Зачем избавляться? Я же писал "если не выезжать из города". Пока ещё поездки в другие города, которые укладываются в один день без необходимости ночёвки в дороге, на своём автомобиле удобнее и выгоднее чем поезд или автобус. В пределах города я давно уже передвигаюсь на общественном транспорте, а в центре города вообще пешком, так обычно выходит быстрее и дешевле. А те кто предпочитает "свободно" и комфортно стоять в пробках пыжась от самоуважения и престижа своей тачки, который в большинстве случаев нужно писать в кавычках, пусть в них и стоят.
А чего не верить? Я не так давно был в Москве. То, что там называют пробками в Ростове за пробки вообще не считается. Максимум тянет на "движение немного затруднено".
Зы Как избавившись от своего "железного коня" я усилю ваше веселье в вашей провинции где проблем с пробками нет? (Вопрос риторический, можете не отвечать.)
Конечно лучше. У меня на похожем замке уже не помню сколько лет висит вырезанный из литровой бутылки из под масла "чехол". Снимать-надевать удобно, замок ни разу не замерзал потому, что всегда сухой и на "чехол" никто не покусился. Почти у всех соседей замки закрыты так же, тем более, что найти подходящую тару для "чехла" легче лёгкого - подойдёт любая пластиковая бутылка которая налезет на замок.
Заглянул по рекомендованным запросам и вот что обнаружил - по данным INRIX 2018 Global Traffic Scorecard в мировом рейтинге пробок по количеству проведённых в них времени и самым медленным движением в 2018 году Москва находилась на 10 месте (210 часов и 17,6 км/ч), Ростов-на-Дону на 4-м (237 часов и 12,8 км/ч). А в статье RBK от 30.09.2019 "Москва оказалась вне десятки городов с самыми большими утренними пробками" написано "Наиболее пробочными городами в России стали Ростов-на-Дону, Екатеринбург и Самара..."
Так, что сейчас в России личный автомобиль "не так хорош" далеко не только в Москве.
Что вам ответить? С пробками и парковками вам повезло, в отличие от моего Ростова-на-Дону, близлежащего Краснодара, отдалённых Екатеринбурга, Казани, Москвы и Питера, чьи пробки я смог оценить. Зато с учреждениями для детей у вас не очень.У меня в 15 минутах ходьбы от дома 5 школ включая английскую, немецкую и математическую, два бассейна, несколько учреждений с кучей кружков для детей и спортивных секций для любого возраста.
"Рядом нет таксистов", "Садик-школа-секция далеко" ??? Вы где живёте? Я, если вы не дочитали,писал про КРУПНЫЙ город. У нас такси в любое время суток будет максимум через 5 минут. Если не выпендриваться садик-школу-секцию можно найти недалеко от дома в любом районе. Не нравится общественный транспорт (который у нас обновили к ЧМ по футболу и с которым особых проблем нет)? Закажите такси комфорт- или бизнес-классов. "Престиж и самоуважение" проще выражаясь - понты - это было актуально до середины 90-х и живо ещё кое-где в глухих деревнях. Поездки по магазинам-аптекам-родственникам-на работу-с работы у нас в городе - пробки и проблемы с поиском парковки, особенно когда всё увешано знаками "стоянка/остановка запрещена", эвакуаторы кружат стадами, парковки платные, причём в некоторых городах стОят иногда столько, что дешевле взять VIP -такси. У нас в городе в часы пик часто получается быстрее добраться куда нужно на автобусе движущемся по выделенным полосам, чем на своём автомобиле, днём улицы и дворы забиты припаркованными машинами тех кто работает неподалёку, по ночам дворы (часто включая газоны и детские площадки) забиты автомобилями жителей в этих районов, автомобили припаркованные на улице, особенно на окраинах, часто "раздевают". В лучшем случае на своём автомобиле более-менее удобно поехать в выходной в какой-нибудь торговый молл на окраине где с парковкой проблем нет.
Так, что автомобиль в большом городе это давно уже не свобода и комфорт, а куча проблем на колёсах.
"Некоторое время там же выпускался седан Viva (на базе Opel Astra), но из-за низкого спроса автомобиль был снят с производства." Низкий спрос был из-за конского ценника. Настоящая немецкая Astra стоила дешевле при несравнимо более высоком качестве, потому Виву и не брали.
А это тут при чём? Аргументы весомее "сосисочной жизни" есть? У меня есть - в классах у обоих племянниц НИКТО из родителей регулярно не привозил и привозит детей в школу на машине - все живут недалеко от школы и ходят в школу сами.
Не только ваше. Я тоже не вижу поводов восторгаться Арканой, Обзорщики с ютуба уже сильно поменяли мнение о ней и сейчас сравнивают обычно с китайцами, причём сравнение часто совсем не в пользу Арканы.
