Где про уменьшение проблем упомянуто? Чёт не заметил. Да и успехи наших правителей больше похожи на одежду из "волшебной" ткани из сказки "Новое платье короля". И не надо везде Украину приплетать, надоело уже, они там у себя сами как-нибудь разберутся.
Мало ли чего ожидалось?!!! На основании этих ожиданий Аркану и разрабатывали, и цель была, как минимум, стать лидером среди компактных кроссоверов.
И зачем чего-то ждать и смотреть? Статистика продаж доступна, и какого-то особого роста продаж Арканы не наблюдается. Продажи на уровне древней как окаменевшее гуано динозавров Шнивы, без перспективы даже приблизиться к Крете, несомненно, "великое" достижение. )))
Смешное оправдание того, что Аркана, которая новее всех упомянутых конкурентов, не "взлетела", как ожидалось. Она не догнала даже устаревшую Крету, которой уже готовят замену и, чтобы отгрызть ещё больше от скудного на покупателей российского рынка, родственника от KIA.
А я что написал выше? Аркана, которая должна была порвать конкурентов, с такими продажами в реальности, да ещё и за счёт "каннибализма" в рамках одной марки, это провал.
Взято на сайте Рено Аркана клуба "Мотор (1.3 TСe семейства Energy с заводским индексом Н5х) развивает 150 л.с. и 250 нм крутящего момента, выполнен полностью из алюминия, поэтому на стенки цилиндров блока нанесен слой железосодержащего сплава Bore Spray Coating..." То есть точно такая же шляпа, что и никасил с алюсилом.
Взято из жизни - сосед по гаражу владевший "хитрилой" попал на ремонт вариатора при пробеге чуть за 70 тыс.км при том, что на бездорожье никогда не выезжал.
Всё понятно. Раз пошли такие разговоры и для этого привлечён целый спецпосланник ООН, то стоит ожидать очередного усиления репрессий на убогих российских дорогах в попытке выжать ещё больше бабла из автовладельцев, и того, что получение прав станет ещё дороже и, возможно, его сделают обязательным, а то сейчас молодёжь не горит желанием их получать и не несёт денег в карманы "вертикали".
Автомобили которые действительно пользуются популярностью видно на дорогах гораздо раньше чем через 4 месяца после появления на рынке. Дастеров или Крет, например, уже через месяц после начала продаж было очень много на дорогах.
Влад Комментарии
???
Где про уменьшение проблем упомянуто? Чёт не заметил. Да и успехи наших правителей больше похожи на одежду из "волшебной" ткани из сказки "Новое платье короля". И не надо везде Украину приплетать, надоело уже, они там у себя сами как-нибудь разберутся.
Мало ли чего ожидалось?!!! На основании этих ожиданий Аркану и разрабатывали, и цель была, как минимум, стать лидером среди компактных кроссоверов.
И зачем чего-то ждать и смотреть? Статистика продаж доступна, и какого-то особого роста продаж Арканы не наблюдается. Продажи на уровне древней как окаменевшее гуано динозавров Шнивы, без перспективы даже приблизиться к Крете, несомненно, "великое" достижение. )))
Не едет даже на свои деньги.
Смешное оправдание того, что Аркана, которая новее всех упомянутых конкурентов, не "взлетела", как ожидалось. Она не догнала даже устаревшую Крету, которой уже готовят замену и, чтобы отгрызть ещё больше от скудного на покупателей российского рынка, родственника от KIA.
А я что написал выше? Аркана, которая должна была порвать конкурентов, с такими продажами в реальности, да ещё и за счёт "каннибализма" в рамках одной марки, это провал.
Взято на сайте Рено Аркана клуба "Мотор (1.3 TСe семейства Energy с заводским индексом Н5х) развивает 150 л.с. и 250 нм крутящего момента, выполнен полностью из алюминия, поэтому на стенки цилиндров блока нанесен слой железосодержащего сплава Bore Spray Coating..." То есть точно такая же шляпа, что и никасил с алюсилом.
Взято из жизни - сосед по гаражу владевший "хитрилой" попал на ремонт вариатора при пробеге чуть за 70 тыс.км при том, что на бездорожье никогда не выезжал.
Всё понятно. Раз пошли такие разговоры и для этого привлечён целый спецпосланник ООН, то стоит ожидать очередного усиления репрессий на убогих российских дорогах в попытке выжать ещё больше бабла из автовладельцев, и того, что получение прав станет ещё дороже и, возможно, его сделают обязательным, а то сейчас молодёжь не горит желанием их получать и не несёт денег в карманы "вертикали".
Ага, правый ряд часто такой "нормальный", что даже грузовики по нему не ездят чтобы не развалить подвеску и не растрясти груз.
"Триста" это два по 150 для храбрости? Одного маловато будет? )))
Автомобили которые действительно пользуются популярностью видно на дорогах гораздо раньше чем через 4 месяца после появления на рынке. Дастеров или Крет, например, уже через месяц после начала продаж было очень много на дорогах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222223224225226227228229230231232233234235236...