Матиас Шандор Комментарии

Открывать багажник требовалось на более ранних Москвичах, от 402 до 412. Там ведь багажник открывался из салона. Бак располагался не под сиденьем, а вместо пола багажника. По-моему, в 2141 он располагался под сиденьем.

Это "скоро" длилось более одиннадцати лет.

В чём-то затронула. Уже в 1983 году на них исчезли молдинги вокруг арок и появились другие обивки дверей, без молдингов, и другие дверные ручки.

Так вроде на 2103 они всё время стояли. Это потом уже исчезли, на 06 и 07.

Я помню, как ФП-101 ставили на Москвич-401. Даже в фильме "Москва слезам не верит" видно. Но мне это не нравилось. Да и передние подфарники ПФ-10.

Да откуда? Их вроде вообще не осталось.

А ещё помню Кубанец. Который я в детстве окрестил Изуродованный УАЗ.

Я этих Кубаней видел в огромном количестве в детстве. И на шасси ГАЗ-51, и на шасси ГАЗ-53...

А чтой-то у него задняя часть совсем не ЛАЗовская......

Я ещё в 70-е читал, что манжеты ГАЗ-24 не рассчитаны на Неву. Там ещё Запорожцы упоминались, но они вроде более терпимы были. Но для нынешних новодельных манжет неизвестного качества это уже не имеет значения. Могут и от от БСК загнуться, не то, что от гликолелевой.