Влад Комментарии
Зачем избавляться? Я же писал "если не выезжать из города". Пока ещё поездки в другие города, которые укладываются в один день без необходимости ночёвки в дороге, на своём автомобиле удобнее и выгоднее чем поезд или автобус. В пределах города я давно уже передвигаюсь на общественном транспорте, а в центре города вообще пешком, так обычно выходит быстрее и дешевле. А те кто предпочитает "свободно" и комфортно стоять в пробках пыжась от самоуважения и престижа своей тачки, который в большинстве случаев нужно писать в кавычках, пусть в них и стоят.
А чего не верить? Я не так давно был в Москве. То, что там называют пробками в Ростове за пробки вообще не считается. Максимум тянет на "движение немного затруднено".
Зы Как избавившись от своего "железного коня" я усилю ваше веселье в вашей провинции где проблем с пробками нет? (Вопрос риторический, можете не отвечать.)
Конечно лучше. У меня на похожем замке уже не помню сколько лет висит вырезанный из литровой бутылки из под масла "чехол". Снимать-надевать удобно, замок ни разу не замерзал потому, что всегда сухой и на "чехол" никто не покусился. Почти у всех соседей замки закрыты так же, тем более, что найти подходящую тару для "чехла" легче лёгкого - подойдёт любая пластиковая бутылка которая налезет на замок.
Заглянул по рекомендованным запросам и вот что обнаружил - по данным INRIX 2018 Global Traffic Scorecard в мировом рейтинге пробок по количеству проведённых в них времени и самым медленным движением в 2018 году Москва находилась на 10 месте (210 часов и 17,6 км/ч), Ростов-на-Дону на 4-м (237 часов и 12,8 км/ч). А в статье RBK от 30.09.2019 "Москва оказалась вне десятки городов с самыми большими утренними пробками" написано "Наиболее пробочными городами в России стали Ростов-на-Дону, Екатеринбург и Самара..."
Так, что сейчас в России личный автомобиль "не так хорош" далеко не только в Москве.
Что вам ответить? С пробками и парковками вам повезло, в отличие от моего Ростова-на-Дону, близлежащего Краснодара, отдалённых Екатеринбурга, Казани, Москвы и Питера, чьи пробки я смог оценить. Зато с учреждениями для детей у вас не очень.У меня в 15 минутах ходьбы от дома 5 школ включая английскую, немецкую и математическую, два бассейна, несколько учреждений с кучей кружков для детей и спортивных секций для любого возраста.
"Рядом нет таксистов", "Садик-школа-секция далеко" ??? Вы где живёте? Я, если вы не дочитали,писал про КРУПНЫЙ город. У нас такси в любое время суток будет максимум через 5 минут. Если не выпендриваться садик-школу-секцию можно найти недалеко от дома в любом районе. Не нравится общественный транспорт (который у нас обновили к ЧМ по футболу и с которым особых проблем нет)? Закажите такси комфорт- или бизнес-классов. "Престиж и самоуважение" проще выражаясь - понты - это было актуально до середины 90-х и живо ещё кое-где в глухих деревнях. Поездки по магазинам-аптекам-родственникам-на работу-с работы у нас в городе - пробки и проблемы с поиском парковки, особенно когда всё увешано знаками "стоянка/остановка запрещена", эвакуаторы кружат стадами, парковки платные, причём в некоторых городах стОят иногда столько, что дешевле взять VIP -такси. У нас в городе в часы пик часто получается быстрее добраться куда нужно на автобусе движущемся по выделенным полосам, чем на своём автомобиле, днём улицы и дворы забиты припаркованными машинами тех кто работает неподалёку, по ночам дворы (часто включая газоны и детские площадки) забиты автомобилями жителей в этих районов, автомобили припаркованные на улице, особенно на окраинах, часто "раздевают". В лучшем случае на своём автомобиле более-менее удобно поехать в выходной в какой-нибудь торговый молл на окраине где с парковкой проблем нет.
Так, что автомобиль в большом городе это давно уже не свобода и комфорт, а куча проблем на колёсах.
"Некоторое время там же выпускался седан Viva (на базе Opel Astra), но из-за низкого спроса автомобиль был снят с производства." Низкий спрос был из-за конского ценника. Настоящая немецкая Astra стоила дешевле при несравнимо более высоком качестве, потому Виву и не брали.
А это тут при чём? Аргументы весомее "сосисочной жизни" есть? У меня есть - в классах у обоих племянниц НИКТО из родителей регулярно не привозил и привозит детей в школу на машине - все живут недалеко от школы и ходят в школу сами.
И как часто бывает это "если"? У большинства людей садик-школа-кружки находятся рядом с домом.
Не только ваше. Я тоже не вижу поводов восторгаться Арканой, Обзорщики с ютуба уже сильно поменяли мнение о ней и сейчас сравнивают обычно с китайцами, причём сравнение часто совсем не в пользу Арканы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...212213214215216217218219220221222223224225226...