"Вся история советско-российского автопрома начиная с АМО Ф-15 - это история цельноукраденных либо цельнокупленных на ненавистном Западе моделей."
Не совсем так. Даже точнее - совсем не так. :)))
Да, покупали много чего, но после того как покупали, советские инженеры проводили много доработок внутри. Для адаптации этих автомобилей, к нашим условиям эксплуатации. От базовой конструкции, иногда только внешний вид оставался. Как в случае с ВАЗ-2101.
Что при Союзе проектировалось и производилось, в одном посте - не опишешь. Об этом столько уже всего понаписано, порассказано и снято, что не имеет смысла это повторять.
Тем, кто всерьёз интересуется историей отечественного автомобилестроения, могу лишь рекомендовать:
Документальный киноцикл - "Колёса страны советов" и "Автомобили в погонах", студии "Крылья России"
Книги: "Автомобили страны советов", "Автомобили Великой Отечественной", "Автомобили Советской Армии", "Секретные автомобили Советской Армии" и др.
Производители контрафактных зап.частей тоже знают все "фишки" с упаковкой, внешним видом, гарантийником и прочим.
Поэтому даже если всё совпадает не факт, что вы приобретёте нужный по качеству агрегат или зап.часть, даже заплатив за это те деньги, которые вы считаете достойными.
Покупайте лучше оригинал. Если с деньгами напряг, то на разборках бывают б/у агрегаты, в хорошем тех.состоянии и несильно бьющие по карману. Их так же можно проверить на стенде.
Но это в основном касается владельцев иномарок. :)
Скорее похоже на выдуманную сказку, проплаченную в нужных СМИ. :))) Потому что по своим мотивам напоминает рекламу стирального порошка, в известной серии рекламных роликов - "Тайд" или кипячение. :)))
И случилось "чудо"!!! :)))
Америкосы - реально как дети. :)))
При этом про маленькие технические детали "чудесного спасения" и прочие ньюансы, которые рядовому среднеамериканцу знать не обязательно - скромно не сообщается. ;) Практически полная тишина в мировом эфире.
Если бы такое событие имело бы быть место в реале, то шум бы поднялся просто невероятный. А так... Скромная заметочка в практически никому неизвестном в мире сайте, с дядькой на фото, которого судя по его физии и лопатой не убьёшь. Даже если сильно захочешь. :)))
У меня имеется такой вопрос, электромобиль под управлением автопилота этого дядьку сразу в прям в палату интенсивной терапии или в операционную привёз, через приёмное отделение сего госпиталя? Али как? :)))
"Почему тонировка задних фонарей еще не запрещена?"
А ещё есть "наклейкофилы", которые залепляют задние фонари полупрозрачной плёнкой под цвет кузова. :))) Им невдомёк, что залепляя подобной плёнкой штатную светотехнику они тем самым подвергают если не свою башку смертельной опасности, то сзади сидящих - точно. А сзади едущих - подводят "под монастырь". Т.е. провоцируют тем самым - аварийную ситуацию.
В общем не перестаёшь поражаться количеству "творческих" дебилов, на наших дорогах. :)))
6. Бестолковый лифтинг подвески и кузова (некоторым "особо одарённым" хоть кол на голове теши, но им невдомёк то, что автомобиль после "колхозного" лифта существенно хуже управляется в поворотах и кроме того, всё это "лифтование" существенно влияет на разгон/торможение)
7. Крепление всяких внештатных наружных железяк (типа кенгурин и пр.) - просто для того чтобы "понтово" смотрелось (при этом "понтовитым" дебилам не объяснишь, что прикрученные лишние 50 кг на передок, существенно увеличивают тормозной путь автомобиля)
8. Бестолковая установка внештатной резины на автомобиль ( некоторые "не догоняют" что при установке более широкой резины, например, автомобиль хуже управляется)
9. Установка на выхлопную трубу всяких погремушек типа "свистюлек", "прямотоков" и прочего барахла. (реально такие бесят, уже ПТР охота себе приобрести и отстреливать подобных дебилов по ночам)
10. Завершает мой "обзор" "вершина" дебилизма - установка "гоночной" баранки вместо штатной ( хотя сегодня этой фигнёй уже мало кто страдает, это скорее "эхо 90-х")
Всем любителям подобного "тюнинга" продавцам всяких "прибамбасов" из близлежащего автомагазина надо давать такую наклейку в подарок:
