Зимой дизели Renault ведут себя так же как и любые другие дизели - если топливо нормальное проблем нет. Но это можно было бы обсуждать если бы дизель на Ларгусе был.
А по поводу динамики служебного Ларгуса-кросс (1,6 16-клапанник) я вообще не парюсь. Пусть с места не рвёт, но на 3-й передаче раскрутив мотор до 5,5 тыс обгонять грузовики на трассе проблем не составляет, скорость 110 км/ч на 5-й передаче с нагрузкой килограмм в 250-300 держит даже против ветра и ладно.
Не для этого шасси. Ларгус по управляемости и устойчивости скорее маленький грузовик, гоночные подвиги это не про него, и, как по мне, ему нужнее дизель с Дастера.
А если хотите машину чуть подинамичнее и готовы заплатить за Ларгус с мотором 1,8 лучше посмотрите на что-то другое, на ту же Весту-универсал. например, только обычную, а не Кросс. Не ракета, но на фоне одноклассников В-класса вполне неплохо едет.
Новый дизайн морды Ларгуса мне вообще по барабану - для рабочего ослика (на лошадку Ларгус не тянет по "динамике") это далеко не главное. Лучше бы кнопки-крутилки в салоне поставили по человечески, а не по французски.
Поддерживаю. Точно такая же история, Сам почитал про симптомы нынешней болячки и обнаружил, что у меня были практически все когда болел зимой. То же самое было у родителей которым уже прилично за 70, и у многих родственников и знакомых. Некоторые болели очень тяжело, но все выжили.
Ну отстаивают и отстаивают. Решение всё равно будет за РЕАЛЬНЫМИ покупателями. Если продажи останутся на прошлом уровне или вырастут, то на мнение тех кому гигантские ноздри не нравятся положат ... аргумент. А если из-за "ноздрей величия" продажи начнут падать никакие аргументы в их защиту никого из владельцев BMW интересовать не будут.
Я ничего не обобщал. Если фразу "чаще всего вижу" вы поняли как "только" это не моя проблема.
Правильно вы поняли только про ширину колёс - на узких расход будет меньше. На зимних 195/65R15 у моего прежнего и нынешнего автомобилей расход выходил и выходит ощутимо меньше чем на летних 205/55R16.
В остальном - и не вуаля, и пасьянс не сходится. Я не раз уже здесь писал про современные приёмы экономичного вождения которые ничуть не противореча тому чем пользовались наши деды не имеют ничего общего с "пенсионерским" стилем езды, но большинство считает это бредом. Впрочем, мне уже давно поровну, что считают другие и на счёт приёмов экономичной езды, и на счёт расхода "иностранных" бюджеток" и "турболитражек" - меня вполне устраивало раньше, что прежний KIA Ceed 1,6 показывал в городе расход близкий к паспортным 8,1 л/100 км и устраивает сейчас расход моего 1,4 TSI 140 л.с. - 6,5-7,0 л/100 км, в зависимости от загрузки и пробок, в городе и 5,5-5,8 л/100км на трассе при скорости 110 км/ч по GPS, обгонах с тапкой в пол (про скорость при этом писать не буду), с парой пассажиров в салоне и с включенным кондиционером.
Влад Комментарии
Зимой дизели Renault ведут себя так же как и любые другие дизели - если топливо нормальное проблем нет. Но это можно было бы обсуждать если бы дизель на Ларгусе был.
А по поводу динамики служебного Ларгуса-кросс (1,6 16-клапанник) я вообще не парюсь. Пусть с места не рвёт, но на 3-й передаче раскрутив мотор до 5,5 тыс обгонять грузовики на трассе проблем не составляет, скорость 110 км/ч на 5-й передаче с нагрузкой килограмм в 250-300 держит даже против ветра и ладно.
Да уж, "невероятнее" не бывает. )))
У нас в Ростове-на-Дону уже вторую неделю такое, правда до электронных пропусков ещё не дошло, пользуемся бумажными.
Ну так для 7-местного Ларгуса, если постоянно использовать полную вместимость, дизель самое то - под нагрузкой не так скисает.
Не для этого шасси. Ларгус по управляемости и устойчивости скорее маленький грузовик, гоночные подвиги это не про него, и, как по мне, ему нужнее дизель с Дастера.
А если хотите машину чуть подинамичнее и готовы заплатить за Ларгус с мотором 1,8 лучше посмотрите на что-то другое, на ту же Весту-универсал. например, только обычную, а не Кросс. Не ракета, но на фоне одноклассников В-класса вполне неплохо едет.
Новый дизайн морды Ларгуса мне вообще по барабану - для рабочего ослика (на лошадку Ларгус не тянет по "динамике") это далеко не главное. Лучше бы кнопки-крутилки в салоне поставили по человечески, а не по французски.
Поддерживаю. Точно такая же история, Сам почитал про симптомы нынешней болячки и обнаружил, что у меня были практически все когда болел зимой. То же самое было у родителей которым уже прилично за 70, и у многих родственников и знакомых. Некоторые болели очень тяжело, но все выжили.
Ну отстаивают и отстаивают. Решение всё равно будет за РЕАЛЬНЫМИ покупателями. Если продажи останутся на прошлом уровне или вырастут, то на мнение тех кому гигантские ноздри не нравятся положат ... аргумент. А если из-за "ноздрей величия" продажи начнут падать никакие аргументы в их защиту никого из владельцев BMW интересовать не будут.
Это тут причём? Мы движемся сейчас от дикого капитализма к феодализму под управлением богатых жуликов и высокопоставленных тунеядцев.
Я ничего не обобщал. Если фразу "чаще всего вижу" вы поняли как "только" это не моя проблема.
Правильно вы поняли только про ширину колёс - на узких расход будет меньше. На зимних 195/65R15 у моего прежнего и нынешнего автомобилей расход выходил и выходит ощутимо меньше чем на летних 205/55R16.
В остальном - и не вуаля, и пасьянс не сходится. Я не раз уже здесь писал про современные приёмы экономичного вождения которые ничуть не противореча тому чем пользовались наши деды не имеют ничего общего с "пенсионерским" стилем езды, но большинство считает это бредом. Впрочем, мне уже давно поровну, что считают другие и на счёт приёмов экономичной езды, и на счёт расхода "иностранных" бюджеток" и "турболитражек" - меня вполне устраивало раньше, что прежний KIA Ceed 1,6 показывал в городе расход близкий к паспортным 8,1 л/100 км и устраивает сейчас расход моего 1,4 TSI 140 л.с. - 6,5-7,0 л/100 км, в зависимости от загрузки и пробок, в городе и 5,5-5,8 л/100км на трассе при скорости 110 км/ч по GPS, обгонах с тапкой в пол (про скорость при этом писать не буду), с парой пассажиров в салоне и с включенным кондиционером.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161162163164165166167168169170171172173174175...