Когда-то при выборе машины (X-Trail T31) понравилась (в том числе) панорамная крыша - езжу на машине с нова с 2011 года - панорамный люк устраивает полностью. Можно приоткрыть на проветривание (приподнимается немного сзади) и очень быстро проветривается летом, можно полностью открыть - особенно эффективно на природе. Зимой и весной можно не открывая люк открыть шторку и в солнечную погоду в салоне будет тепло - не нужно дополнительно прогревать печкой.
Цены можно снижать, только нужно чтобы государство реально работало, а не занималось туфтологией и самопиаром. Фактически нужны запретительные пошлины на вывоз нефти и нефтепродуктов - тогда ценник на топливо будет снижаться. Также нужно снижать налоги и сборы с топлива, которые в РФ самые высокие в мире, причём планировали эти деньги пустить на дороги, а фактически дали только 1/3!
Пусть выводят на рынок - рынок расставит всё на свои места. Но Опелю для выхода на рынок сейчас нужно демпинговать - по другому его продукцию ждёт провал!
Этому Террано красная цена в максимуме 950 тысяч. 1 млн .318 тысяч - это реально перебор - там ничего нет для такого "конского" ценника.
Ничего, скоро заработает завод Haval (ст. Узловая в Тульской области) там будут вначале F7, потом F7X, потом H9 и другие модели производить. Качество у них не хуже Террано - а за такие же деньги машина будет и больше и более нафарширована - F7 по размеру X-Trail по цене должен быть не выше 1,5 млн! При мощностях производства 120 тысяч в год - заткнут этот Террано очень быстро....
Смотрел на китайском сайте тест-драйв - машина очень даже неплохая. Жду реального производства и тестов в России - к лету должны начать продажи....
Если Haval F7 выставят с маленьким ценником - то есть шанс увидеть будущего фаворита в сегменте SUV - по размерам X-Trail, по цене Creta или Duster - лучше взять Haval F7. Дилерских центров уже почти в каждом регионе, но скоро точно будет как минимум по 1 в каждом регионе. Надо же китайцам окупать строительство завода на 150 тысяч а/м вседорожников в год.
Чистый дизель??? Это как - после "Дизельгейта" двигатель стал работать не на ДТ, а на чём-то более чистом??? Очередная пиар-компания. Чистых дизелей и бензиновых машин нет и быть не может....
Alexandr Комментарии
Даже с такими скидками Ford будет теперь неликвидом - продать на вторичке его будет сложно и только за дёшево!
Когда-то при выборе машины (X-Trail T31) понравилась (в том числе) панорамная крыша - езжу на машине с нова с 2011 года - панорамный люк устраивает полностью. Можно приоткрыть на проветривание (приподнимается немного сзади) и очень быстро проветривается летом, можно полностью открыть - особенно эффективно на природе. Зимой и весной можно не открывая люк открыть шторку и в солнечную погоду в салоне будет тепло - не нужно дополнительно прогревать печкой.
Цены можно снижать, только нужно чтобы государство реально работало, а не занималось туфтологией и самопиаром. Фактически нужны запретительные пошлины на вывоз нефти и нефтепродуктов - тогда ценник на топливо будет снижаться. Также нужно снижать налоги и сборы с топлива, которые в РФ самые высокие в мире, причём планировали эти деньги пустить на дороги, а фактически дали только 1/3!
Пусть выводят на рынок - рынок расставит всё на свои места. Но Опелю для выхода на рынок сейчас нужно демпинговать - по другому его продукцию ждёт провал!
Этому Террано красная цена в максимуме 950 тысяч. 1 млн .318 тысяч - это реально перебор - там ничего нет для такого "конского" ценника.
Ничего, скоро заработает завод Haval (ст. Узловая в Тульской области) там будут вначале F7, потом F7X, потом H9 и другие модели производить. Качество у них не хуже Террано - а за такие же деньги машина будет и больше и более нафарширована - F7 по размеру X-Trail по цене должен быть не выше 1,5 млн! При мощностях производства 120 тысяч в год - заткнут этот Террано очень быстро....
Смотрел на китайском сайте тест-драйв - машина очень даже неплохая. Жду реального производства и тестов в России - к лету должны начать продажи....
Продажи так и "попрут"..... От силы 1000 штук в год при такой цене продадут....
Если Haval F7 выставят с маленьким ценником - то есть шанс увидеть будущего фаворита в сегменте SUV - по размерам X-Trail, по цене Creta или Duster - лучше взять Haval F7. Дилерских центров уже почти в каждом регионе, но скоро точно будет как минимум по 1 в каждом регионе. Надо же китайцам окупать строительство завода на 150 тысяч а/м вседорожников в год.
Чистый дизель??? Это как - после "Дизельгейта" двигатель стал работать не на ДТ, а на чём-то более чистом??? Очередная пиар-компания. Чистых дизелей и бензиновых машин нет и быть не может....
По продажам будет понятно - нужна была "омологация" или нет. Скорее всего вряд-ли....
Только штрафами отучить нарушать не получится. Только в РФ нет ответственности за систематические нарушения ПДД.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...