Евгений Комментарии

Уважаемый Иван.....
Вы дурак или придурок. дебил или кретин..? Пока не пойму.... Сколько уже можно писать эту чушь ? Мотор в ремонте гильзуется точно так же как и все вазовские .Дальше всё понятно любому мотористу.Технология гильзовки вазом предусмотрена ??.Я ЛИЧНО проездил на гильзованнном моторе 10 лет. 80 000. Задумайтесь.
Задайтесь лучше вопросом
кому нужен "многоразовый" вазовский ,особеннно вестовский мотор 1,8..К вашему сведению, в нём кроме
блока цилиндров
коленвала
башки(болванки гбц/)

всё остальное импортное как то
поршни, шатуны, кольца, клапана, распредвалы, фазорегулятор впуска, маслонасос.

Вопрос в глаз - сколько будет стоить капиталка такого мотора(даже без гильзовки) ?
Ремонтные поршни( и пр ) есть ?
На вашем месте лучше помолчать ,а уж если вам так хочется сделать очередной пук - сядьте и посчитайте,в рублях, сравните , а потом строчите высер. Будете хоть не столь глупо выгледеть вас ведь читают не только спецы ремонтники.

То есть вы признаЁте что сканы моих доков вам не нужны и убедительное свидетельство что я в реальности владею 2 упомянутыми автомобилми поэтому досконально знаю предмет и матчасть.Я уже говорил, что карб знаю и
с недавних пор диагностику инжектора тоже .Для лиц, не способных диагностировать впрыск, карб получше будет )))) Где нибудь в деревне то ))))Вам т образом just only to [у нас не ругаются] minds всех и вся вокруг . Пис до бол вы выходит.

А вот вас бы на их место....Без судорожного давления на педаль газа именно в стиле kick гонка невозможна ))))

У нас очень много типа муфлонов на кавказе и людей недалёких в политике. Поэтому в 2018 не получится проголосовать 100% за другого.

У вас с головой проблемы, я вам ещё раз говорю - у меня 2 машины , мои. Если вы мне скиненте в личку е мейл я вам вышлю фотки свидетельств о регистации. Разумеется вин сотру и все данные а фамилию свою и марку тс оставлю, это чтобы подставу не сделали . Тогда дойдёт раз и навсегда.Могу ещё фото ДКП показать , чека об оплате ,где речь идёт о том что именно я покупаю солярис а не кто то другой ))) , хотя я вам не обязан что то доказывать, кто вы такой ?

В этом одно из преимуществ недорогих машин, что как запчасти так и ремонт необременительны,особенно в случае самостоятельного исполнения всех работ.

Да, лишь печка в помощь на полный ход) Если не очень жарко, помогает

Хорошую цепь сделать не так то просто.Чтобы была лёгкая, надёжная и ресурсная. А ремень то куда проще поставить а ха ну конечно ))

Да , это так . Поэтому я лично провожу что то вроде расследования и выясняю что с чем агрегатируется и как показали себя агрегаты на машинах прежних выпусков, если это имело место. Новые разработанные агрегаты под сомнением.