"Подругу не надо из авто выгонять чтоб машину не увела"
Я понимаю, что Вы ни на чем кроме ваза не ездили (обычно только такие отстаивают "прямую" схему подключения), но прочесть что Вам пишут способны? Вынули ключ - мафон погас - нажали на power снова - пошли по делам. Никто ваше авто не уведет!
С личного опыта. На вазу второй-третий год уже стремно с родным акумом зимой ездить.
Пока был ваз, знал название всех аккумов которые на нем стояли с завода. Как пересел - понятия не имею что там стоит.
"Акомов и на 8 лет хватает.....„За Рулём“ медленно и верно превращается в журнальчик „Лиза“...."
Интересные выводы. Хотя сами по себе выводы не оригинальны, интересны основания, на базе которых эти выводы делаются. Заявление про 8 лет это как минимум смело. А скорее глупо. Столько служить может аккумулятор на машине, которая зимой не ездит, летом и трети остаточной емкости хватит. А прибор постоянно обслуживают.
Не задумывались, почему так быстро умирают аккумы только на вазе и ко? Причем тут журналисты опять? Не так движок запускают? Почему на других машинах с этим вопросов нет.
"Например, если подъехал к кому пораньше или другая ситуация когда не нужно чтобы движок молотил - магнитола выключается как только заглушится двигатель, вне зависимости от того вставлен ключ или нет. "
Вы либо плохо запомнили, как это работает у соседа, либо этому соседу или Вам мафон ставили криворукие гамадрилы. И в том и в другом случае это не имеет никакого отношение к обсуждаемому вопросу.
При выключении двигателя магнитола НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Выключается она только при извлечении ключа.
Теперь, когда Вы наконец знаете как это работает, найдите в данной схеме минусы. Ну кроме некорректной работы СД привода сломанной магнитолы вашего соседа.
«Меня, например бесит что магнитола выключается с выключение зажигания на CEED»
до сих пор не видел ни одного сторонника «вазовской» схемы кроме самих вазоводов. И только тех, кто не пробовал альтернативы. Хоть убей не могу представить плюсы неотключаемой магнитолы.
Сидите в машине после извлечения ключа зажигания? Зачем? Ждете чего-то? А ключ зачем вынули?
Оставили в машине пассажиров, а им скучно без музыки? Так оставьте ключ в замке, если это близкие люди. Или нажмите им power на мафоне после извлечения ключа, если не доверяете своим пассажирам. Да они и сами могут это сделать, в чем проблема-то?
Вас не смущает, что ЭСП, дворники ... да почти все устройства за исключением света и нескольких других обесточиваются при извлечении ключа? Хотите это делать вручную с каждым по-отдельности? Это мазохизм.
"Наверное что что обозначают буквы? Их на блоке 4 шт: «Д„- Д вижение,"
Забавно. Мне в голову кроме драйва ничего не приходило ))) Полагал что должно быть написано что-то вроде "В" вперед :)
"Да и большого смысла также нет - вы либо сами прекрасно осведомлены о безнадежности АМТ, либо абсолютно уверены в том, что коробка - чудо чудное, а журналисты - продажные лентяи и просто не научились с ней обращаться. "
1. Водитель паджеро мог избежать столкновения? Мог. Контакт произошел не в процессе перестроения, а когда он был сзади. Не виноват? А почему, потому что опасное вождение? Ой не уверен.
2. Оба скрылись с места ДТП. А как иначе, ДТП было? Оно оформлялось? Было. И и не оформлялось. Получается покинули место ДТП или как? В суде в случае оставления места 100% лишают прав.
Имхо паджерик тут залетал с куда большей вероятностью, чем вольва.
_serge_ Комментарии
"Подругу не надо из авто выгонять чтоб машину не увела"
Я понимаю, что Вы ни на чем кроме ваза не ездили (обычно только такие отстаивают "прямую" схему подключения), но прочесть что Вам пишут способны? Вынули ключ - мафон погас - нажали на power снова - пошли по делам. Никто ваше авто не уведет!
