивилизованность, знаете ли, обязывает. А от детей бегающих по газонам ничего с газонами не случится, дети не бегают по мокрым газонам и не вырывают на них ямы и колеи как это часто, особенно в дождь, делают автомобили своими колёсами.
На этом прощаюсь. Людей после пяти лет перевоспитывать бессмысленно.
На самом деле в ОСАГО я не согласен много с чем и больше всего с тем, что почему-то эта ответственность привязана к автомобилю. Автомобиль как может отвечать за действия водителя? Почему стоимость полиса зависит от мощности автомобиля? Чем, например 95-сильный автомобиль опаснее точно такого же, но с мотором в 150 л.с.? Почему существует в принципе полис ОСАГО (именно ОСАГО, а н какой-нибудь другой) с неограниченным кругом допущенных к управлению? Кто в этом случае будет нести ответственность в случае чего?
В части присутствия в полисе нескольких водителей, например членов семьи, мне не нравится коллективная ответственность. Если один из членов семьи вписанный сейчас в полис совершает аварию, увеличивающий коэффициент по факту получат все.
А когда в семье несколько автомобилей? У меня полно знакомых у которых по две-три машины в семье и на каждую надо делать страховку с учётом максимальных коэффициентов для самых опасных с точки зрения страховой водителей, обычно это дети недавно получившие права.
Зато с индивидуальной страховкой нет проблем когда нужно довезти домой выпившего родственника или знакомого или поехать, например, с другом не вписанным в полис куда-нибудь далеко имея при этом возможность меняться за рулём.
Ровно то же самое, что и сейчас когда у виновника аварии нет ОСАГО. В чём ситуация поменяется?
Смекаю, что не надо себе в оправдание подменять понятия и делать из "газона" заросшую травой "обочину". Газон и обочина - разные вещи и речь идёт о газонах.
Если в вашей глухой деревне газонов нет это не повод считать, что так везде. У меня вокруг дома ГАЗОНЫ есть и те кто решит на них припарковаться рискует прорезать шины, мало ли чего в траве может быть. И никто не рискует.
В подавляющем большинстве случаев такие высказывания, если говорить честно, стоит продолжать так - "парковок нет ... в шаге от моего дома или даже подъезда, а пройтись 5-10 минут мне лень, да ещё если и платить за это надо, и поэтому я ставлю машину где МНЕ удобнее НAСРАB на окружающих - в проезде под домом перекрывая его для других автомобилей, на тротуаре где моя машина мешает пешеходам или на газоне превращая его в месиво грязи".
У меня тоже стоянки под домом нет, до неё надо квартал пройти и платить, а до своего бесплатного гаража вообще 15 минут топать, и ничего, жизнь мне это не испортило, и машина никому не мешает, и на газоне под домом не стоит. Да, это иногда не очень удобно, но город это город, ты тут не один живёшь, и то, что тебе что-то неудобно - не повод чтобы [у нас не ругаются] на других людей... можно и в обратку получить.
Да ладно! Кроссоверы в подавляющем большинстве никогда не предназначались для бездорожья серьёзнее сухой укатанной грунтовки к даче или пляжу.
Брутальные автомобили чтобы реально съехать с асфальта даже на нашем рынке найти не сложно. Так навскидку - Mitsubishi Pajero Sport, L200, Toyota Fortuner, Isuzu D-max стоят не сильно дороже среднего размера полноприводного кроссовера вроде VW Tiguan или KIA Sorento. В конце концов, если очень надо ездить по бездорожью, а денег не много, есть Suziki Jimni, Duster, хоть и кроссовер, но на бездорожье неплох. Ну и всякие УАЗы и Лады 4х4 которые можно взять меньше чем за миллион.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...228229230231232233234235236237238239240241242...