Да нет, есть реальная практика по ремонту и очень хорошее понимание кинематики и прочих вещей. По крайней мере, я бы пообщался по существу если есть тема. Особенно со спецами по БУ и (пере)прошивкам по части коррекции карт таблиц и т д. Вот я тут спросил как они одобрили 92 бензин? .А ответа нет . Что они с программой сделали ?
Вы назвали 1,4 дохлым, ничего не особо не понимая в движках. Если уж вы так хаете 1,4 , сравните с вестой - с 1,6 тот же разгон 11,2 , но так это 1,6 .Поэтому я имею право сравнить двиги по обьёму у кого в рабочий обьём сколько запихано. Если ваз попытается сделать приличный двиг 1,4 то это будет просто пипец..... корыто а не машина. Самое смешное что мотор 1,8 , пропиаренный, ещё дохлее и вообще не крутится. С ним разгон 12,2 ( у соляриса с 1,6 123- 10,2) Не разбираетесь так помалкивайте а лучше спросите.
А я ни разу и в моём окружении никто. Вам машина отомстила за "любовь" поздравляю так держать )) Вы походите на дебила , вот на какой Х мне что то кому то рассказывать ? Если лично у вас проблемы вот вы и рассказывайте, а у меня проблемы отсутствуют. Я что должен себе их придумывать ? )) ВЫ бы ещё вспомнили самые первые авто со слабыми амортами сзади, с тех пор много воды утекло , а вы как будто в детстве застряли и всё пачкаетесь
Купите вы весту и через неск мес она у вас добросовестно начнёт гнить в лучших традициях автоваза. Не произносите это пахабное слово веста, норм человек её не купит. Пусть и не подорожавший солярис, но уж не , не и ни в коем случае НЕ веста
Demitrius , не надо про моторы . Дохлый 1,4 с 1,6 до примерно 120 кмч идут почти вровень, просто далее 1,6 рвёт всех и вся. 5000 об мин это 200 кмч, а мотор крутится до 6000 и выше ! ПО секрету на весь мир говорю - в стоковом солярисе отсечка подачи топлива на 6500. Не верите ? Сделайте скан, у меня данные есть и не только в этом профиле а ещё и по углам ОЗ, топливоподаче и тд. И веста в этом плане жалкое подобие машины. И если на механике заявлена 190 то реальные машины едут никак не медленнее ))), иначе это повод предьявить претензии производителю. А впредь если не знаете, лучше помолчите. Я думал вы по кузовам что то мне подскажете, но вы и здесь скромно промолчали. Уясните себе одно - корейские моторы делаются иначе ем вазовские и дело тут не только в сборочных зазорах и допусках.
Ну так и я про то же говорю,что зря барабаны поставили. Я готов за это пинка дать ) И свет толком тоже работать не будет, уверен.Вот и выходит, что в чём то новая модель проигрывает. Я лично за старую версию двига 1,6.
Евгений Комментарии
Да нет, есть реальная практика по ремонту и очень хорошее понимание кинематики и прочих вещей. По крайней мере, я бы пообщался по существу если есть тема. Особенно со спецами по БУ и (пере)прошивкам по части коррекции карт таблиц и т д. Вот я тут спросил как они одобрили 92 бензин? .А ответа нет . Что они с программой сделали ?
Вы назвали 1,4 дохлым, ничего не особо не понимая в движках. Если уж вы так хаете 1,4 , сравните с вестой - с 1,6 тот же разгон 11,2 , но так это 1,6 .Поэтому я имею право сравнить двиги по обьёму у кого в рабочий обьём сколько запихано. Если ваз попытается сделать приличный двиг 1,4 то это будет просто пипец..... корыто а не машина. Самое смешное что мотор 1,8 , пропиаренный, ещё дохлее и вообще не крутится. С ним разгон 12,2 ( у соляриса с 1,6 123- 10,2) Не разбираетесь так помалкивайте а лучше спросите.
За 4 года всяко бывает, веста рассыспется к тому времени.
ссылка
А я ни разу и в моём окружении никто. Вам машина отомстила за "любовь" поздравляю так держать )) Вы походите на дебила , вот на какой Х мне что то кому то рассказывать ? Если лично у вас проблемы вот вы и рассказывайте, а у меня проблемы отсутствуют. Я что должен себе их придумывать ? )) ВЫ бы ещё вспомнили самые первые авто со слабыми амортами сзади, с тех пор много воды утекло , а вы как будто в детстве застряли и всё пачкаетесь
Ага, под мордой где крепление радитора.В видео поглядите. По факту надо мовиль брать в руки, как в былые времена.
Купите вы весту и через неск мес она у вас добросовестно начнёт гнить в лучших традициях автоваза. Не произносите это пахабное слово веста, норм человек её не купит. Пусть и не подорожавший солярис, но уж не , не и ни в коем случае НЕ веста
Demitrius , не надо про моторы . Дохлый 1,4 с 1,6 до примерно 120 кмч идут почти вровень, просто далее 1,6 рвёт всех и вся. 5000 об мин это 200 кмч, а мотор крутится до 6000 и выше ! ПО секрету на весь мир говорю - в стоковом солярисе отсечка подачи топлива на 6500. Не верите ? Сделайте скан, у меня данные есть и не только в этом профиле а ещё и по углам ОЗ, топливоподаче и тд. И веста в этом плане жалкое подобие машины. И если на механике заявлена 190 то реальные машины едут никак не медленнее ))), иначе это повод предьявить претензии производителю. А впредь если не знаете, лучше помолчите. Я думал вы по кузовам что то мне подскажете, но вы и здесь скромно промолчали. Уясните себе одно - корейские моторы делаются иначе ем вазовские и дело тут не только в сборочных зазорах и допусках.
Ну так и я про то же говорю,что зря барабаны поставили. Я готов за это пинка дать ) И свет толком тоже работать не будет, уверен.Вот и выходит, что в чём то новая модель проигрывает. Я лично за старую версию двига 1,6.
Про частоту измерения забыли . Одно дело на 3000 или на 4000 или на 6000 А так ничего )
Страницы
← предыдущаяследующая →
...235236237238239240241242243244245246247248249...