Еще раз писать или со второй попытки дошло?
"С чего столь замечательные выводы сделаны?"
С личного опыта. На вазу второй-третий год уже стремно с родным акумом зимой ездить.
Пока был ваз, знал название всех аккумов которые на нем стояли с завода. Как пересел - понятия не имею что там стоит.
"Подруге музычку включил пока сам к другой чай попить пошел"
И? И чем замок зажигания мешает? И с оставленным ключом и с вынутым после повторного включения мафон будет работать, в чем грабли-то?
Зато когда приехал выключил зажигание и убежал. Ничего нажимать не надо, НИЧЕГО.
"Акомов и на 8 лет хватает.....„За Рулём“ медленно и верно превращается в журнальчик „Лиза“...."
Интересные выводы. Хотя сами по себе выводы не оригинальны, интересны основания, на базе которых эти выводы делаются. Заявление про 8 лет это как минимум смело. А скорее глупо. Столько служить может аккумулятор на машине, которая зимой не ездит, летом и трети остаточной емкости хватит. А прибор постоянно обслуживают.
Не задумывались, почему так быстро умирают аккумы только на вазе и ко? Причем тут журналисты опять? Не так движок запускают? Почему на других машинах с этим вопросов нет.
"Например, если подъехал к кому пораньше или другая ситуация когда не нужно чтобы движок молотил - магнитола выключается как только заглушится двигатель, вне зависимости от того вставлен ключ или нет. "
Вы либо плохо запомнили, как это работает у соседа, либо этому соседу или Вам мафон ставили криворукие гамадрилы. И в том и в другом случае это не имеет никакого отношение к обсуждаемому вопросу.
При выключении двигателя магнитола НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Выключается она только при извлечении ключа.
Теперь, когда Вы наконец знаете как это работает, найдите в данной схеме минусы. Ну кроме некорректной работы СД привода сломанной магнитолы вашего соседа.
«Меня, например бесит что магнитола выключается с выключение зажигания на CEED»
до сих пор не видел ни одного сторонника «вазовской» схемы кроме самих вазоводов. И только тех, кто не пробовал альтернативы. Хоть убей не могу представить плюсы неотключаемой магнитолы.
Сидите в машине после извлечения ключа зажигания? Зачем? Ждете чего-то? А ключ зачем вынули?
Оставили в машине пассажиров, а им скучно без музыки? Так оставьте ключ в замке, если это близкие люди. Или нажмите им power на мафоне после извлечения ключа, если не доверяете своим пассажирам. Да они и сами могут это сделать, в чем проблема-то?
Вас не смущает, что ЭСП, дворники ... да почти все устройства за исключением света и нескольких других обесточиваются при извлечении ключа? Хотите это делать вручную с каждым по-отдельности? Это мазохизм.
"Наверное что что обозначают буквы? Их на блоке 4 шт: «Д„- Д вижение,"
Забавно. Мне в голову кроме драйва ничего не приходило ))) Полагал что должно быть написано что-то вроде "В" вперед :)
"Да и большого смысла также нет - вы либо сами прекрасно осведомлены о безнадежности АМТ, либо абсолютно уверены в том, что коробка - чудо чудное, а журналисты - продажные лентяи и просто не научились с ней обращаться. "
это пять!:)
А все ли тут так просто?
1. Водитель паджеро мог избежать столкновения? Мог. Контакт произошел не в процессе перестроения, а когда он был сзади. Не виноват? А почему, потому что опасное вождение? Ой не уверен.
2. Оба скрылись с места ДТП. А как иначе, ДТП было? Оно оформлялось? Было. И и не оформлялось. Получается покинули место ДТП или как? В суде в случае оставления места 100% лишают прав.
Имхо паджерик тут залетал с куда большей вероятностью, чем вольва.
Познавательно. Но ответа на свой вопрос не увидел.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...535455565758596061626364656667...