Странно, что на "голову" с Яндексом (на android) не смогли вывести камеры. Это какая-то глупость. Именно камеры на порядок лучше всяких "пищалок" - в Т31 даже одна камера выводила изображение минимум в салонное зеркало заднего вида. Многие "головы" на android позволяют вывести хоть десяток камер на свой экран - "сапожники" от Ниссан - это "круто". Как владелец Т31 - на Т32 (даже с омологацией) никогда не пересяду - уж лучше другую машину взять.
Информацию давно уже уточнили - Гон арестован, на биржах акции Рено и Ниссан упали в цене на 17 и 12 % соответственно, на европейских биржах паника. Не думал, что ЗР будет давать информацию дозированно...
Пора перестать выделять для чиновников автомобили. С их зарплатами или пусть на своих личных ездят, либо пересаживаются на общественный транспорт, который например в Твери эти чиновники и убили напрочь - нелегальные джамшутки не в счёт, но они никак не могут быть общественным транспортом - все либо "экскурсионные", либо "заказные", хотя ездят по маршрутам!
Ни одну из всех этих машин я бы не взял никогда. Все эти машины, как их не модернизируй, давно должны были уйти на покой!
Идеи, заложенные в этих машинах в 70-х годах уже давно устарели. Нет ни комфорта, ни безопасности, ни качества.
Да, многим эти машины по своему нравятся по своей проходимости, но всё остальное - только компромисс.
Выжить в ДТП (особенно лобовых или с переворотами) в этих машинах практически невозможно - все новые решения прилеплены на старые кузова и фактически чужеродны. Комфорт - это вообще по современных меркам никакой.
Для армии УАЗик ещё куда ни шло, но не для боя или передвижений по пересечёнке - для этого там закупают другую технику. Для грибников, дачников все эти машины ещё более-менее, но не более того. Каждый день ездить по много километров на Ниве, Шниве, УАЗе - только спину калечить и многие это знают.
Но скоро Нива уйдёт на покой, не зря предвестника новой Нивы показали в августе, которую скорее всего сделают на базе нового Дастера - унификация однако. Шнива доживает свой век, скоро она как не пользующаяся спросом полностью прекратит своё существование - новой Шнивы не будет - АвтоВАЗ принадлежит Renault, а они не хотят помогать выпускать конкурента своей продукции на Российском рынке. УАЗ - если так и будет только модернизироваться и не предложит реально новые модели, то его ждёт участь Шнивы - малый спрос и гибель.
Пора перестать выделять для чиновников автомобили. С их зарплатами или пусть на своих личных ездят, либо пересаживаются на общественный транспорт, который например в Твери эти чиновники и убили напрочь - нелегальные джамшутки не в счёт, но они никак не могут быть общественным транспортом - все либо "экскурсионные", либо "заказные", хотя ездят по маршрутам!
Ничего, скоро Хавейл цены снизит - не зря завод построили на 180 тысяч машин в год, им нужно в 2019 году увеличить продажи примерно в 10-20 раз, что без демпинга просто невозможно... Так что ждём цены на 200-300 тысяч дешевле...
Насчёт лучшего состояния - состояние зависит от водителя, что ездит на а/м, а также своевременного обслуживания и никак не от полного или переднего привода - это вообще ерунду написали!
Насчёт безопасности - тоже дурь, полноприводный а/м на дороге всегда устойчивее и лучше себя ведёт чем переднеприводный, просто к нему надо привыкнуть после переднего или заднего привода - этот пункт вообще дилетант написал!
Надёжность - всё зависит от бренда и качества сборки а/м - у некоторых полноприводные машины ломаются реже, чем у многих переднеприводные!
Про то, что передний привод обходится дешевле по расходу топлива - миф!
Насчёт массы - передний привод не намного легче полного привода - разница видна только на особо малом классе!
Дешевле при покупке - да, но последующая перепродажа - полный привод будет выгоднее, чем передний.
А самое главное - на переднем приводе в межсезонье и зимой за город, даже на пикник или куда-то по просёлочной дороге, не говоря уже про бездорожье лучше не соваться, либо придётся искать трактор.
Покатался вдоволь за 28 лет водительского стажа и на заднем, и на переднем и на полном приводе. Сейчас езжу на X-Trail T31 с бензиновым 2,0, полным приводом.
Хочу сразу развенчать миф, указанный здесь, что якобы у такого-же автомобиля с передним приводом лучше динамика, чем с полным. Если считать разгон с места и до 100 км/час, то полный привод всегда выигрывает, так как вращаться начинают все 4 колеса сразу, а не 2 и нет пробуксовки, вообще нет (на сухом асфальте).
Сравнивал 2 Кашкая - полноприводная быстрее на 0,5-1 корпус! На переднем приводе при таком старте больше расход топлива, так как "гашетку" приходится давить в пол дольше, чтобы достичь того же эффекта, что с полным приводом.
Насчёт тише и без вибраций - это тоже глупость и миф - шумоизоляция как минимум одинакова, а то и лучше с полным приводом, вибрации могут быть только на неисправном а/м;
Ресурс двигателя и трансмиссии даже меньше у переднеприводного автомобиля, так как для такой же динамики, как у полноприводного приходится сильнее и дольше "крутить" движок.
