Да, цена не маленькая... к сожалению. Но это плата за "фан". А так машинка очень заводная. Хорошо подходит на роль второго автомобиля в семье. При условии, что первый - универсал или комфортный кроссовер.
По результатам этого поста меня обвинили во всех смертных грехах, поэтому материал был снят (не мной), хотя это была попытка всего лишь немного отойти от темы автомобиля. Если появились вопросы по этой теме - задавайте здесь. Постараюсь ответить.
Почему же не нужны? Мы проводили исследование аудитории. Так оно показало, что люди как раз хотят читать про такие машины. Не факт, что все их купят, но посмотреть, узнать... почему бы нет? Это ведь интересно. А вот про "Калины" и "Гранты", сказали, что неинтересно читать.
Здесь обычный 7G Tronic. Не слышал, чтобы у них серьезные проблемы с надежностью были. Впрочем, машина совсем новая. Статистики поломок нет. Посмотрим как она поведет себя на новом поколении.
Панель для "Мерседеса" уже стала фирменной чертой. Мне ее форма кажется странной, но это выбор дизайнеров. Остается надеяться, что какая-нибудь шпана не перепутает экран с планшетом и не захочет этот "планшет" украсть.
У меня от Peugeot похожие впечатления. Сзади тесно. Но, при этом, спереди нравится, ну и багажник, несмотря на компактные размеры автомобиля, Yeti не уступает. Это меня удивило. На Шкоду с полным приводом и механикой мало покупателей, вот его и не продают. Хотя с такой нестабильной ситуацией в экономике, как сейчас, мы вполне сможем его увидеть. Производители и дилеры будут искать модели и модификации, у которых есть шанс "выстрелить" на нашем рынке. Вот тогда "механический" Yeti с полным приводом и может у нас появиться.
Да, пока электромобиль в России - это дорогая и модная игрушка. Но когда я ездил на Renault-ZOE по Лиссабону мне показалось, что французы уже доходят до того этапа, когда электромобиль может быть и первой машиной в семье. Конечно с поправкой на страну и регион проживания. Ну и социальное положение.
Максим Гомянин Комментарии
Да, цена не маленькая... к сожалению. Но это плата за "фан". А так машинка очень заводная. Хорошо подходит на роль второго автомобиля в семье. При условии, что первый - универсал или комфортный кроссовер.
По результатам этого поста меня обвинили во всех смертных грехах, поэтому материал был снят (не мной), хотя это была попытка всего лишь немного отойти от темы автомобиля. Если появились вопросы по этой теме - задавайте здесь. Постараюсь ответить.
Почему же не нужны? Мы проводили исследование аудитории. Так оно показало, что люди как раз хотят читать про такие машины. Не факт, что все их купят, но посмотреть, узнать... почему бы нет? Это ведь интересно. А вот про "Калины" и "Гранты", сказали, что неинтересно читать.
Да, с полным приводом они промахнулись. На эту модификацию солидный процент продаж приходился.
Автор смотрел на обновленную машину. И на фейслифтинг это не смахивает. Это новый автомобиль.
Здесь обычный 7G Tronic. Не слышал, чтобы у них серьезные проблемы с надежностью были. Впрочем, машина совсем новая. Статистики поломок нет. Посмотрим как она поведет себя на новом поколении.
Полный привод компания обещает, так что он появится. А панель прячется на флагмане Ауди - А8.
Панель для "Мерседеса" уже стала фирменной чертой. Мне ее форма кажется странной, но это выбор дизайнеров. Остается надеяться, что какая-нибудь шпана не перепутает экран с планшетом и не захочет этот "планшет" украсть.
У меня от Peugeot похожие впечатления. Сзади тесно. Но, при этом, спереди нравится, ну и багажник, несмотря на компактные размеры автомобиля, Yeti не уступает. Это меня удивило. На Шкоду с полным приводом и механикой мало покупателей, вот его и не продают. Хотя с такой нестабильной ситуацией в экономике, как сейчас, мы вполне сможем его увидеть. Производители и дилеры будут искать модели и модификации, у которых есть шанс "выстрелить" на нашем рынке. Вот тогда "механический" Yeti с полным приводом и может у нас появиться.
Да, пока электромобиль в России - это дорогая и модная игрушка. Но когда я ездил на Renault-ZOE по Лиссабону мне показалось, что французы уже доходят до того этапа, когда электромобиль может быть и первой машиной в семье. Конечно с поправкой на страну и регион проживания. Ну и социальное положение.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...