Вы знаете, мне кажется, что это очередная "реинкарнация" Каплана. Тот же стиль написания текстов, та же подача информации и очень похожие эпитеты с метафорами.
Есть еще очень интересное, но об этом я вам в личке напишу.
Ему, как пишет Леонид, руль Патриота мозги повредил, что аж все бачки полопались..... ))))))
А вообще, похоже он тихонько скулит над своими двумя "С-классами", с жалобой думая, накера он столько денег просрал, купив никому ненужные сейчас "старье".
Нет, не врут. Вот только меня мои 170 мм уже не устраивают, а там всего 160. И то они адаптированные, значит в ущерб чему-то.
Когда кто то пишет про адаптацию подвески под российские условия, сразу вспоминаю Шевроле Вива. Взяли Опель Астру, задрали ей клиренс, а она давай при разгоне право загребать. :)
Большинство владельцев универсалов стараются не класть багаж выше полки. В противном случае все начинает тереться о заднее и боковые стекла.
Битком набивают универсалы только овощами и фруктами. :)
Честно, не помню на каком форуме прочитал (темовой вестоводов). Там в защиту этой версии обращают внимание на сам лючок бензобака. На первом фото этой статьи хорошо видно, что он абсолютно плоский, без характерной выпуклости-зацепа, чтобы открывать его снаружи.
Я бы АКПП с турбиной взял.... но просвет....
:) Ладно, я уже давно определился, возьму Весту кросс, а после в качестве второй новый Патриот или пикап на его базе (если будет).
Сергей Комментарии
Вы знаете, мне кажется, что это очередная "реинкарнация" Каплана. Тот же стиль написания текстов, та же подача информации и очень похожие эпитеты с метафорами.
Есть еще очень интересное, но об этом я вам в личке напишу.
Ему, как пишет Леонид, руль Патриота мозги повредил, что аж все бачки полопались..... ))))))
А вообще, похоже он тихонько скулит над своими двумя "С-классами", с жалобой думая, накера он столько денег просрал, купив никому ненужные сейчас "старье".
Ответь сначала на вопросы, блесни своими познаниями. Или повяжи платочек, сарафанный ты наш эксперт.
Каплан, хватит уже чужие имена использовать. Твой стиль написания и кое что еще выдают тебя с потрохами.
А чем они хуже "кроссоверов" Ecosport и Creta (в переднеприводном исполнениях)? :)
Нет, не врут. Вот только меня мои 170 мм уже не устраивают, а там всего 160. И то они адаптированные, значит в ущерб чему-то.
Когда кто то пишет про адаптацию подвески под российские условия, сразу вспоминаю Шевроле Вива. Взяли Опель Астру, задрали ей клиренс, а она давай при разгоне право загребать. :)
Сколько в среднем пробег в год получается?
Большинство владельцев универсалов стараются не класть багаж выше полки. В противном случае все начинает тереться о заднее и боковые стекла.
Битком набивают универсалы только овощами и фруктами. :)
Честно, не помню на каком форуме прочитал (темовой вестоводов). Там в защиту этой версии обращают внимание на сам лючок бензобака. На первом фото этой статьи хорошо видно, что он абсолютно плоский, без характерной выпуклости-зацепа, чтобы открывать его снаружи.
Я бы АКПП с турбиной взял.... но просвет....
:) Ладно, я уже давно определился, возьму Весту кросс, а после в качестве второй новый Патриот или пикап на его базе (если будет).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192193194195196197198199200201202203204205206...