Ответил на 1-й пункт. Полностью согласен с тов. Зимин Влад. Нахождение автомобиля в колонне не означает право на проезд под запрещающий сигнал светофора. Нерадивым сопровождающим необходимо было поставить регулировщика на перекрёсток. Тогда все было по правилам. Раз регулировщика нет, то посчитали, что отставшие догонят колону по маршруту. В данном случае имеется именно отставший (разрыв 100 метров) согласно масштабу рисунка и шириной полос, на рисунке изображено всего около 10 метров. Он обязан в соответствии с ПДД остановиться на красный сигнал светофора (если нет регулировщика).
В жизни, выехал бы на перекресток, убедившись в остановке отстающего проехал бы перекресток дальше. Если бы отстающий и не думал бы остановиться, выполнил бы негласное правило ПДД.
Не джентльмен, нельзя, не имел право... да нормальный ответ на неадекватное поведение клиента. Она его оскорблять будет, а ему просто так слушать от нее? Не, я в гейевропу не хочу. Нашкодила - отвечай сразу. Нечего вертеться в рабочей зоне, сама виновата.
Интересная задачка. :) Правда рисунок немного подкачал. У светофора "Т" как-то неявно "Горит" нижний фонарь. Долго сомневался: горит он или нет? Для себя решил, что вроде горит.
Лучше по старинке обозначать горение фонаря - 4-х лучевая звезда.
Классный тест!!! Особенно интересны результаты "холодной" эксплуатации двигателей. Еще больше убедился, что греть двигатель до 50-60 градусов надо. Порадовали результаты износостойкости ВАЗовского двигателя.
Кстати, может и пропустил (поправьте если что), масложор вазовских двигателей 1,8 побежден? Не заметил нареканий в вашем тесте на сильный убыль уровня масла.
Задался вопросом о содержании в маслах частиц кремния. Почему при отсутствии сухой грунтовки (по настоящему пыльной) всё же частицы оказались в масле. Неужели подкапотное загрязнения настолько сильно влияет? Что же будет с маслом двигателя после поездок по пыльным просёлкам? Еще, все же хотелось бы узнать количественные показатели, массовую (количественную) долю, например в 10, 50 мл масла. И старый вопрос, может это всё же вина не фильтра, а катализатора?
Еще вопрос о наличии частиц меди в двигателе Хёндэ. Как вы думаете, какая деталь могла их "настругать"? И каковы будут ваши рекомендации владельцам корейцев помимо смены марки моторного масла?
Не, ну просто валялся с этой рекламы! В спорах когда подобные доводы пишут в чем лучше ВАЗ корейцев, или корейцы лучше мерседесов и БМВ, оппоненты начинают обвинять в неадекватном сравнении.
Вопрос защитникам корейского производства: "Корейцы стали неадекватными маркетологами, желающие впарить хлам, или все-таки у каждого продукта есть плюсы, за которые его выбирают покупатели?"
"Люди из Kia постоянно говорят про парочку Renault Sandero Stepway/Лада XRAY и настойчиво забывают про Крету, стоящую поперек горла"
И упорно не хотят замечать Vesta SW Cross. Oсобенно Vesta SW, универсал, который уже по "кроссовым" характеристикам переплюнул X-Line, а стоит намного дешевле.
Концерт панели, облезший руль, потеющие сальники, коррозия на двери - не многовато ли для "иностранного" авто?
Если бы тут был УАЗ или Лада, то вой поднялся бы про распил бюджета и откаты чиновникам.
Что же про эту "новость" вы скажете? Этот экземпляр тоже имеет миллионные дотации в виде льгот на ввозные пошлины и гос.поддержку по продаже автомобилей.
