Ну, очень интересно, как поведет себя новый солярис при краш-тесте, кузов-то типа новый. И еще интересует "страховой краш тест". Хрей оочень дорого получился в ремонте. Веста - вполне ничего. У корейцев есть шанс и тут "обскакать"
1) Цены еще не назвали
2) Согласен, автомат нормальный относительно. Хоть и тупит, бывает.
3) Согласен, МКПП не сильно шумит. Хотя по отказам - тоже разваливается не редко. "Отжиг" переносит еще хуже вазовской
4) Ну, посмотрим, поколение новое, надеюсь не вкосячат с бамперами.
5) Стёкла уже поправили у Весты
6) Антенна - согласен
7) Таки-да, вот с мощностью всем надо голову включать, 106 и 99,8 не так уж психологически разнятся. Зато "по баблу" - выгода
8) Лады тоже ликвидны на вторичке.
9) Таксистами проверено прошлое поколение. Посмотрим на нынешнее
10) Ну вот и посмотрим на продажи.
ЗЫ: Лично моё мнение - чем жарче разборки между бюджетниками - тем лучше. Но чуется мне, что дорого выйдет новый Солярис...
А тут реклама. На фото расход средний при умеренной езде 7.4 л\100 км, а тут же в тексте сказано, мол можно жарить почти в красной зоне и обгонять, но расход укладывается в 7 л. АХАХ)) Ну не так же нагло звиздить!
Про тормоза вообще молчу. Весту за барабаны сзади не пнул только ленивый. А солярису - можно)
ВАЗ 21053, 228 тыс км... Был и перегрев и крутили «до звона» и частая езда по трассе с «тапкой в пол», например, Москва-Саратов за 11 часов, в салоне 2 человека, 6 (!) некрупных собак и багажа на 50 кг. И «отжиги» на грунотовом треке. Масло менялось до 180 тыс каждые 7-8 тыс. км, хорошая полусинтетика, ну и всегда карбюратор, клапана и зажигание отрегулированы. Масло только после 200 тыс начал кушать. До 0,5 л на 10 тыс км.
До сих пор живой, хоть и намекает о капремонте. С учетом того, как эксплуатировался данный двигатель - считаю, что великолепная живучесть.
Когда-то у меня так вот замерз жигуль после заправки на "ТипоНормКомпании".
Залился, поехал. Вроде норм всё. На трассе остановился у кафешки, на улице -24, ветер. Минут 25 посидел, вышел. Завелся, тронулся и... заглох. Завожу - двигатель работает неровно и глохнет. Лезу под капот. Бензанасос не качает, с бака шланг даже в обратную не продувается. Пришлось проситься в тёплый бокс, благо он был. Через час машина отогрелась. Всяких "осушителей" не было, зато нашелся технический спирт, 3 литра коего были проданы мне по сходной цене.
У нас тут дорога пошла недалеко от дома разваливаться... На 9-й год эксплуатации, да и очень сильно поток машин вырос. Обычная двухполоска. Почему 9 лет сдюжила? Потому, что 9 лет назад ей капремонт сделали под контролем прокуратуры...
Ясно дело, что из-за 15 тыс он бы не стал бодаться) А так, я прекрасно понимаю его, ему предложили живые деньги и быстро. Зачем ему жалеть какую то СК, которая еще и кинула его
Знакомому приехали в зад его приоры. Цена ремонта - 85 тыс. Страховая насчитала 35. Он "продал" тем самым "автоюристам" ущерб за 78 тыс.
На сколько эти деятели натянули страховщиков - знакомому [у нас не ругаются], потому что изначально страховая его "кинула" на 50 тыс.
Михаил Маковейчук Комментарии
Ну, очень интересно, как поведет себя новый солярис при краш-тесте, кузов-то типа новый. И еще интересует "страховой краш тест". Хрей оочень дорого получился в ремонте. Веста - вполне ничего. У корейцев есть шанс и тут "обскакать"
1) Цены еще не назвали
2) Согласен, автомат нормальный относительно. Хоть и тупит, бывает.
3) Согласен, МКПП не сильно шумит. Хотя по отказам - тоже разваливается не редко. "Отжиг" переносит еще хуже вазовской
4) Ну, посмотрим, поколение новое, надеюсь не вкосячат с бамперами.
5) Стёкла уже поправили у Весты
6) Антенна - согласен
7) Таки-да, вот с мощностью всем надо голову включать, 106 и 99,8 не так уж психологически разнятся. Зато "по баблу" - выгода
8) Лады тоже ликвидны на вторичке.
9) Таксистами проверено прошлое поколение. Посмотрим на нынешнее
10) Ну вот и посмотрим на продажи.
ЗЫ: Лично моё мнение - чем жарче разборки между бюджетниками - тем лучше. Но чуется мне, что дорого выйдет новый Солярис...
А тут реклама. На фото расход средний при умеренной езде 7.4 л\100 км, а тут же в тексте сказано, мол можно жарить почти в красной зоне и обгонять, но расход укладывается в 7 л. АХАХ)) Ну не так же нагло звиздить!
Про тормоза вообще молчу. Весту за барабаны сзади не пнул только ленивый. А солярису - можно)
ВАЗ 21053, 228 тыс км... Был и перегрев и крутили «до звона» и частая езда по трассе с «тапкой в пол», например, Москва-Саратов за 11 часов, в салоне 2 человека, 6 (!) некрупных собак и багажа на 50 кг. И «отжиги» на грунотовом треке. Масло менялось до 180 тыс каждые 7-8 тыс. км, хорошая полусинтетика, ну и всегда карбюратор, клапана и зажигание отрегулированы. Масло только после 200 тыс начал кушать. До 0,5 л на 10 тыс км.
До сих пор живой, хоть и намекает о капремонте. С учетом того, как эксплуатировался данный двигатель - считаю, что великолепная живучесть.
Когда-то у меня так вот замерз жигуль после заправки на "ТипоНормКомпании".
Залился, поехал. Вроде норм всё. На трассе остановился у кафешки, на улице -24, ветер. Минут 25 посидел, вышел. Завелся, тронулся и... заглох. Завожу - двигатель работает неровно и глохнет. Лезу под капот. Бензанасос не качает, с бака шланг даже в обратную не продувается. Пришлось проситься в тёплый бокс, благо он был. Через час машина отогрелась. Всяких "осушителей" не было, зато нашелся технический спирт, 3 литра коего были проданы мне по сходной цене.
А чего это они про Весту не написали? И уже не такая пузотерка, да и по ощущению\ездовым повадкам куда лучше
У нас тут дорога пошла недалеко от дома разваливаться... На 9-й год эксплуатации, да и очень сильно поток машин вырос. Обычная двухполоска. Почему 9 лет сдюжила? Потому, что 9 лет назад ей капремонт сделали под контролем прокуратуры...
Мне кажется, кто-то нашел как на-шару бабла приподнять, тем более раз уже прокатило.
Ясно дело, что из-за 15 тыс он бы не стал бодаться) А так, я прекрасно понимаю его, ему предложили живые деньги и быстро. Зачем ему жалеть какую то СК, которая еще и кинула его
Знакомому приехали в зад его приоры. Цена ремонта - 85 тыс. Страховая насчитала 35. Он "продал" тем самым "автоюристам" ущерб за 78 тыс.
На сколько эти деятели натянули страховщиков - знакомому [у нас не ругаются], потому что изначально страховая его "кинула" на 50 тыс.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...727374757677787980818283848586...