Если это будет по ценам сопоставимо с Дастером, то оно на [у нас не ругаются] не нужно. А дешевле оно не будет - врожденное жлобство Автоваза просто не даст. Так что...
Придумано, это от слова думать, т.е. разум в основе подразумевается. А эта идея из серии "как сделать чтобы было хорошо, невзирая ни на что". Девочке этой учиться надо в 14 лет. А журналу необязательно печатать каждую бессмысленную отсебятину.
Никогда не поверю, что они поехали в подобное путешествие взяв машину с конвейера. А если предварительно доводили её до ума, то об этом и речь. А вообще, странно было бы чтобы она еще и ломалась - столько лет конструкции. Но к заводу как раз и претензии в том,что даже модели, выпускаемые десятками лет, они нормально сделать не могут.
Что наши, что иностранные, в данном случае китайские автопроизводители заражены тягой в премиум сегмент. Почему не сделать максимально простую, максимально надежную и максимально дешевую тачку в расчете на деревню? И продавать их миллионами.
А у нас в УАЗе никакие "бреши" не зияют, потому что УАЗ не закончится никогда - меняются только его названия. А глупые англичане делают машину под название, вместо того, чтобы объяснять как старая хороша и современна.
Кстати, разумная мысль - в плане повышения выплат от страховой. Обычно же они занижают, а так появился бы запас. Бы, потому что я не уверен, что смартфон страхуется по ОСАГО.
Что за "парящий" монтаж? Это когда китайский планшет прикручивают саморезами снаружи?
Просто с нетерпением жду, когда же выйдет этот УАЗовский "Прадо", реально. Ведь его практически наверняка кто-нибудь купит. И возможно даже удастся увидеть фото этих людей. Ну, типа "счастливый обладатель", "купил по совету друзей", "отринул интеллект" и т.д. Понимаю что такие люди существуют, но не верю в это. Надо бы "закрыть гештальт".
Алексей Алексей Комментарии
Тигуан дороже Дастера раза в полтора = пора Москву поголовно шерстить на предмет нетрудовых доходов. Хотя где там вообще трудовые?
Если это будет по ценам сопоставимо с Дастером, то оно на [у нас не ругаются] не нужно. А дешевле оно не будет - врожденное жлобство Автоваза просто не даст. Так что...
Не, ну а чо? Давайте еще окажем помощь автопрому за государственный счет = цены и по 2 миллиона станут.
Придумано, это от слова думать, т.е. разум в основе подразумевается. А эта идея из серии "как сделать чтобы было хорошо, невзирая ни на что". Девочке этой учиться надо в 14 лет. А журналу необязательно печатать каждую бессмысленную отсебятину.
Никогда не поверю, что они поехали в подобное путешествие взяв машину с конвейера. А если предварительно доводили её до ума, то об этом и речь. А вообще, странно было бы чтобы она еще и ломалась - столько лет конструкции. Но к заводу как раз и претензии в том,что даже модели, выпускаемые десятками лет, они нормально сделать не могут.
Что наши, что иностранные, в данном случае китайские автопроизводители заражены тягой в премиум сегмент. Почему не сделать максимально простую, максимально надежную и максимально дешевую тачку в расчете на деревню? И продавать их миллионами.
А у нас в УАЗе никакие "бреши" не зияют, потому что УАЗ не закончится никогда - меняются только его названия. А глупые англичане делают машину под название, вместо того, чтобы объяснять как старая хороша и современна.
Кстати, разумная мысль - в плане повышения выплат от страховой. Обычно же они занижают, а так появился бы запас. Бы, потому что я не уверен, что смартфон страхуется по ОСАГО.
А папе-лжецу ничего не хотят предъявить?
Что за "парящий" монтаж? Это когда китайский планшет прикручивают саморезами снаружи?
Просто с нетерпением жду, когда же выйдет этот УАЗовский "Прадо", реально. Ведь его практически наверняка кто-нибудь купит. И возможно даже удастся увидеть фото этих людей. Ну, типа "счастливый обладатель", "купил по совету друзей", "отринул интеллект" и т.д. Понимаю что такие люди существуют, но не верю в это. Надо бы "закрыть гештальт".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...