Alexandr Комментарии
Странно, что на "голову" с Яндексом (на android) не смогли вывести камеры. Это какая-то глупость. Именно камеры на порядок лучше всяких "пищалок" - в Т31 даже одна камера выводила изображение минимум в салонное зеркало заднего вида. Многие "головы" на android позволяют вывести хоть десяток камер на свой экран - "сапожники" от Ниссан - это "круто". Как владелец Т31 - на Т32 (даже с омологацией) никогда не пересяду - уж лучше другую машину взять.
Информацию давно уже уточнили - Гон арестован, на биржах акции Рено и Ниссан упали в цене на 17 и 12 % соответственно, на европейских биржах паника. Не думал, что ЗР будет давать информацию дозированно...
Ездить нужно по правилам и никакие радар-детекторы не нужны. Прописная истина. Хочешь гонять - на платные трассы....
Пора перестать выделять для чиновников автомобили. С их зарплатами или пусть на своих личных ездят, либо пересаживаются на общественный транспорт, который например в Твери эти чиновники и убили напрочь - нелегальные джамшутки не в счёт, но они никак не могут быть общественным транспортом - все либо "экскурсионные", либо "заказные", хотя ездят по маршрутам!
Ни одну из всех этих машин я бы не взял никогда. Все эти машины, как их не модернизируй, давно должны были уйти на покой!
Идеи, заложенные в этих машинах в 70-х годах уже давно устарели. Нет ни комфорта, ни безопасности, ни качества.
Да, многим эти машины по своему нравятся по своей проходимости, но всё остальное - только компромисс.
Выжить в ДТП (особенно лобовых или с переворотами) в этих машинах практически невозможно - все новые решения прилеплены на старые кузова и фактически чужеродны. Комфорт - это вообще по современных меркам никакой.
Для армии УАЗик ещё куда ни шло, но не для боя или передвижений по пересечёнке - для этого там закупают другую технику. Для грибников, дачников все эти машины ещё более-менее, но не более того. Каждый день ездить по много километров на Ниве, Шниве, УАЗе - только спину калечить и многие это знают.
Но скоро Нива уйдёт на покой, не зря предвестника новой Нивы показали в августе, которую скорее всего сделают на базе нового Дастера - унификация однако. Шнива доживает свой век, скоро она как не пользующаяся спросом полностью прекратит своё существование - новой Шнивы не будет - АвтоВАЗ принадлежит Renault, а они не хотят помогать выпускать конкурента своей продукции на Российском рынке. УАЗ - если так и будет только модернизироваться и не предложит реально новые модели, то его ждёт участь Шнивы - малый спрос и гибель.
Пора перестать выделять для чиновников автомобили. С их зарплатами или пусть на своих личных ездят, либо пересаживаются на общественный транспорт, который например в Твери эти чиновники и убили напрочь - нелегальные джамшутки не в счёт, но они никак не могут быть общественным транспортом - все либо "экскурсионные", либо "заказные", хотя ездят по маршрутам!
Ничего, скоро Хавейл цены снизит - не зря завод построили на 180 тысяч машин в год, им нужно в 2019 году увеличить продажи примерно в 10-20 раз, что без демпинга просто невозможно... Так что ждём цены на 200-300 тысяч дешевле...
Насчёт лучшего состояния - состояние зависит от водителя, что ездит на а/м, а также своевременного обслуживания и никак не от полного или переднего привода - это вообще ерунду написали!
Насчёт безопасности - тоже дурь, полноприводный а/м на дороге всегда устойчивее и лучше себя ведёт чем переднеприводный, просто к нему надо привыкнуть после переднего или заднего привода - этот пункт вообще дилетант написал!
Надёжность - всё зависит от бренда и качества сборки а/м - у некоторых полноприводные машины ломаются реже, чем у многих переднеприводные!
Про то, что передний привод обходится дешевле по расходу топлива - миф!
Насчёт массы - передний привод не намного легче полного привода - разница видна только на особо малом классе!
Дешевле при покупке - да, но последующая перепродажа - полный привод будет выгоднее, чем передний.
А самое главное - на переднем приводе в межсезонье и зимой за город, даже на пикник или куда-то по просёлочной дороге, не говоря уже про бездорожье лучше не соваться, либо придётся искать трактор.
Покатался вдоволь за 28 лет водительского стажа и на заднем, и на переднем и на полном приводе. Сейчас езжу на X-Trail T31 с бензиновым 2,0, полным приводом.
Хочу сразу развенчать миф, указанный здесь, что якобы у такого-же автомобиля с передним приводом лучше динамика, чем с полным. Если считать разгон с места и до 100 км/час, то полный привод всегда выигрывает, так как вращаться начинают все 4 колеса сразу, а не 2 и нет пробуксовки, вообще нет (на сухом асфальте).
Сравнивал 2 Кашкая - полноприводная быстрее на 0,5-1 корпус! На переднем приводе при таком старте больше расход топлива, так как "гашетку" приходится давить в пол дольше, чтобы достичь того же эффекта, что с полным приводом.
Насчёт тише и без вибраций - это тоже глупость и миф - шумоизоляция как минимум одинакова, а то и лучше с полным приводом, вибрации могут быть только на неисправном а/м;
Ресурс двигателя и трансмиссии даже меньше у переднеприводного автомобиля, так как для такой же динамики, как у полноприводного приходится сильнее и дольше "крутить" движок.
Наверное скоро покажут Vesta SW Cross Sport.....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...