1. Глухая тонировка вкруговую (я таких в шутку называю "танкистами", а если серьёзно очень опасный "тюнинг" за который надо лишать "прав" - пожизненно)
2. Всякие висящие на лобовом стекле вымпелы, флажки и прочая подобная дребедень (этим "тюнингом" любят баловаться некоторые дальнобои, маршрутчики, автобусники и т.д., как-то странно что взрослые люди не понимают , что вся эта висящая, болтающаяся и мельтешащая перед глазами во время движения мишура - может их в одно прекрасное время "подвести под монастырь")
3.Бахрома с рюшечками вокруг стёкол (причину почему раздражает лично меня читайте в пояснении к п.2, замечу лишь что подобным "тюнингом" в основном нравится заниматься нашим гостям из среднеазиатских республик СНГ, которые приехали в Россию на заработки)
Кстати, можно определённо проследить откуда эта тенденция делать подобный "тюнинг" сформировалась:
Можно набрать самостоятельно в поисковике "афганская барбухайка", "чикенбус", "джипни" и просветиться по данному вопросу - самостоятельно. :))))
4.Меховые и тканевые накидки на панели приборов, а так же всякие меховые чехлы на баранку (откровенно бесят, кроме того - отличный пыле-насекомо-сборник и один из скорых способов стать пылевым аллергиком или астматиком :))) основные любители - таксисты, маршрутчики)
5.Внештатная светотехника, которую лепят подобные "умельцы" совсем не к месту (к людям которые устанавливают внештатную светотехнику с толком - это не относится)
Всё это интересно конечно, но самыми популярными автомобилями из Советского Союза которые шли на экспортные поставки, были всё-таки военные автомобили. :)))
Так же неплохо расходились по миру, наши грузовики и автобусы.
Но про эту тему, до сих пор нигде толком ни гу-гу.
" Проблема пикапов в России в том, что в городе они не нужны, а у деревенских часто денег нет даже на новую гранту без кредита... Короче проблема ментальная и социальная"
Согласен. В городе пикап нужен лишь для работы. И не обязательно полноприводный.
Александр Сулаев Комментарии
"Вся история советско-российского автопрома начиная с АМО Ф-15 - это история цельноукраденных либо цельнокупленных на ненавистном Западе моделей."
Не совсем так. Даже точнее - совсем не так. :)))
Да, покупали много чего, но после того как покупали, советские инженеры проводили много доработок внутри. Для адаптации этих автомобилей, к нашим условиям эксплуатации. От базовой конструкции, иногда только внешний вид оставался. Как в случае с ВАЗ-2101.
Что при Союзе проектировалось и производилось, в одном посте - не опишешь. Об этом столько уже всего понаписано, порассказано и снято, что не имеет смысла это повторять.
Тем, кто всерьёз интересуется историей отечественного автомобилестроения, могу лишь рекомендовать:
Документальный киноцикл - "Колёса страны советов" и "Автомобили в погонах", студии "Крылья России"
Книги: "Автомобили страны советов", "Автомобили Великой Отечественной", "Автомобили Советской Армии", "Секретные автомобили Советской Армии" и др.
Это - для начала.
Производители контрафактных зап.частей тоже знают все "фишки" с упаковкой, внешним видом, гарантийником и прочим.
Поэтому даже если всё совпадает не факт, что вы приобретёте нужный по качеству агрегат или зап.часть, даже заплатив за это те деньги, которые вы считаете достойными.
Покупайте лучше оригинал. Если с деньгами напряг, то на разборках бывают б/у агрегаты, в хорошем тех.состоянии и несильно бьющие по карману. Их так же можно проверить на стенде.
Но это в основном касается владельцев иномарок. :)
А пока в мировых СМИ активно обсуждается это:
Автопилот Tesla устроил первую аварию в Китае
ссылка
:))) Наконец-то доломаем иномарки и начнём производить своё.
Так же как это было в начале 20-го века. Верной дорогой идём!
Скорее похоже на выдуманную сказку, проплаченную в нужных СМИ. :))) Потому что по своим мотивам напоминает рекламу стирального порошка, в известной серии рекламных роликов - "Тайд" или кипячение. :)))
И случилось "чудо"!!! :)))
Америкосы - реально как дети. :)))
При этом про маленькие технические детали "чудесного спасения" и прочие ньюансы, которые рядовому среднеамериканцу знать не обязательно - скромно не сообщается. ;) Практически полная тишина в мировом эфире.