Сергей Комментарии
Ответил на 1-й пункт. Полностью согласен с тов. Зимин Влад. Нахождение автомобиля в колонне не означает право на проезд под запрещающий сигнал светофора. Нерадивым сопровождающим необходимо было поставить регулировщика на перекрёсток. Тогда все было по правилам. Раз регулировщика нет, то посчитали, что отставшие догонят колону по маршруту. В данном случае имеется именно отставший (разрыв 100 метров) согласно масштабу рисунка и шириной полос, на рисунке изображено всего около 10 метров. Он обязан в соответствии с ПДД остановиться на красный сигнал светофора (если нет регулировщика).
В жизни, выехал бы на перекресток, убедившись в остановке отстающего проехал бы перекресток дальше. Если бы отстающий и не думал бы остановиться, выполнил бы негласное правило ПДД.
Не джентльмен, нельзя, не имел право... да нормальный ответ на неадекватное поведение клиента. Она его оскорблять будет, а ему просто так слушать от нее? Не, я в гейевропу не хочу. Нашкодила - отвечай сразу. Нечего вертеться в рабочей зоне, сама виновата.
Вопрос к экспертам. После 60 часов марафона Креты, не желаете проверить содержимое и качество масел редакционных Соляриса и Весты?
Интересная задачка. :) Правда рисунок немного подкачал. У светофора "Т" как-то неявно "Горит" нижний фонарь. Долго сомневался: горит он или нет? Для себя решил, что вроде горит.
Лучше по старинке обозначать горение фонаря - 4-х лучевая звезда.
Классный тест!!! Особенно интересны результаты "холодной" эксплуатации двигателей. Еще больше убедился, что греть двигатель до 50-60 градусов надо. Порадовали результаты износостойкости ВАЗовского двигателя.
Кстати, может и пропустил (поправьте если что), масложор вазовских двигателей 1,8 побежден? Не заметил нареканий в вашем тесте на сильный убыль уровня масла.
Задался вопросом о содержании в маслах частиц кремния. Почему при отсутствии сухой грунтовки (по настоящему пыльной) всё же частицы оказались в масле. Неужели подкапотное загрязнения настолько сильно влияет? Что же будет с маслом двигателя после поездок по пыльным просёлкам? Еще, все же хотелось бы узнать количественные показатели, массовую (количественную) долю, например в 10, 50 мл масла. И старый вопрос, может это всё же вина не фильтра, а катализатора?
Еще вопрос о наличии частиц меди в двигателе Хёндэ. Как вы думаете, какая деталь могла их "настругать"? И каковы будут ваши рекомендации владельцам корейцев помимо смены марки моторного масла?
Не, ну просто валялся с этой рекламы! В спорах когда подобные доводы пишут в чем лучше ВАЗ корейцев, или корейцы лучше мерседесов и БМВ, оппоненты начинают обвинять в неадекватном сравнении.
Вопрос защитникам корейского производства: "Корейцы стали неадекватными маркетологами, желающие впарить хлам, или все-таки у каждого продукта есть плюсы, за которые его выбирают покупатели?"
OK Go - самый лучший клип! Огромное удовольствие получил!
Что про остальных... Баста с "777" и обе версии "Лада седан" гораздо интереснее, особенно в сравнении с MIA.
Хорошо.
США, Китай.
Остальные, даже марионеточные, тоже в большинстве имеют свои лимузины: Германия, Япония, Франция, Англия и т.д.
"Люди из Kia постоянно говорят про парочку Renault Sandero Stepway/Лада XRAY и настойчиво забывают про Крету, стоящую поперек горла"
И упорно не хотят замечать Vesta SW Cross. Oсобенно Vesta SW, универсал, который уже по "кроссовым" характеристикам переплюнул X-Line, а стоит намного дешевле.
Концерт панели, облезший руль, потеющие сальники, коррозия на двери - не многовато ли для "иностранного" авто?
Если бы тут был УАЗ или Лада, то вой поднялся бы про распил бюджета и откаты чиновникам.
Что же про эту "новость" вы скажете? Этот экземпляр тоже имеет миллионные дотации в виде льгот на ввозные пошлины и гос.поддержку по продаже автомобилей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...152153154155156157158159160161162163164165166...