Если бы такое событие имело бы быть место в реале, то шум бы поднялся просто невероятный. А так... Скромная заметочка в практически никому неизвестном в мире сайте, с дядькой на фото, которого судя по его физии и лопатой не убьёшь. Даже если сильно захочешь. :)))
У меня имеется такой вопрос, электромобиль под управлением автопилота этого дядьку сразу в прям в палату интенсивной терапии или в операционную привёз, через приёмное отделение сего госпиталя? Али как? :)))
А пост охраны на въезде он как преодолел?
Поэтому:
Ха! Ха! И ещё раз - ха! :)))
"Почему тонировка задних фонарей еще не запрещена?"
А ещё есть "наклейкофилы", которые залепляют задние фонари полупрозрачной плёнкой под цвет кузова. :))) Им невдомёк, что залепляя подобной плёнкой штатную светотехнику они тем самым подвергают если не свою башку смертельной опасности, то сзади сидящих - точно. А сзади едущих - подводят "под монастырь". Т.е. провоцируют тем самым - аварийную ситуацию.
В общем не перестаёшь поражаться количеству "творческих" дебилов, на наших дорогах. :)))
6. Бестолковый лифтинг подвески и кузова (некоторым "особо одарённым" хоть кол на голове теши, но им невдомёк то, что автомобиль после "колхозного" лифта существенно хуже управляется в поворотах и кроме того, всё это "лифтование" существенно влияет на разгон/торможение)
7. Крепление всяких внештатных наружных железяк (типа кенгурин и пр.) - просто для того чтобы "понтово" смотрелось (при этом "понтовитым" дебилам не объяснишь, что прикрученные лишние 50 кг на передок, существенно увеличивают тормозной путь автомобиля)
8. Бестолковая установка внештатной резины на автомобиль ( некоторые "не догоняют" что при установке более широкой резины, например, автомобиль хуже управляется)
9. Установка на выхлопную трубу всяких погремушек типа "свистюлек", "прямотоков" и прочего барахла. (реально такие бесят, уже ПТР охота себе приобрести и отстреливать подобных дебилов по ночам)
10. Завершает мой "обзор" "вершина" дебилизма - установка "гоночной" баранки вместо штатной ( хотя сегодня этой фигнёй уже мало кто страдает, это скорее "эхо 90-х")
Всем любителям подобного "тюнинга" продавцам всяких "прибамбасов" из близлежащего автомагазина надо давать такую наклейку в подарок:
ссылка
:)))
"А какие «прибамбасы» раздражают вас?"
1. Глухая тонировка вкруговую (я таких в шутку называю "танкистами", а если серьёзно очень опасный "тюнинг" за который надо лишать "прав" - пожизненно)
2. Всякие висящие на лобовом стекле вымпелы, флажки и прочая подобная дребедень (этим "тюнингом" любят баловаться некоторые дальнобои, маршрутчики, автобусники и т.д., как-то странно что взрослые люди не понимают , что вся эта висящая, болтающаяся и мельтешащая перед глазами во время движения мишура - может их в одно прекрасное время "подвести под монастырь")
3.Бахрома с рюшечками вокруг стёкол (причину почему раздражает лично меня читайте в пояснении к п.2, замечу лишь что подобным "тюнингом" в основном нравится заниматься нашим гостям из среднеазиатских республик СНГ, которые приехали в Россию на заработки)
Кстати, можно определённо проследить откуда эта тенденция делать подобный "тюнинг" сформировалась:
ссылка
Можно набрать самостоятельно в поисковике "афганская барбухайка", "чикенбус", "джипни" и просветиться по данному вопросу - самостоятельно. :))))
4.Меховые и тканевые накидки на панели приборов, а так же всякие меховые чехлы на баранку (откровенно бесят, кроме того - отличный пыле-насекомо-сборник и один из скорых способов стать пылевым аллергиком или астматиком :))) основные любители - таксисты, маршрутчики)
5.Внештатная светотехника, которую лепят подобные "умельцы" совсем не к месту (к людям которые устанавливают внештатную светотехнику с толком - это не относится)
Всё это интересно конечно, но самыми популярными автомобилями из Советского Союза которые шли на экспортные поставки, были всё-таки военные автомобили. :)))
Так же неплохо расходились по миру, наши грузовики и автобусы.
Но про эту тему, до сих пор нигде толком ни гу-гу.
" Проблема пикапов в России в том, что в городе они не нужны, а у деревенских часто денег нет даже на новую гранту без кредита... Короче проблема ментальная и социальная"
Согласен. В городе пикап нужен лишь для работы. И не обязательно полноприводный.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...